ГригорийМ

С удачным трофеем! Всегда приятнее не просто деньги потратить, купив новинку в магазине, а упорно добыть такой раритетище!!

В этом плане мне очень нравятся последние модели от Бруклин. И форма и пропорции как на реальном авто. Но и деталировку уже стали щедрее добавлять. Жаль только там ценник такой, что ни на что другое модельного бюджета уже не хватит. :unsure:

Пока оставлю без комментариев, хотелось бы фото крупнее. Не понятно удались модели или нет.

Oldsmobile 98 1971 Какую нужную вещь проанонсировал KESS!! Только бы не накосячили, как уже не раз бывало. :mellow:

Примерно в одно время. Году эдак в 2011-м. А вот вышедшая в конце 2014 модель Chevrolet Camaro LT Rally Sport 1978 таких проблем уже не имела. Даже задумался, может взять пока ещё есть в продаже? Да!

Интересный набор, видимо в своё время быстро распродали. Вообще не припоминаю в магазинах :cool:

Chevrolet Camaro Z28 1980 Norev 900016 Конечно у меня уже была модель этого поколения Камаро от НЕО, но во-первых она копирует 1978 год, а Норев 1980 и различия в аэродинамическом обвесе, форме решетки радиатора и воздухозаборника у них есть. А во-вторых второе поколение Камаро один из любимых американских авто 70-х гг. А значит лишними такие копии в коллекции не будут. По геометрии непростого для воспроизведения кузова модели одинаковы. Никаких преимуществ у современной дайкастовой модели над смолой десятилетней давности я не увидел. Одни только НЕОвские колёса с нанесённой маркировкой шин дорогого стоят. Впрочем надо учесть, Норев это конечно бюджетник, сделай Камаро в дайкасте например AutoArt неизвестно кто был бы краше. P.S. Однако у Норева есть один немаловажный козырь, если смотреть на смоляной НЕО чётко в профиль, то у модели заметна некоторая "банановость" как говорят в Штатах, т.е видимое опускание линии капота и багажника. К сожалению нередкое явление на смоляных моделях. Дакаст, как правило, этим не грешит. :cool:

Вообще Матрикс потрудился. Кроме бамперов и руль перекинули, и фары поменяли, и колёса. Но английский 450SEL Crayford Estate мне всё равно больше нравится.

Саша, поздравляю с Днём Рождения !!! :smile: Желаю всего-всего!!!!

Сергей, поздравляю с Днём Рождения !!! :smile: Всего самого наилучшего, исполнения желаний, успехов!!!

Добро пожаловать на Форум!

Отлично отпуск провёл! Спасибо за фото.

Плимут Наш ? А то сегодня по ссылке уже ничего нет.

Американцы на своем форуме тоже отрицательно отреагировали на новый КЕССовский Крайслер. :laugh: Зато Голдварг порадовал анонсом своих вуди сарайчиков. 1948 Pontiac Streamlined Woodie

Костя, зарезервируй пожалуйста. А то в трёх злачных местах уже пропали. :ph34r: https://www.spielwaren-werst.de/index.php?cmd=show_details&id=2&lang=en&mid=-1&cid=-1&search=plymouth&state=-1&size=-1&scale=43&cdid=-1&pid=1&daid=S3615&dmid=073

Согласен. Еще там похоже накосячили с окантовкой фар, на настоящем авто она красивая, нависающая над фарами, на модели это не сделали, как-то несимпатично. Пожалуй стоит подождать когда модели в магазин приедут. Посмотреть как в живую смотрятся, чтобы потом не жалеть о покупке.

Бампер вроде нормальный, а вот стекла боковые маловаты. Мне такие белые колёса тоже не нравятся, но пережить их можно. Основной грех существенный перепад в стеклах лобовое/боковые. На настоящем авто он тоже есть но не такой существенный. :mellow: Впрочем с высокой долей вероятности модель возьму.

Новые сарайчики. Chrysler New Yorker Town and Country Wagon 1958 Kess

Петровский переулок Volkswagen Karmann Ghia Coupe

Нет, седана в виде модели не было. Новинки, которые я упомянул, это Бьюик, Шевроле, Понтиак, Форд и Меркури. Цвет исторически правильный, конкретного универсала Спешл я не видел, а разные модели Бьюиков 1962 были.

Buick Special Station Wagon 1962 Goldvarg Collection GC-019A Сегодня получил из Питера новинку от Goldvarg, надо сказать, что с этими моделями сложилась весьма интересная ситуация, примерно месяц назад новые модели в количестве 5 видов, каждая в двух цветах появились в некоторых немецких магазинах и мгновенно исчезли, кое-где ещё лежат, но далеко не в полном ассортименте. Модели как бы не дешевые, тираж по 400 экземпляров если суммировать два цвета, и такая быстрая продажа. Кстати в Питере они тоже не задержались. :mellow: В штаты что ли весь тираж уходит ? Или заявленное количество сразу не производят ? Хотя это вряд ли. Так как на сайте почти по всем новинкам уже весит SOLD-OUT. Ну хорошо хоть универсальчик успел ухватить.

Я имел ввиду борьбу на итальянском рынке.:) А штих ахт зря не купил. У автоарта классные модели были.

Надо же. Был уверен что его кто то делает уже. Такая харизматичная машина была. Хотя и продула рыночную борьбу Мерседесу, что для итальянских люксовых седанов норма :)) всё равно нравился мне 130-й всегда.