Ferrarissimo!©

[Сергей Колтун]

Серёг Bravissimo !!! :thumbsup:

:clap: :clap:

[VR65]

Нехило так НЛО перефотал :thumbsup:

Приятно, что в чем то они всё же разные !!! Здорово

[fima76]

Мне тоже приятно,что на примере этих 512-х,Элит поборол ту самую унификацию.Модели получились совсем не позожи друг на друга.Отличий в детализации предостаточно.

[fima76]

До сих пор меня не покидают мечты,обзавестись хотя бы одной закрытой версии.

[Lucky_x7]

Огромная работа проделана!!!! Браво прямо экскурс в историю!!!

[Jimmy11]

Сергей, твоя исключительная энергетика и страсть к любимой марке - блестящая основа великолепной темы нашего форума!

 

 

 

Ой! Не знал бы темы твоего увлечения, предположил бы что это порше Но здесь подвох

И, право, я на секунду подумал так же :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[sergey76]

Серег ну что сказать ПОТРЯСНО :thumbsup:

[Ярослав]

Суперская подборочка 512-ых

ХВ - ну очень постарались и это хорошо заметно!

 

А уж как ты постарался - просто

Перелопатить такую кучу фотоматериала...

Огромное удовольствие от просмотра!

[Oldtimer43]

SERGISSIMO!!!

 

BRAVISSIMO!!!

 

FERRARISSIMO!!!

[KiLy@]

Серёга, это не реально круто! Работа огромная проделана и смотреть можно бесконечно на такие кадры. Спасибо!

[fima76]

Димыч,

 

А ту самую, заветную (ну ты понял), с тысячей изюмин, сегодня начну фотографировать!

Кстати,все хотел спросить,как стеклышко поживает?Надеюсь все ,к фотосессии, стоит на месте.

[fima76]

Димыч,

А ту самую, заветную (ну ты понял), с тысячей изюмин, сегодня начну фотографировать!

Катати,все хотел спросить,как там стеклышко поживает,надеюсь все наместо встало?

[Alfanero]

Серёг Bravissimo !!! :thumbsup:

:clap: :clap:

Серега, спасибо!

Нехило так НЛО перефотал :thumbsup:

Приятно, что в чем то они всё же разные !!! Здорово

Брат, !

Мне тоже приятно,что на примере этих 512-х,Элит поборол ту самую унификацию.Модели получились совсем не позожи друг на друга.Отличий в детализации предостаточно.

Именно, Дим! Правильно подметил! Они даже на днище балки под двигателем на паре моделей (блин, не помню на каких именно) покрасили в белый цвет, в то время как на остальных все днище "алюминиевое".

Огромная работа проделана!!!! Браво прямо экскурс в историю!!!

Сережа, спасибо!

Сергей, твоя исключительная энергетика и страсть к любимой марке - блестящая основа великолепной темы нашего форума!

Спасибо, Петь! Я, аж, засмущался!

Серег ну что сказать ПОТРЯСНО :thumbsup:

Сережа, спасибо!

Суперская подборочка 512-ых

ХВ - ну очень постарались и это хорошо заметно!

 

А уж как ты постарался - просто

Перелопатить такую кучу фотоматериала...

Огромное удовольствие от просмотра!

Ярослав, благодарю за оценку! Ну как тут над перефотами не работать? Старые - все маленького размера, разномастные по фону и оформлению, некоторые и вовсе, "кое-какистые". Хочу всю тему "подтянуть" до, так сказать, "золотого стандарта" - вон, брат Валера уже свою тему осилил! А мне еще пилить и пилить... Но оно, как-то... в кайф! Любимым делом занят и денег не тратишь!

SERGISSIMO!!!

 

BRAVISSIMO!!!

 

FERRARISSIMO!!!

MILLE GRAZIE, Игорь!

Серёга, это не реально круто! Работа огромная проделана и смотреть можно бесконечно на такие кадры. Спасибо!

Сереж, спасибо огромное!

Катати,все хотел спросить,как там стеклышко поживает,надеюсь все наместо встало?

Димыч, все шикарно! Однако, я решил повременить с обновой, ибо она, на ближайший месяц, единственная! Надо "помариновать"!

[Natty]

Две недели понадобилось, чтобы выполнить перефот великолепных произведений Мауро Форгьери - 512S, отлично исполненных в шести вариантах Mattel Elite. Фото размещены по "старым адресам". Наиболее подробно детали показаны в фотосессии "номера 512", которым владеет барабанщик Пинк Флойд Ник Мэйсон и в обзоре номера "28". Первый вариант - спайдер, второй - берлинетта.

 

512S #55 (1000km Nurburgring 1970)

 

512S #20 (1000 km Buenos Aires1970)

 

512S #21 (12h Sebring 1970)

 

512S #28 (24h Daytona 1970)

 

512S #23 (24h Daytona 1971)

 

512S #512 (owner Nick Mason)

 

И, по традиции, коллаж-групповичек:

 

 

Объём работы поражает, но главное, что качество - супер

[Alfanero]

Великая вещь - аукционы! Мне, привыкшему, по большей части, покупать все бай-ит-нау, следует внимательнее следить за торгами, ибо можно разыскать давние хотелки по весьма привлекательным ценам. Как, например, вот эту - Ferrari 375 Pinin Farina Spider s/n 0396AM (starting #1, Carrera Panamericana 1954) от BBR, которой мне недоставало для "закрытия линейки". Про модель рассказывать долго не буду - она ничем не отличается от своих "родственниц", выпущенных в дайкасте. Изюм, изюм и еще раз, изюм! Многофактурность материалов, открывающиеся крышечки и лючки (с "салонного", который перед ветровым стеклом, сперва, забыл скотч снять - на некоторых фото видно), мелочевка моторного отсека, наборные рессоры в подвеске (забыл сделать снимок), рабочий рычаг КПП... Отмечу, что модель продавалась как юзанная, поэтому пыли на ней был килограмм и "пассажирское" стеклышко шло отдельно, но приладить его на место заняло 10 секунд, в отличие от "уборки" - кое где мне так и не удалось вычистить все пылинки.

