Made In USA

[Mirada]

15 часов назад, ГригорийМ сказал:

Я тебе говорил, что на Черную Пятницу заказал три модельки Голдварга в Моделкарволд по 69 евро. Хороший ценник, даже с учетом пересылки и конвертации по 94,5 за рубль.

Однако вначале мне отказали в оправке Импалы 1971, т.к. она вроде как была с дефектом, а поменять её было не на что, все Голдварги по такой цене были сметены, на карту мне вернули 69 евро с зачетом по курсу 89 за рубль.

Еще бы не хороший! Я бы там все смел при таких условиях подчистую - нравится / не нравится.

[ГригорийМ]

Studebaker Champion Custom 2-door sedan 1952 Neo Scale Models 47201

Конечно дизайн авто весьма специфический, выбирая цвет модели голубой или черный решил что стоит взять помрачнее авто, хорошо будет контрастировать с жизнерадостным бежевым кабриолетом 1951, правда у того морда совсем бульбой. )) Вообще Чемпионы этого поколения производили с 1947 по 1952 естественно с небольшими внешними изменениями. Утоляли послевоенный голод американцев к новым авто. Радует картинка из рекламного буклета, он там весь такой стремительный, к земле прижатый. На самом деле реальные авто как и модель нифига не стремительные. ))

 

 

[Полковник]

1 минуту назад, ГригорийМ сказал:

Studebaker Champion Custom 2-door sedan Neo Scale Models 47201

Конечно дизайн авто весьма специфический, выбирая цвет модели голубой или черный решил что стоит взять помрачнее авто, хорошо будет контрастировать с жизнерадостным бежевым кабриолетом 1951, правда у того морда совсем бульбой. )) Вообще Чемпионы этого поколения производили с 1947 по 1952 естественно с небольшими внешними изменениями. Утоляли послевоенный голод американцев к новым авто.

Несмотря на то что это двухдверный седан, силуэт автомобиля очень перекликается с нашей 21-й Волгой, вот на постере снизу в голубом цвете - не очень, а на твоих фото, Григорий, очень перекликается! 

С пополнением, красивый автомобиль! 

[Oldtimer43]

Да, очень интересный авто. 

Помню, на заре ещё своего коллекционирования, на клубе в Спутнике держал в руках этот Студебеккер от Бруклина. 

[ГригорийМ]

59 минут назад, Oldtimer43 сказал:

Да, очень интересный авто. 

Помню, на заре ещё своего коллекционирования, на клубе в Спутнике держал в руках этот Студебеккер от Бруклина. 

Я его живьем в руках не держал, но в те годы купил каталог Бруклина. Помню его, только у них не седан, а купе тоже замысловатого вида.

[coll43]

23 часа назад, ГригорийМ сказал:

Studebaker Champion Custom 2-door sedan 1952 Neo Scale Models 47201

Конечно дизайн авто весьма специфический, выбирая цвет модели голубой или черный решил что стоит взять помрачнее авто, хорошо будет контрастировать с жизнерадостным бежевым кабриолетом 1951, правда у того морда совсем бульбой. )) Вообще Чемпионы этого поколения производили с 1947 по 1952 естественно с небольшими внешними изменениями. Утоляли послевоенный голод американцев к новым авто. Радует картинка из рекламного буклета, он там весь такой стремительный, к земле прижатый. На самом деле реальные авто как и модель нифига не стремительные. ))

 

 

вполне себе стремительный дизайн, вон и автобус был по мотивам ))

[ГригорийМ]

Да. Морда похожая.

Что за автобус?

[coll43]

14 минут назад, ГригорийМ сказал:

Да. Морда похожая.

Что за автобус?

Подписано Covas & Filhos, Lda, снято в Португалии в 1952 году.

Изменено 16 декабря 2020 пользователем coll43

[ГригорийМ]

DeSoto Adventurer 1960 four-door hardtop KESS-MODEL KE43046001

Очень давно обещанная и ожидаемая многими модель позднего ДеСото, в этом 1960 году марку упразднили, как пишет Вики из-за экономического кризиса 1958 года, обрушевшего спрос на автомобили среднего класса. Крайслеру ещё повезло с его брендом, убытки явно были меньше чем у недавно созданного фордовского Edsel.

 

Моделька понравилась, годная. Правда на фотографиях рамки окон выглядят золотистыми, это оптический обман, везде хром.)))

[Oldtimer43]

Красавец, что тут говорить. 

И цвет очень приятный, идёт ему. Гораздо приятнее смотрится, чем тот, что на фото  настоящей машины. 

как-то особо хочется отметить морду и наоборот вид машины сзади, очень талантливый дизайн.

[Полковник]

Очень красивый кузов у этого ДеСото, с пополнением, Григорий! 

[VR65]

Кузов просто великолепен !!! Поздравляю Гриша 

[ГригорийМ]

Что же, можно подвести итоги этого непростого 2020 года, по сравнению с прошлым годом количество новинок (56) немного меньше чем в прошлом. А Кадиллак вернул от Форда упущенное ранее лидерство.)))

 

 

 

[Полковник]

Очень мощно, Григорий, итоги впечатляющие!    

А список по производителям будет? 

[ГригорийМ]

4 минуты назад, Полковник сказал:

Очень мощно, Григорий, итоги впечатляющие!    

А список по производителям будет? 

Спасибо!!

Список, как и говорил не такой обильный как у тебя. Спишем на Глобализацию. ))

Итак:

ЕМС - 2

AutoCult - 1

Goldvarg Collection - 9

GLM - 12 и это Победитель в зачете производителей !!!

CMF - 1

Automodello - 1

Motorhead - 2

Spark - 2

Neo Scale Models - 10

Universal Hobbies - 2

PremiumX - 1

Esval Models - 1

GreenLight - 3

Matrix - 2

Minichamps - 2

GIM - 1

Kess - 3

BoS-Models - 1

Всего 18 модельных фирм.

 

[Полковник]

Ну я бы сказал, список очень достойный, всё равно получилось 18 позиций, а это немало на такое количество моделей 

И самое главное абсолютное большинство качественных и премиальных производителей! 

[Oldtimer43]

Гриша, очень солидно, поздравляю!!!

Ну, наверное, Кадиллак и должен быть лидером, всё же это главная американская марка. 

Можно, наверное, больше любить Дюзенберги или Паккарды, но они ушли в историю. 

А Кадиллак, как ни крути, он был, есть и будет. 

[Fox]

Шикарные пополнения!!!

[AlexS]

Очень красивая подборка

[Сергей Колтун]

Ширканые - итоги, Гиш!