off

Ракета - эта Лянча! Дизайн очень красивый, все эти угловатые линии кузова только подтверждают ее спортивный характер! Мне очень понравилась твоя обновка, прими мои поздравления.

Полностью согласен с Максом! Коллекция то что надо! Красиво представлена, с отличным направлением! Класс!

Фотогигиеничный не то слово как!!!! Великолепно смотрится, очень понравился!

Ух куда загнал, днищем не цеплял пока к берегу доехал? :biggrin: Отличные фотографии получились!

Triumph Sprint RS Triumph Sprint RS - мотоцикл спортивно - дорожного класса, производства знаменитой английской компании Triumph. Серия Sprint RS выпускается с 1999 года и основана на базе модели Triumph Sprint ST. Так же как и в серии ST в мотоцикле использован трех цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения рабочим объемом 955 см3. Максимальная мощность силового агрегата составляет 118 л.с. Двигатель помещен в раму диагональной конструкции из сплава алюминия. В отличие от модели ST, мотоциклы серии Triumph Sprint RS комплектуются задней подвеской типа двухстороннего маятника, вместо маятника с консольным креплением колеса, что позволило уменьшить массу машины, снизить ее стоимость и улучшить управляемость.

Очень красивые новинки! Цвет Ламбы - . Феррари вообще суперовая! Поздравляю!!!

Машинка ураган! Порадовала съемная крыша. Мои поздравления

будем ждать...

Приблизительно так я и подумал. :laugh: Сенкс за разъяснение! Макс, спасибо огромное, с приездом! :smile:

Одним словом - СУПЕРКАР! с нормальными такими гос. номерами! :smile: С возвращением! Надеюсь отдых прошел отлично!?

Спасибо Ваван, модель и вправду суперовая! Norev - умеют делать!

Какая красотка, уххххххх! Цвет просто сказочный под эту модель, а полоски как смотрятся, на ее спортивном кузове!!! Класс, мне очень понравилась! Принимай поздравления!

Очень красиво все получилось на фотках! Бомбовые модели! Класс!

Красивые новинки и отличные совместные фотографии, Вань! Мои поздравления!

Еще в коробке нашел вот такую бумажечку, не совсем понял для чего она?!

Спасибо Серега, да... деталировка высший класс! Добавил еще фотографий. Спасибо Дим! Вань, Благодарю за поздравления.

Красивые фотографии Мерса получились! да и сама модель бомба!

Triumph Bonneville T120 1959 "Бонни" – история легенды Имя Triumph Bonneville уводит нас в далёкие 60-е годы, когда этот мотоцикл пленил сердца тысяч мотоциклистов. Если до 50-х годов имя Triumph ассоциировалось исключительно с мотоциклами модели Thunderbird (на котором Марлон Брандо снимался в фильме The Wild One), то Bonneville вышел на первый план позже. Причем, смена флагмана модельного ряда была связана отнюдь не с рекламной кампанией, а с выдающимися достижениями этого байка. Ведь с 1956 по 1966 годы все мировые достижения по установке рекордов скорости были на счету мотоциклов, выполненных на базе 650-кубового двигателя от Triumph Bonneville. Да и само название мотоцикла имеет спортивные корни. В 1956 году техасский гонщик Джонни Аллен на соляном озере Бонневиль, что в штате Юта, на своем мотоцикле «Стрела Дьявола», оборудованном аэродинамическим обвесом, поставил мировой рекорд скорости, разогнавшись до 311 км/ч. При этом, в его мотоцикле был установлен 650-кубовый 2-цилиндровый рядный двигатель Triumph, работающий на чистом метаноле. Это была первая ласточка, предзнаменовавшая успех компании Triumph на американском рынке, и именно в честь этого достижения британцы назвали свой новый мотоцикл T120, выпущенный в 1959 году, именем Bonneville. Позже, конечно, были и другие рекорды, связанные с именем «Бонни». После Джонни Аллена Вильхем Херц показывает на своем переделанном Triumph Bonneville скорость 338 км/ч! Но Аллен спустя некоторое время бьет и этот рекорд, достигнув скорости в 345 км/ч! Этот рекорд не могли побить несколько лет – аж до 1962 года, когда Вильяму Джонсону удалось разогнаться до умопомрачительных в то время 361,41 км/ч… опять же, на переделанном Bonneville! И, наконец, последний штрих из тех славных лет – 1966 год. Тогда Роберт Леппан достигает отметки 395,28 км/ч. Этот рекорд удалось побить только через год турбированной двухтактной 700-кубовой Yamaha. Но это уже не имело значения, ведь на протяжении нескольких лет Triumph Bonneville стал абсолютным мотоциклом-мечтой среди спортсменов и обычных мотолюбителей. Triumph Bonneville T120 Выпущенный в 1959 году, Triumph Bonneville T120 буквально взорвал рынок и стал легендой ещё при жизни. Он оснащался 650-кубовым двухцилиндровым параллельным «твином», и даже в стоке легко развивал скорость 185 км/ч – невиданный для серийных мотоциклов тех лет показатель. К тому же, в 1963 году мотоцикл прославил голливудский актер Стив МакКуин, снявшись на нём в фильме «Большой побег». Дизайнеры и инженеры на протяжении последующих лет постоянно модернизировали «Бонни», и в свет выходили всё новые и новые его версии – T120, T120R, T120C, T120TT, T120R, T120V.

Во, это правильно Вован! Кто ищет, тот всегда найдет! :biggrin: Спасибо за коммент. Согласен с тобой! Harley-Davidson удалось создать настоящую легенду, «уникальные американские мотоциклы», которые покорили весь мир.

Супра зачетная! Действующий споилер приятно удивил. :ohmy: Мои поздравления

Отличные сравнительные фото!!! Жаль что не сравнительные заезды, чтоб узнать кто быстрее. :laugh:

Гонка то что надо! Красота, дизайн, скорость!!! Класс Мои поздравления

6 лет? :ohmy: Ого... Шесть лет назад я даже не знал что буду когда-то коллекционировать мотоциклы, тем более про существование подобных моделей! :laugh: Ваван, тебе желаю молниеносного и своевременного случая, после которого твоя мото-коллекция пополнится этой чудесной моделью!

Все правильно!!! Опять в десяточку! Именно он!

Спасибо друзья, плакат мне подарили в тему! :laugh: Теперь Анонс еще одного раритета.