Отдельно расскажу веселую историю про аукцион. О том, что давно разыскиваемый мной "номер 1" выставлен на торги мне сообщил Димыч (fima76), сказав, что, если я буду торговаться, то он не будет. Однако, памятуя, за сколько уходили предыдущие подобные лоты (в среднем 300-320 евро без стоимости доставки), я биться не стал, "отдав" модель Димычу. По прошествии некоторого времени, решил проверить, как там цена, до которой отметки взлетела? Зашел на страничку лота за... 40 секунд до окончания торгов и при мне они завершились на отметке 153 Евро (я даже этот исторический момент заскриншотил - см. в следующем посте). "Ё... твою!" - подумал я, - "Надо было торговаться! По такой сладкой цене кто-то купил!"... Счастливчиком, получившим модель за стоимость (по тому, весьма высокому, курсу евро) элитного хотвилса оказался кто? Правильно - Димыч, который, не раздумывая, переуступил мне давнюю хотелку, не взяв сверху ни копейки!

Димыч! Огромнейшее тебе спасибо!

Изменено 22 августа 2021 пользователем Alfanero

[Alfanero]

[Lucky_x7]

Серега, с очередным ШЕДЕВРОМ тебя!!! Детализация великолепная. И с закрытие линейки тебя

[VR65]

И всё таки в дайкастовом голодании есть определённый плюс. Можно спокойно восполнить пробелы, коих ещё можно найти на просторах еБея !!!

Хорошее недостающее звено :thumbsup:

[Mc Do]

Великая вещь - аукционы! Мне, привыкшему, по большей части, покупать все бай-ит-нау, следует внимательнее следить за торгами, ибо можно разыскать давние хотелки по весьма привлекательным ценам. Как, например, вот эту - Ferrari 375 Pinin Farina Spider s/n 0396AM (starting #1, Carrera Panamericana 1954) от BBR, которой мне недоставало для "закрытия линейки". Про модель рассказывать долго не буду - она ничем не отличается от своих "родственников" из 375-й линейки, выпущенных в дайкасте. Изюм, изюм и еще раз, изюм! Многофактурность материалов, открывающиеся крышечки и лючки (с "салонного", который перед ветровым стеклом, сперва, забыл скотч снять - на некоторых фото видно), мелочевка моторного отсека, наборные рессоры в подвеске (забыл сделать снимок), рабочий рычаг КПП... Отмечу, что модель продавалась как юзанная, поэтому пыли на ней был килограмм и "пассажирское" стеклышко шло отдельно, но приладить его на место заняло 10 секунд, в отличие от "уборки" - кое где мне так и не удалось вычистить все пылинки.

 

Отдельно расскажу веселую историю про аукцион. О том, что давно разыскиваемый мной "номер 1" (реальный авто погубил своего пилота Форда Робертсона на первом же круге гонки) выставлен на торги мне сообщил Димыч (fima76), сказав, что, если я буду торговаться, то он не будет. Однако, памятуя, за сколько уходили предыдущие подобные лоты (в среднем 300-320 евро без стоимости доставки), я биться не стал, "отдав" модель Димычу. По прошествии некоторого времени, решил проверить, как там цена, до которой отметки взлетела? Зашел на страничку лота за... 40 секунд до окончания торгов и при мне они завершились на отметке 153 Евро (я даже этот исторический момент заскриншотил - см. в следующем посте). "Ё... твою!" - подумал я, - "Надо было торговаться! По такой сладкой цене кто-то купил!"... Счастливчиком, получившим модель за стоимость (по тому, весьма высокому, курсу евро) элитного хотвилса оказался кто? Правильно - Димыч, который, не раздумывая, переуступил мне давнюю хотелку, не взяв сверху ни копейки!

 

Димыч! Огромнейшее тебе спасибо!

 

Вот с удовольствием прочитал твой нынешний опус в историю и прям таки захватывающий рассказ о битве на торгах и о том, что дружба,- всё таки ВЕЛИКАЯ ВЕЩЬ И СИЛА!

Димки, они вообще все молодцы! Этот случай, добавочное подтверждение этой истинны!

А по поводу модели: Она конечно блеск! Очень нравится, но при этом, к сожалению у меня нет ни одной, в отличии от тебя "буржуина" у которого их теперь комплект!

С этими ливреями она просто отлично смотрится! Жирная единица её просто ярко выделяет среди прочих одинаковых! (Ну а фотки твои традиционно, хоть прям сейчас на конкурс лучших фотографий для производителя.)

Отлично, что приобрёл! Серёж, поздравляю!

 

 

[Fox]

Отличная модель и очередной показательный пример модельного братства :thumbsup: