Перейти к публикации

fireman

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя fireman

  1. Качество упаковки плюс прочность установки деталировки
  2. fireman

    Какую модель вы хотите?

    А я хочу Доджи серии WC от Витессе/Сан-Стар, Коржи..... И... еще я хочу жить долго и счастливо, чтобы успеть сделать много моделей!!! :) :) :D
  3. Чтобы это значило?? Фрагмент использован со скана статьи "Неизвестный Студебеккер"
  4. Большое спасибо за сканы!!!! :) Очень интересны гражданские варианты п/п!!
  5. fireman

    Моя коллекция

    Хороши!!!!!
  6. Интер - такие диски для 34 масштаба!! :)
  7. Максим, спасибо!!
  8. Если-бы кто знал, как мне хочется почитать статьи по Студебеккерам и по ЗИСам!! :) Теперь места себе не найду, пока не увижу!!!
  9. fireman

    Новинки хенд-мейд

    Хорош, а сзади!!! :)
  10. Спасибо!!! Отличная статья! А по ЗИСам подобного ничего нет??
  11. Ну ты даешь!! Живешь в Москве и не знаешь! к-тр "Спутник"; вторник ... время подскажут коллеги! :)
  12. Уважаемые коллеги, в связи с нехваткой времени я временно приостановил изложение в данном разделе. Однако, в процессе изготовления мною моделей вышепредставленных прототипов, я надеюсь, пополнить тему дополнительной информацией, а также фотографиями как моделей, так и прототипов. И, естественно продолжить обсуждение еще не выложенных мод-ций! С уважением Александр!
  13. Мда...впечатляет!!! Как говаривал один киногерой: "... это все очень и очень...!!" У меня тоже немного этого направления есть.
  14. "....нормально Григорий, отлично... Мустафа!!!!"
  15. Да, конечно, все мы знаем, что прототипом 2101 был 124. НО!!! Говорить о том, что копейка - это ФИАТ, на мой взгляд, не совсем корректно: было сделано несколько сотен изменений в констр. док-ции (я их не буду все перечислять - при желании каждый может найти). А качество модели было "на уровне" потому, что началу производства предшествовала качественная доводка, а также на начальном этапе про-ва выпуск курировали итальянские инженеры. Также качество металла было на должном уровне - отсюда и легендарная живучесть копеек.
  16. мне только два мерса, потому что в тему. Саш, потом удалишь, чтобы не засорять тему!! Вообще об этом говорить - как-раз чат подходит!!
  17. два мерса и два блитца!! )надо)
  18. Что за опель? Что за лестница?
  19. Олег, спасибо за консультацию!!
  20. Незнаю... меня "копейка" не вставила!!
  21. Получил модели от МК. Сообщаю, что тенты на бортовых бежевого цвета!!! Очень классно смотрится!!!! Даже отдавать не хочется :) Но некоторые декали отсутствуют!!!! :) С фотиком проблеммы!!!
  22. А паджерка похож на Шуковский Эволюшин, наверно одна форма!
  23. Там двигатель стоит по центру, может таким образом пытались показать его защиту!!! :)
  24. Этот эскаватор никогда в Умани не делали, делали в Киеве колесный и гусеничный варианты. Крепится винтом с шайбой. Прототип тоже делали в Киеве на заводе "Красный эскаватор". Просто путанница может быть из-за того, что ЗИЛы тоже вначале делали на з-де "Арсенал", так вот в Умани был!!! типа филиал "Вега", где впоследствии их (ЗИЛы) и выпускали. Мустафа, а модели можно было-бы и поподробнее выложить! :) А конверсии чьи?
×
×
  • Создать...