Альфы И Не Только - Коллекция Denny_Dev

[fima76]

Я думал такая вещь есть у каждого,однако находятся люди которые только решились ее купить.

[denny_dev]

Я думал такая вещь есть у каждого,однако находятся люди которые только решились ее купить.

 

я ее не покупал и не планировал, мне ее внезапно и без повода подарили, выше писал.

[off]

Мне нравится! Хороша Ббуражка тех годов! Мои поздравления

[Inc1tatus]

пааааааааздраааааавляяяяяяю с атмосферрррррррным Ферррррррррраррррррри !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111 :laugh:

[VR65]

Отлично, особенно без крыши

[denny_dev]

Мне нравится! Хороша Ббуражка тех годов! Мои поздравления

спасибо!

 

пааааааааздраааааавляяяяяяю с атмосферрррррррным Ферррррррррраррррррри !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111 :laugh:

и тут спасибо:)

 

Отлично, особенно без крыши

даже не знаю, есть ли в природе ббураго с крышей. Не изучал вопрос :)

[VR65]

даже не знаю, есть ли в природе ббураго с крышей. Не изучал вопрос :)

Есть конечно :wink:

[domowoi]

Made in Italy да были времена. Мои поздравления.

[Mc Dim]

Ferrari F50 (1995) - Bburago, 1:18

 

 

Автомобиль был представлен в 1995 году. Идеологически рассматривался как наследник великолепного F40, созданного к 40-летию компании.

Что касается самой модели:

1. По конструктиву в целом: раздражает перекошенная крышка переднего капота, чтоли (чесслово не знаю, как это назвать). На фото видно неравномерность зазора по переднему бамперу. Если остальные косяки поправимы, то что с этим делать - ума не приложу.

2. Отсутствует даже намек на повторитель поворотника перед передним колесом

3. Не предусмотрены фиксированные стеклянные треугольники в передних дверях

4. Не предусмотрено конструкцией салонное зеркало заднего вида

Ну, а собственно остальные проблеммки - это следствие возраста модели и "неколлекционных" условий хранения: от пыли оттирал часа три, декали на зеркалах и задний номер облазят, есть несколько коцек на краске. Это все лечится так или иначе.

 

А так мне нравится. Из Феррари больше я люблю только Тестароссу и Ф40. Да и видно, что итальянцы старались: салон и двигатель выглядят вполне прилично, там, где должны быть сеточки (передние воздухозаборники, панель с задними фонарями) - расщедрились на сеточки. Пропорции и масштаб на вид в порядке тоже.

 

Помню, когда её Ббураговцы выпустили, она была крута как Конкорд. Любовался шикарной моделью.

В некоем смысле знаковая вещица!

[OREGON800]

Ferrari F50 (1995) - Bburago, 1:18

 

Молодец, что все-таки представил модельку, отличная пояснительная часть! :laugh:

Я тоже в восторге от коников на днище, видимо производители были в ударе! :biggrin:

[Ярослав]

Ferrari F50 (1995) - Bburago, 1:18

Вот умели же делать...

 

Сегодня был в Детском мире, посмотрел на последние Буражки и надо сказать качество улучшается.

Например, с позапрошлогодними и более ранними - не сравнить.

Авентадоры, ГТ-Р и 911 (997 II)GT3 RS уже откровенного отвращения не вызывают...

[Raven HF]

Дёнь, с нежданчиком тебя!

[Joze]

На мой взгляд, самая красивая Феррари.

[denny_dev]

Есть конечно :wink:

Действительно есть:)

Что интересно: я порассматривал конструктив нашлепки, заменяющей крышу, на своей, и пришел к выводу, что было бы совсем несложно для ббураго просто вкладывать в комплект два варианта "крыши" - крышу и "не крышу", с возможностью легкой замены. Было бы круто. Но увы.

 

Made in Italy да были времена. Мои поздравления.

Не то, что сейчас. "Проср..ли все полимеры" (с)

 

Помню, когда её Ббураговцы выпустили, она была крута как Конкорд. Любовался шикарной моделью.

В некоем смысле знаковая вещица!

Ну да, держал в руках другие модели их тех лет - попроще, попроще. Хоть и эта не без греха. В те ж времена даже киошо клюшками не брезговала :)

 

Молодец, что все-таки представил модельку, отличная пояснительная часть! :laugh:

Я тоже в восторге от коников на днище, видимо производители были в ударе! :biggrin:

Наверное, все дело было в том, что итальянец генетически неспособен сдерживаться, когда видит Феррари:) Вот и тут: решил разместить коника на донышке, а потом просто не смог остановиться:)

Но там ведь не только коники, там еще и ТТХ )

 

Ferrari F50 (1995) - Bburago, 1:18

Вот умели же делать...

 

Сегодня был в Детском мире, посмотрел на последние Буражки и надо сказать качество улучшается.

Например, с позапрошлогодними и более ранними - не сравнить.

Авентадоры, ГТ-Р и 911 (997 II)GT3 RS уже откровенного отвращения не вызывают...

Технологии не стоят на месте, и традиционно сползают из верхнего ценового сегмента в нижний.

 

Дёнь, с нежданчиком тебя!

спасибо)

 

На мой взгляд, самая красивая Феррари.

На мой - одна из)

 

 

[Наталья]

Как однажды заметил Альфанеро: только у ббуражки крыло растет из капота, а не приклеено к нему как в хотвилсе.

Поэтому модель безальтернативная))

[denny_dev]

Как однажды заметил Альфанеро: только у ббуражки крыло растет из капота, а не приклеено к нему как в хотвилсе.

Поэтому модель безальтернативная))

 

Ой, это о чем речь? Я хотвилзовской в руках не держал, так что совсем не понимаю, чего там куда приклеено.

[audi-500]

Душевная моделька , когда-то у меня была такая , еще made in Italy .

[Mc Do]

Ferrari F50 (1995) - Bburago, 1:18

 

Мне нравится! Хороша Ббуражка "Made in Italy" тех годов, сейчас видно, что итальянцы старались, многие элементы выглядят вполне прилично. Для этого можно просто сравнить её со многими их моделями того времени.

Присутствует некая душевность.

Мне то же очень нравятся у Ферек именно F40 и F50!

 

Хорошо, что купил! И несколько неожиданно!

[Наталья]

Ой, это о чем речь? Я хотвилзовской в руках не держал, так что совсем не понимаю, чего там куда приклеено.

Крыло именно идет без шва на оригинале. А у хот вилса позорно прилеплено отдельной деталью, отчего весь вид задка меняется на ужасный.

[Alfanero]

Старая-добрая, преотличнейше душевная вещица. У меня с ней связано столько воспоминаний (об Амстердаме)! Свою "слетанную пару" на "Элит" менять не собираюсь!

 

 

P.S.Насчет ХотВилса, Наташ, ты права, хотвилз - засранцы.

Изменено 25 февраля 2014 пользователем Alfanero