ГригорийМ

А это тоже другой Туренваген ? P.S. Крылья немного, но отличаются.

Ну он же написал: Всему есть предел, видимо даже высокий уровень толерантности Давида к автомобильному дизайну этот Поршик преодолел. :biggrin:

Пожалуй лучший из всех четырёх цветовых вариантов. Но мне кажется в очередной раз Иларио ошиблось с расположением фар, они должны быть глубже, возможно крупнее. :cool:

А, знаю это место, у них некоторые редкие модели американцев залеживались, вызволял их оттуда. :smile:

Это просто Чудо какое-то! Первый раз вижу. :blink: Расскажи кто это делает.

ScaleCar услышал наши молитвы. Устроили распродажу американских моделей.

Немецкий орднунг VS итальянское изящество. :biggrin: Хорошо смотрятся!

Из всех новинок больше всех понравился. И Лижье тоже хорош, ещё с детства со времён норевской модельки симпатичен это авто.

Брат Вовка помирает, ухи дредноута из 70-х просит. :ohmy: Надо что-то делать. Может кто дефицит из под прилавка выложит. :mellow:

Спасибо Олег. В этом году моя американская тема по количеству новых моделей уступит предыдущим годам, но вектор развития отчетливо сместился в сторону более дорогих фирм. :cool: Это произошло по двум причинам: во-первых увлёкся довоенными американскими авто, а они как раз широко представлены у GLM и Матрикса, во-вторых новые модели от NEO, являющегося самым массовым производителем копий Америки как-то резко подорожали, при этом со временем они практически все попадают на распродажи. Так спрашивается смысл за них сегодня отдавать 75 евро, когда через пару лет их уценят до 45 ? :wink: Естественно среди их новинок есть и такие без которых нет мне покоя и которые я готов брать по любой цене, но их немного. :smile: А у GLM и Матрикса видно тираж такой, что они скорее все распродадуться, чем на сейл попадут. Тянуть с покупкой никак не можно-с.

Всегда с особой теплотой относился к автомобилям родом из 70-х, и эта Альфа конечно не исключение. АвтоАрту модель явно удалась!

Buick Series 80 Opera Brougham Fernandez & Darrin 1938 Matrix MX50206-051 В 2014 году участвовал на Pebble Beach в специальном Class F - Fernandez et Darrin Coachwork

Сегодня встречался с Андреем и Константином и благодаря их помощи пополнил коллекцию парой люксовых американских авто с кузовами от известных европейских мастерских. Duesenberg J Graber Convertible 1934 GLM43105901 В 2010 на Pebble Beach получил Most Elegant Open Car Trophy.

Приятная расцветочка. Ох помню в былоё время мы такими новыми Эмками в теме Фуджика регулярно любовались. Теперь вот их всех можно на его сайте посмотреть. http://bmwruslan.com/sport/m3series/?page=49

Нравятся мне Лукины Бугатти, хорошо они у них получаются.

Очень интересные старые фотографии!

Ага, он самый, португальский. Вначале вино, которое я тоже люблю, но потом перехожу на портвейн. После поездки в Португалию в 2014 как-то проникся к их национальному напитку.

Красного много не бывает!!!! Пишу между второй и 3 - 4 -й.

"И царь у вас такой… типичный! На нашего Буншу похож" Мне тоже больше всего понравился.

Отлично-то отлично, только я прообраза модели так и не смог найти. :mellow: Может кто-нибудь такой Танспортёр НВ видел ?

Нам с Олегом Полковником нужную вещь организовали. :smile: VW T3 HB Audi Sport 1985 Kastenwagen Premium ClassiXXs

"Ну что, старшой! Окропим снежок... красненьким?"© Классно он на природе смотрится!

Я когда писал свой пост, конечно держал в голове, что в 43-м по Америке действительно выбор гораздо больше чем в 18-м. Но это "уцелом по теме США". А вот выпусти Бос какой-нибудь народный Monarch 1975 или Plymouth Fury Coupe 1976 я бы там вообще ни на что не смотрел, хапал бы по любой цене! :laugh: Это для нас самое главное. Чтобы радовало. Остальное вторично. :wink:

Андрей поздравляю с Днём Рождения!!! Всех благ!!!!!!!

Моделька просто прелестная. Но настоящий авто на фото, вернее его состояние, это просто страх какой-то. И как он ещё передвигался по дорогам. :biggrin: