Мой Маленький Гаражик (Raven Hf)

[Jimmy11]

Ну, по стопятьдесят за стопятьдесят :biggrin: :biggrin: :biggrin:

[ГригорийМ]

Mercedes CLS первого поколения запал мне в душу с первого же взгляда,

Уже довольно давно у нас в подъезде снимал квартиру какой-то плейбой. Вечно идёшь утром на работу, а он с одной или двумя девицами из клуба домой ползёт. Ездил тогда на какой-то старой БМВ трёхе.

А потом он видать переквалифицировался в жиголо: девки исчезли, а рядом с ним не единожды была замечена богатая дамочка в возрасте и сразу он пересел за руль такого же вишнёвого CLS. А вскорости он из нашего дома уехал. С тех пор этот Мерс у меня с подобными типажами и ассоциировался. :biggrin:

 

И вообще первое поколение я так и не понял, а вот второе очень нравится.

[Raven HF]

Шикарный добротный Мерс от Киошо!!! :smile:

 

Спасибо Максим! Да, очень недурственный! :smile:

 

ух ты...вот это роскошь)))))очень красивый мерин

 

Спасибо Иван!

 

настоящая конфета, вишневая Супер модель, поздравляю с успешной находкой, нынче очень редкая

 

Сергей, спасибо!

Сам невероят рад, что досталась мне эта модель, да ещё в таком цвете! :happy:

 

При встрече на улице оставляет неизгладимое впечатление! Саша, модель-

 

От, ты меня понимаешь! Спасибо Олег!

 

Хороша, давно на нее посматриваю в этом цвете, теперь определился. Возьму как будет возможность

 

Бери, думаю не разочаруешься! :smile:

[Raven HF]

Саш, поздравляю !!! Это мерин определенно красив :thumbsup:

 

Спасибо Валер!

 

Сань Мерин ВО !!!!! :thumbsup:

 

Серёг, спасибо!

 

Красивый силуэт , очень поздравляю Саш!

 

Да, мне очень нравится смотреть на эту машину в профиль!

Олег, спасибо!

 

Неожиданно прикупился, ведь модель то не новая! Тем не менее, с обновой, Саш и неплохой!

Мне вот нравится реальный автомобиль, а особенно, его салон! Он ИМХО офигенски красивый и для того времени роскошный. Конечно для Мерседеса он своеобразен. К тому же Мерседесовцы этим автомобилем для себя открыли новую нишу ловко придуманную маркетологами четырёх дверного купе! Ха, ха. Что в общем то, раньше было нонсесом, т.к. купе должно было быть двухдверным. Потом ввели это определение и купе стало многодверным. Машина реально здоровенная по габаритам, но за счёт покатой формы воспринимается на удивление гармонично и не громоздко, к тому же, в ней применили эффект английского автомобильного благородства и элемент английской автомобильной аристократии.

Но, что бы там не было, скажу - цэ эл эс мне нравится.

Теперь о модели. Мне кажется, они могли бы сделать её получше. Нет, она неплоха, но хочется что то доделать в ней! И самое обидное. что доделать по мелочёвке! Например посмотри ночью на двери взяв в руки светодиодный фонарик. Наверное обнаружишь, что передние дверцы покрашены другой краской. Это и без фонарика днём видно. но надо присматриваться. Мелочь? Да. Но почему она присутствует? И так далее.

Но в целом она хороша. И тебе главное нравится, это очень важно!

Ещё раз с с обновой, Саш!

 

Спасибо Дима!

Да, модель далеко не новая, но в этом, на мой взгляд, и есть кайф коллекционирования, доставать редкие экземпляры, которы уже так просто не купишь!

Согласен с твоим замечанием - передняя левая дверь на моём CLS действительно немного другого оттенка! Это конечно слегка печалит, но... Впервые я это заметил когда скинул фотографии модели с фотоаппарата на компьютер, до этого, на самой модели мои глаза этого недостатка не уидели!!! Так что всё Ок! :biggrin:

 

Поздравляю с новинкой! Сам не так давно стал обладателем этой красотки

 

Слав, спасибо!

