off

Обязательно передам все ваши приятные комментарии, людям приложившим к этому проекту свои золотые руки! :smile: Обещаю поделится с Вами еще парочкой проектов! На данный момент в турбо гараже строится последняя Суба в седане...

Мои поздравления, с великолепным пополнением, Юра! Фотографии Иксов очень классные получились.

Кабриолеты - моя слабость, особенно Бмв! Очень красивая модель, мои поздравления!!!

Слава, лично для тебя, как просил - поподробней... :biggrin: BMW M3-E30 -=Белый Адольф=- история постройки http://c.a.d-cd.net/6831c3u-480.jpg 2009 год прошел в трудах, апсолютно противоположных драг-рейсингу — Трудовые Резервы сконцентрировались на выпуске первого своего спортивного "гражданского" купэ для дорог общего назначения под кодовым названием "Белый Адольф". За основу был взят кузов Е30 1989 года выпуска http://e.a.d-cd.net/ac31c3u-480.jpg и комплект редчайших титановых дисков аглецкой спортивной фирмы "АСТ", которые были братским подгоном Сереги — Hoolygana владельца тюнинг-ателье по Jaguar. В течении месяца диски были восстановлены до сносного состояния ( вес диска около 4 кг) http://h.a.d-cd.net/6c31c3u-480.jpg В кузове были заменены все крылья на оригинальные М3 http://b.a.d-cd.net/a431c3u-480.jpg вварена оригинальная М3 накладка-усилитель на заднее стекло http://g.a.d-cd.net/6431c3u-480.jpg кузов дополнительно проварили, усилили и покрасили http://f.a.d-cd.net/4c31c3u-480.jpg З0-тую ходовую заменили на 36-ю http://b.a.d-cd.net/8c31c3u-480.jpg амортизаторы на передке — Кони-спорт регулируемые, на задке бильштайн, а прижины меняли 4 раза, пока по совету Baobaba из Одессы не заказали H&R, после чего ходовую на буграх и ямах перестало пробивать ваапще http://a.a.d-cd.net/ec31c3u-480.jpg всунули двигатель м50, с портингом головы, валами 272, поршнями Си-Пи, дросселями и ранерами… Дополнили это все закисью на 150 сил и трансбрэйком http://h.a.d-cd.net/c431c3u-480.jpg сварили и прикрутили равнодлинные коллектора http://f.a.d-cd.net/e431c3u-480.jpg вклеили оригинальные M3 лобовые и задние стекла, обесшумили, инсталировали динамики, усилитель, саб, парктроник, спортивные сиденья, широкополосную лямбду, датчик температуры выхлопа, укороченую кулису, ксенон, тонировку и получили ребилд М3 Е30. Дополнили обвесом BMW-M3-EVO-2 и получили вот такой тазик http://g.a.d-cd.net/cc31c3u-480.jpg долго мучались с глушителем — полный прямоток был слишком раздражающий и не давал благородства звука . В результате 8 раз менялась конфигурация и в итоге она состоит из 4 резонаторов прямоточных и 2х прямоточных глушителей — удалось достичь оригинального звука М3. http://f.a.d-cd.net/9831c3u-480.jpg Далее машину поклеили в раскрас DTM http://d.a.d-cd.net/2c31c3u-480.jpg и приступили к настройке, после которой удалось получить следующие результаты: В атмосферном варианте (330лс) 0-100км: 5, 7 с 402м: 12, 8с С закисью (+150лс) 0-100км: 4, 9с 402м: 11, 3с На постройку данного проекта ушло около года а на доработку, подстройку и доводку еще 4 месяца. Белый Адольф принял участие в 4 этапах Чемпионата Украины по драгу и Кубке подольского края. За все время участия в гонках было 2 поломки — сгорели свечи и оторвалу лапу крепления двигателя, которая была заменена на усиленную. По итогам 2010 года автомобиль занял: Класс "Стрит RWD" (самые мощные городские заднеприводные автомобили без лимита объема) — 1место Класс "Про RWD" (самые мощные спортивные заднеприводные драгстеры без лимита объема, ) — 2 место Класс "ЕТ12" — 3 место Класс " АУТЛО" (самые мощные спортивные драгстеры без лимита объема и привода) — 8 место Огромный рэспект и благодарности "Culibeen engineering" и "Турбогараж" благдаря которым удалось реализовать этот проект. Сейчас автомобиль выставлен на продажу, ниже себестоимости (35т.уе) по причине начала следующего проекта в версии "турбо". http://b.a.d-cd.net/e831c3u-480.jpg http://f.a.d-cd.net/1831c3u-480.jpg http://c.a.d-cd.net/431c3u-480.jpg http://e.a.d-cd.net/8431c3u-480.jpg http://a.a.d-cd.net/4431c3u-480.jpg http://c.a.d-cd.net/2431c3u-480.jpg

Спасибо коллеги, рад что Вам нравятся наши Бумера. :smile:

Лянчи - это Тема!!! :biggrin: Очень понравилась коллекция.

Разрешите представить: Моя любимая Z-етушка и её кент АДольф (напичканный под самое не могу :cool: )

Поздравляю, поздравляю, поздравляю!!! :laugh:

Коллекция достойна уважения! Хочу отметить немцев, особенно Е-34

Спасибо за чудесные групповые снимки! Наслаждаюсь...

Триумфально Сереж! :biggrin: Первая фотография сильно понравилась.

Поздравляю, поздравляю, поздравляю!!! Очень красивая модель, достойно представил!

Красивый... ну очень красивый аппарат! Диски понравились, с необычным рисунком. Поздравляю

Хороши обновы, Сереж!!! Принимай мои поздравления. Интересно, что ты еще там прикупил...

Это не машина, это пулеметище! :biggrin: Мои поздравление!

Ух, какой цвет, классная обнова! Замечательный "боевой" жеребец, еще и лимитированный. Поздравляю, Серега!!! Дизайн 599-й мне очень нравится! Будет не хило выделятся, среди красных красоток, припаркованных на твоих полках.

Аххаха :biggrin: Саня, ты еще не видел человека, который на нем ездит! :laugh:

Добро пожаловать и с легализацией!

Фотографии уматовые, за что респект! Раллийки в своей стихии!

Нашел ранее не известного мне производителя. Holsten Pilsener Edition, 1:18 позже оказалось, что это дело рук Маисто :smile:

Давно пора... С легализацией!!!

Нашел еще пару прикольных фоток :smile:

Добро пожаловать! :smile:

Вот это дааа :ohmy: Впечатляет!!!

Класс, жаль нельзя сразу 100 плюсиков поставить!! :biggrin: у меня такой же есть в 1:1, модернизированный!