Перейти к публикации

fireman

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1318
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя fireman

  1. Я надеюсь, что возможно, на предыдущую мод-цию еще будут добавления! Следующая - Studebaker US6-U6. Седельный тягач. Колесная формула 6х4 (передняя ось - неведущая); база (короткая) - 3760мм; длина - 5407мм; Имеет также укороченный задний свес. Используемый полуприцеп Edwards-D11V - грузоподъемность 6,5 т. Всего выпущено с 1942 по 1945 г.г. 8640 шт. Судя по многочисленным фото, большая часть поставленных в СССР машин, производилась своим ходом через территорию Ирана.
  2. Дымозащитные автомобили. Начало и конец 30-х соответственно.
  3. Конечно!!! :) Но боюсь, что скоро им (Зисам) придеться потесниться перед "настоящими пацанами"!!! :D
  4. fireman

    Mercedes-Benz 1:43

    На прошлой неделе мне подарили модель-кит Mersedec SSKL 1931 г. от New-Ray. Ну, что делать подарок (как говорится, дареному...) - надо собирать! По схеме модель собирается на трех саморезах - все просто. НО!!! Я потратил на сборку более 2,5 часа. Оказалось: руль вклеен в приборную доску на 180 гр. Выхлопы вставлены и пластик запаян - это надо делать потом... Верхняя часть кузова не садилась - мешали посадочные места для фар... Нижний пластик рамы не заходил в полож. место....... Пришлось доводить пластик, пилить металл. Короче все это продается в магазине за 5 баксов... Интересно мнение мерседесовцев!!!! Стоит ли овчинка выделки?
  5. еще вот рисунок с видом сзади (был выставлен коллегой по форуму - см. выше) И образцы модельной продукции.
  6. Studebaker US6-U5 Этот танкер по шасси аналогичен мод-ции U3, следовательно: колесная формула - 6х6; база - 4120мм; длина - 6366мм; емкость танков (в пересчете) - 2839 л. Всего выпущено: 500 шт. в 1941-1942 г.г., а также 1425 шт. в 1945 году. Просьба к англоязычным: внизу под фото есть текст - переведите пожалуйста!!! Заранее спасибо. Эти машины были стандартизированы в Американской армии, аналогичную конструкцию имел танкер на базе GMC. На листке стандарта более отчетливо видна конструкция танков, обратите внимание на надпись вверху - указан Студер!!
  7. шуко
  8. шуко
  9. Ну чтобы не подумали, что я однолюб Зисовский, немного Элигорок и Солидошка
  10. :) "...Барбамбия киргуду...." (шутка!!!!) :) Пластик. А вот и прототип...
  11. А вот еще один углекислотно-снежный автомобиль. Выполнен на обячном грузовике ЗИС-5. В кузове находятся 4 вагонетки, в каждой из которых по 4 баллона с углекислотой. Вентили всех баллонов соединены с общим коллектором, допускающим использование баллонов как в одиночку, так и группами. От коллектора отходят две трубки, загнутые назад, к которым просоединяются щланги высокого давления со снегообразователями. Вагонетки установлены на рельсах в кузове автомобиля и по откидным рельсам могут быть спущены на землю. Далее, каждая вагонетка при наличии на объекте рельсового пути может быть откачена в любую точку охраняемой территории. Т.о., углекислотная установка может быть использована как на автомобиле, так и будучи с него снятой. Модель выставляется впервые, смотрите - завтра удаляю!!
  12. Прожекторный автомобиль ЛПО. Модель изготовлена с использованием материалов из книги Волкова. Внутри полностью выполнена деталировка приборов и оборудования.
  13. Да и, Уважаемые коллеги! У меня есть ксерокопия книги: "Альбом американских автомобилей: Студебеккер, Интернацирнал, Джиемси, Шевроле, Додж и Виллис под. редакцией И.В. Грибова; 1948" с детальным описанием узлов и механизмов вышеназванных машин. Кого что-то интересует, могу оказать безвозмездную помощь!!
  14. Фото на сообщении №77 продублировано с №70. Описание про лебедку действительно классное, но наши как всегда - на фото U3 , а не U4/ ... еще немного лебедки
  15. Вообще у меня есть сомнения в правдоподоности существования прототипов на УАЗы! "Буханка" - с надстройкой амбуланса!!!, не стречалась; ну а полевая кухня - выходит по штату в пожарной части должны быть соотв-но повар и т.п. Ну вот уж никак не думал!!! :)
  16. Неплохая модель!! Саша, кстати, можешь передать Алексею привет от меня (Александр Чеченев, г. Конотоп) - он должен меня помнить (общались около 10 лет назад).
  17. Я могу выложить статью и фотки...
  18. Последний Студер типа US6 был произведен в августе 1945 года. Т.к. довольно приличное кол-во было поставлено на Тихоокеанский театр военных действий (Австралия, Новая Зеландия, Новая Гвинея), то при соотв. отношении к технике прошлого как таковой, в настоящее время в Австралии сущ. клубы..., в т.ч. и US6. Устраиваються пробеги, благо есть место, выставки и прочее.
  19. Очень хорошее качество фотографий!!! :)
  20. Возможно, кто-то может дополнить? Студеры с лебедками...!!! :)
  21. ... На фото, довольно интересный экземпляр - военная техпомощь. Т.к. в США основными грузовиками этого класса были "Джимми", то информация о спецмашинах в основном о GMC . А вот в Австралии можно увидеть и такой экземпляр в довольно приличном состоянии!!!
  22. Следующая модификация: Studebaker US6-U4 Отличается от U3 наличием лебедки, аналогичной той, которая устанавливась на мод. U2. Т.о. колесная формула - 6х6; колесная база - 4120мм; габаритная длина - 6741мм. Выпуск с 1941 по 1945 г.г.; всего произведено - 18779 шт. Наряду с U3 поставлялся в СССР
  23. Военная техника от МК имеется вся?
×
×
  • Создать...