Всегда с удовольствием наблюдаю за твоими проектами по доработке моделей! С CLS'ом тоже проделана отличная работа, очень классно смотрится после такого тюнинга!

[Raven HF]

Банан вишневого цвета Красивый Мерседес, мне нравится больше второго поколения, этот куда лаконичнее) Жаль вот только оригинал надежностью не блещет... Да и вообще из всего слогана Мерседеса к последним "творениям" применимо только слово "nothing". Что-то увлекся. Поздравляю с приобретением!

 

Банан, это у него народное прозвище такое? :biggrin:

По надёжности ничего сказать не могу, но подозреваю, что это далеко не W124 :smile:

 

Саша, классная модель! Цвет шикарный! Очень мне нравится этот мерин!

 

Cлав, спасибо!

 

Саш, сейчас обратил внимание на название твоей темки: Мой Маленький Гаражик (Raven Hf).

Смотри, гпражик может у тебя и маленький? Правда непонятно с чем сравниваешь? Но количество страниц в твоей темке уже 150!

Так со сто пятидесятой тебя страничкой!

 

Дима, спасибо за поздравления!

По поводу "маленький" или "не маленький" - всё в этом мире относительно! С точки зрения начинающего коллекционера может коллекция и большая, а с точки зрения того, у кого в собрании тысяча моделей она небольшая! :biggrin: Название темы менять точно не собираюсь - пусть всё остаётся как есть!

 

Ну, по стопятьдесят за стопятьдесят :biggrin: :biggrin: :biggrin:

 

Спасибо Петь! Ну давай!

 

Уже довольно давно у нас в подъезде снимал квартиру какой-то плейбой. Вечно идёшь утром на работу, а он с одной или двумя девицами из клуба домой ползёт. Ездил тогда на какой-то старой БМВ трёхе.

А потом он видать переквалифицировался в жиголо: девки исчезли, а рядом с ним не единожды была замечена богатая дамочка в возрасте и сразу он пересел за руль такого же вишнёвого CLS. А вскорости он из нашего дома уехал. С тех пор этот Мерс у меня с подобными типажами и ассоциировался. :biggrin:

 

И вообще первое поколение я так и не понял, а вот второе очень нравится.

 

Гриш, спасибо за отзыв и интересную историю! Вот так вот и складываются стереотипы. :biggrin:

219-й сразу запал в душу, с первых журнальных фото, а вот 218-й как-то не очень понравился... но это до тех пор, пока я его не встретил на улице! :smile:

[Raven HF]

Неожиданно! Однако, с обновой, Саш! Моделька отменная!

О реальном авто. Красивый, конечно, Мерседес, но, для меня, так и оставшийся "непонятным". Здоровенный, а, сзади, при моем росте в 179 см, сидеть неудобно - места для ног полно, а голова потолок подпирает (пробовали, знаем)... И еще этот маркетинговый ход - называть обычный седан "четырехместным купе" - сомнителен. Это все равно, что говорить "двух(трех- и т.д.)комнатная квартира-студия" - "то-чего-не-может-быть". Но, еще раз скажу - цэлээс мне нравится.

Мерин - очень красивый!

Но в плане удобства оригинала, поддержу Сергея, я со своими 185 см туда вообще не поместился, пришлось сидеть как-бы поперек (на заднем диване конечно), благо ехать недалеко было

 

Серёг, Ярослав, спасибо за истории из реальной жизни! Мне бы с моими (примерно) 190см роста на задних сиденьях вообще наверно беда была :laugh:

Но я полностью разделяю мнение Жени:

 

Красивая машина! Саш, с обновой!

Так четырехместное купе и говорит о том, что машина не для задних пассажирова;) Задние двери скорее для красоты и может быть детей. Хочется сзади? есть ешка и эска. Она, на мой взгляд, должна была занять нишу для тех, кому хочется водить самому, но за рулем эски будешь выглядить как наемный водитель. А в этой машине уже нет, как и S-class купе.

 

Насколько я понимаю, удобство размещения и перемещения задних пассажиров не есть основная цель для этой машины! Это чуть более приспособленное к реалиям жизни (за счёт пары лишних дверей) классическое купе, эдакая дизайнейрская вещица - красивая, стильная, дорогая и наверняка неудобная))) Платить или не платить за "это" решает покупатель! :smile:

 

Женьк, спасибо!

Хорошо сказал, полностью разделяю и поддерживаю!

[Raven HF]

Крайняя модель, которую покажу на форуме в 2014-м.

Моё первое знакомство с продукцией SunStar. Вполне себе приятная модель, за свои деньги! Если бы еще прилежности добавить санстаровцам, а то качество сборки хромает. Но в целом очень даже ))

За модель спасибо Жене Контейнеру!

 

Fiat 124 Abarth №4 Markku Alen-Ilkka Kivimaki, winner Rally de Portugal 1975 (SunStar)

 

 

 

Изменено 28 декабря 2017 пользователем Raven HF

[Raven HF]

 

 

[Raven HF]

Прототип:

Машина-победитель Rally de Portugal 1975 года.

Экипаж Markku Alen-Ilka Kivimaki.

 

 

[Ярослав]

Какой красавец

 

На виде снизу - сразу понятно, что близкий родственник нашей любимой "классики".

Ходовая полностью идентична, только выхлоп по другой стороне проходит.

[ГригорийМ]

Fiat 124 Abarth №4 M.Alen-I.Kivimaki, Winner Rally de Portugal 1975 (SunStar)

Автомобили 70-х гг мои самые любимые. Не знаю почему. :mellow:

Наверное потому-что они мои ровесники.

 

Поэтому не могу не поздравить.

[лефортово]

Присоединяюсь к Грише !!!!

И ралли на таких машинах были интересные !!!

Сан Стар - ребята хорошие !!!! :thumbsup:

[AudiTor]

Поздравляю с очередным "спортсменом" в коллекции! Интересный автомобиль.

Не могу не отметить красивую фотосессию. Красная модель на черном фоне очень вкусно смотрится!

[VR65]

Саш, поздравляю, модель хорошая !!!

Ралли на таких авто зрелищны

[Наталья]

Саш, Мерин бордовый Но Фиат мне больше понравился, наверное, потому что он боевой :smile:

[Joze]

Крайняя модель, которую покажу на форуме в 2014-м.

Моё первое знакомство с продукцией SunStar. Вполне себе приятная модель, за свои деньги! Если бы еще прилежности добавить санстаровцам, а то качество сборки хромает. Но в целом очень даже ))

За модель спасибо Жене Контейнеру!

 

Fiat 124 Abarth №4 M.Alen-I.Kivimaki, Winner Rally de Portugal 1975 (SunStar)

 

Отличнейший Фиат.

[Alfanero]

Обожаю такие модели! Прямо, завораживают! С обновой, Саш!

[GFET]

Санек, классный малыш у тебя появился пожалуй, ты первый такую модель показал здесь.

[L-ninio]

Fiat 124 Abarth №4 M.Alen-I.Kivimaki, Winner Rally de Portugal 1975 - Красава очень понравилась!!! :smile:

[denny_dev]

Хм... А ничего такой санстар. Может, зря я их опасаюсь, и ту же боевую дельту от них вполне можно брать? По числу вариантов ливреи они однозначно киошу рвут, интересно про все остальное...

 

А фиатик ничего такой. Не выглядит на фото бюджетной поделкой. Много раз на него в интернетах тоже смотрел, но неизвестный мне санстар смущал... Наверное, зря смущал.