ГригорийМ

Пожалуй одна из лучших, а может и Лучшая работа Пивторака. А судя по редкости модели там было не превышение тиража, а невыполнение плана в особо крупном размере. :laugh:

В соседней теме, где нам прототипа показывали, Сергей написал, что машина гармоничная, так вот я с этим не согласен. Гармония это вот эта серийная 1969 года, а тот прототип (имхо) как-будто передок от условного автомобиля 50-х гг приделали к автомобилю 70-х гг. А эта Киоша хороша, очень понравилась.

Саша, поздравляю c Днём Рождения! Всех благ !!!! Спасибо за любимый форум.

Из всех многочисленных европейских каблучков: Берлинго, Кенгу, Добло..... на мой взгляд у Опеля фургончик получился самый симпатичный

Я очень люблю сочетание черного кузова и красных полосок. В принципе модели первого выпуска ещё можно заказать в Европе, но мне как-то не хотелось связываться с пересылкой, купил в Москве, к тому же на прошлой неделе в Скейлкаре была распродажа всех американцев с 5% скидкой, не мог же я такое событие пропустить.

Packard Twelve 1108 Le Baron Sport Phaeton 1934 GLM 43107302 Несколько месяцев назад Володя Maranello показал свою такую модель и написал, что многие специалисты считают его самым красивым Паккардом в Истории марки, я тогда с этим мнением не согласился, т.к. многие серийные фаэтоны и лимузины мне нравятся больше, но это только моё субъективное мнение, которое никак не помешало купить такую замечательную модель и в свою коллекцию. :cool: Пишут, что всего таких кузовов было 5 штук, один отправился в Европу, где и погиб во времена 2 Мировой, а четыре оставшихся в США живы и здоровы, регулярно удачно участвуют во всяких конкурсах красоты, впрочем в поиске Гугль выдаёт картинок несколько больше чем 4 автомобиля, то ли их постоянно перекрашивают, то ли новоделов наштамповали, то ли лукавят на счет ограниченного выпуска в 5 штук. :wink:

Артур, поздравляю с Днем Рождения! Всего самого лучшего!!!

Потёр рекламу. :cool:

А подробности ?

После февральского анонса уже в продаже. Красавчик. Правда цена 75 евро для Premium ClassiXXs это больно.

Я не знаю какой из двух - Брежнева. :mellow: Второй, это как я понимаю, тот который купили для КБ ЗИЛа для изучения при разработке новых советских лимузинов.

Большое спасибо за фотографии. Увидел много интересного.

Хотелось бы, чтобы и Мерседес "Дорогого Леонида Ильича" сделали. Обязательно куплю.

У TRUE SCALE MINIATURES вышли анонсы на три новых Шестисотых. MERCEDES-BENZ 600 PULLMAN 1972 - "THE RED BARON" THE HILTON FAMILY MERCEDES-BENZ 600 PULLMAN LANDAULET 1978 - SADDAM HUSSEIN - PRESIDENT OF IRAQ MERCEDES-BENZ 600 PULLMAN LANDAULET 1967 - JOSEF BROZ TITO - PRESIDENT OF YUGOSLAVIA

Шедеврально!! Всё очень понравилось и это при том, что я к этому автомобилю никогда восторгов не испытывал, Porsche тех лет меня всегда привлекали сильнее. :biggrin: Ну это я к тому, что даже без любви к Автомобилю сама Модель просто восхищает.

Как выяснилось на прошедшей прямой линии у нас даже Путин иногда ругается матом. :biggrin: Так что не стесняемся товарищ, докладывайте что у Вас по модели, но в рамках относительного приличия. :cool:

Аплодирую стоя. Очень приятные машинки, люблю их, изредка в Европах ещё можно встретить на дорогах. Однажды в Вене даже посчастливилось увидеть белую 2002 Turbo.

Хорошая модель, понравилась. А почему к своим фото не прикладываешь фотографии реальных авто, как делает большинство на нашем форуме ? Машинки ведь показываешь редкие, интересные, а не какие-нибудь современные короллы с кашкаями. :biggrin:

Спасибо за интересное сравнение. Бедный Иларио не выдержал испытаний макро-объективом. А ведь наверное недешёвая моделька и в отсутствии ББР очень даже радовала бы коллекционеров, а так проигрыш нокаутом. :laugh:

Packard 1107 Twelve LeBaron Coupe 1934 GLM

Ничего себе! :blink: Миша, спасибо за информацию, первый раз это чудо вижу. :blush:

Какой крутой Тоскун. И кожа у него и электропривод сидений, ну прям уверенно идём в премиум. :biggrin: А вообще мне эта машинка нравится, после iX35 дизайн очень даже ничего.

Даже удивительно, что Матрикс ещё не выпустил такой Ягуар в 43-м. Самая их тема.

Евгений, поздравляю с Днем рождения! Всех благ !!!!

Mercedes-Benz 380SEL Cabrio 1984 Caruna Princess Juliana Matrix MX11302-051 В 1980 году королевой Нидерландов стала сорокадвухлетняя Princess Juliana Beatrix, а через 4 года повелела изготовить себе кабриолет на базе тогдашенго Эс-Класса. Как вы знаете четырёхдверные кабриолеты в те времена Мерседес уже давно не выпускал и заказ был размещён на швейцарской фирме Caruna, которая и изготовила этот прекрасный автомобиль с электротентом, и множеством комфортных излишеств, который проживает не в Голландии, а в благословненной солнечной Италии, где таким кабриолетам самое место. Кстати когда эта девушка в 1968 году выходила замуж на мужика с "богатым" прошлым службы в гитлерюгенд и вермахте, то по Голландии, ещё помнящей годы оккупации, прокатились многочисленные акции протеста, впрочем дядька оказался не фашистом недобитым, а в общем-то неплохим чуваком и народ к нему отнесся терпимо. :smile: