Ferrarissimo!©

[9802410]

С первой моделью всегда связаны особые приятные воспоминания! А она для того времени была просто бомбой!

[Alfanero]

Серёга, С Юбилеем, коллекционерским, тебя!

В те годы, ббураговские модели в 18-м, смотрелись просто фантастически! Ббуражку в 43-м за счастье было заиметь, не говоря уж о большлм масштабе))

Коллажи классные - очень наглядно!

p.s. Серёж, ты в последних сообщениях упоминаешь 348 Спайдер от UT, разве такой существует в природе? :smile:

Cаша, спасибо! И действительно, чего это у меня засела UT? Конечно же,348-й спайдер - от Mira!

 

С первой моделью всегда связаны особые приятные воспоминания! А она для того времени была просто бомбой!

Да, Олег, согласен! Вообще, считаю F40 и 550 Maranello самыми удачными ббураговскими моделями.

[VR65]

Посмотрел с интересом 20-ти летний экземпляр Реальный старожил коллекции и видимо таким и останется !

Так там ещё и потолок в ромбики ?

 

[Alfanero]

Спасибо, брат! Вот, опять, "про мысли" - корректируя фото салона (с водительской стороны), решил подрезать именно так, чтобы была видна фактура потолка!

[Joze]

Вот так в жизни бывает - самое главное, долгие годы, не замечаешь! Как писал выше, при работе над юбилейными коллажами, обнаружилось, что у самой первой модели, с которой, собственно, и началось мое "серьезное" увлечение 18-м масштабом - ббураговской

Помню, с каким восторгом мы с сыном рассматривали бураговские Феррари в 18ом масштабе. Это была мечта.

Изменено 22 марта 2017 пользователем Joze

[Alfanero]

И не говори, Жень! Помню, как ездил, хотя бы раз в месяц, в Детский Мир...

[G.Green]

И не кажить, Раньше, и солнце ярче светило. и деревья были зеленее, и т.д и т.п.

А если серьезно, то модель конечно знаковая Сережа для тебя, своего рода стартап для твоей будущей коллекции.

А по поводу Ббурраго того времени. Не помню на сколько лет старшему сыну на день рожденя в Детском мире нашем, покупал два набора в 24-ом масштабе Бентли и Бмв и одну готовую формулу. Ох и с интересом все это содержимое коробочек собиралось считай моими руками, сын помогал, но искра так в его глазах не пробежала. А мне было очень интересно наблюдать когда из кучи казалось упорядоченного хлама, собиралось нечто привлекательное и завораживающее.

[Наталья]

А еще она правильнее сделана минимум в трех местах, нежели Киошо.

[Fox]

Серега, шикарно!!!!

[GFET]

Найшикарнейшие коллажи! Поздравляю с юбилеем! Твой юбилей еще и совпадает с 70-летием)

[art2626]

Такая F40 - целая эпоха и большущая ностальгия!!! Класс!

[Alfanero]

И не кажить, Раньше, и солнце ярче светило. и деревья были зеленее, и т.д и т.п.

А если серьезно, то модель конечно знаковая Сережа для тебя, своего рода стартап для твоей будущей коллекции.

А по поводу Ббурраго того времени. Не помню на сколько лет старшему сыну на день рождения в Детском мире нашем, покупал два набора в 24-ом масштабе Бентли и Бмв и одну готовую формулу. Ох и с интересом все это содержимое коробочек собиралось считай моими руками, сын помогал, но искра так в его глазах не пробежала. А мне было очень интересно наблюдать когда из кучи казалось упорядоченного хлама, собиралось нечто привлекательное и завораживающее.

Игорь, спасибо!

А еще она правильнее сделана минимум в трех местах, нежели Киошо.

Да, Наташ, все верно!

Серега, шикарно!!!!

Слава, спасибо!

Найшикарнейшие коллажи! Поздравляю с юбилеем! Твой юбилей еще и совпадает с 70-летием)

Спасибо, Женя! Март выдался насыщенным на Даты!

Такая F40 - целая эпоха и большущая ностальгия!!! Класс!

Спасибо, Артур! Действительно, итальянские ббураги - целая эпоха у целого поколения коллекционеров.

[Porsche lover]

Привет, Сергей. Как ни странно, у меня тоже бураговская F-40 одна из первых моделей в М 1-18. И тоже прекрасно сохранилась, несмотря на солидный возраст. Ты прямо в ностальгию вогнал!

Изменено 25 марта 2017 пользователем астон

[Alfanero]

Ferrari 612P CanAm от CMF. Большая, вполне аккуратно собранная, хорошо покрашенная и пропорционально исполненная "камбала". Антикрыло и стойки для него идут в отдельном пакете с совершенно невнятной инструкцией по сгибанию этих самых стоек. Все показано "стрелочками", ведущими "в никуда". Нет бы словами написать "отгибать вбок на 45°"! Пришлось использовать фото реального авто. Сразу скажу - на правильное сгибание дается один шанс, потом стойка просто сломается. Может я и не угадал угол "отвода" укосины, но, больше рисковать не стал. Из упрощений (а что вы хотели за 110 долларов?) - прозрачные "капли" золотистого пластика, имитирующие золотистые же, в реале, сетки раструбов карбюраторов и, почему-то, сделанные из пластика длинные закрылки (те, что у передних колесных арок), в то время, как остальные - из жести.

 

За помощь в приобретении, как всегда - большое спасибо Лёше AlexS!

 

Изменено 25 марта 2017 пользователем Alfanero

[Alfanero]

[G.Green]

Не думаю что даже в этом масштабе, можно сделать сетки этих патрубов согласно прототипа, они бы смотрелись крупноячеисто. А вот это исполнение, довольно таки примелимо. Единственное, это можно было придать фактуру, что бы небыли слишком глянцевыми.

[fima76]

Думаю,что эти желтые капельки можно было сделать из пористой фактуры а не глянцевыми,было бы значительно лучше.Но учитывая бюджет модели -придераться просто глупо.В любом случае, на полке-этот прототип будет выглядеть достойно,потому как взор падает именно на формы кузова и это,в необычном месте установленое антикрыло.Фото осень достойно выполнено и обработано.Думаю какой нибудь модельный магазин не прочь был бы использовать твои фото для представления этой модели.

[VR65]

На мой взгляд очень приличная модель !!! Да и как может быть по другому. При такой простоте прототипа было бы грех откровенно накосячить. У самого давно такая же, только под номером 23 Криса Эймона. Правда до показа руки не доходят.

Для коллекции и модельного ряда интересный экземпляр.

[YurISh]

Красивые линии кузова, шикарный показ! Мне очень понравился этот прототип.

[Полковник]

Красивые линии кузова, шикарный показ!

 

Поддерживаю!