Mc Do

Ага, вот этого то я и не видел! Я ж с 12 года на форуме! А приобретение первого у тебя состоялось в 11 ом! Спасибо за ссыль, искренне порадовала. особенно он хорош с откинутыми бортами и интересно выделены недостатки модели,хотя некоторые из них на сегодняшний день видятся субъективными, про остальное написал просто с любовью, чувствуется теплота! Классная модель! Ещё обратил внимание на твою подитоживающую фразу: "С другой стороны я не перегорел желанием заиметься ещё парой версий этой машины !" Почему? Да потому, что она несмотря ни на что, реализовалась у тебя в 2014 году, правда одной версией! Так что есть над чем тебе ещё поработать! "Ай да Пушкин! Ай да су-ин сын !" Короче, молодец ты! :smile:

Присоединяюсь ко всему, что здесь сказал Серёжа! Просто поэт! :smile: Единственно, что конечно чуток расстраивает, так это нежелание производителя сделать сквозную сеточку! Ну, делали хотя бы просто, сверху этой накладывали пластмассовую сеточку из под чая!? :laugh: А то приходится делать всё самим! Правда? С симпатичной обновой!

Ну ничего себе, ты зависаешь где то! Прям на зароботки наверное в глубь Эфиопии ездишь, или на Северный полюс? Хорошо, что появился! Хорош аппарат! Красивая модель! И главное уже с фигуркой внутри!

Володя, приятные фотографии в своей темке ты разместил. Много что нравится, но по качеству всё же выделю Шуковский Фольксваген. Вообще то, я не ожидал у тебя его увидеть! Удивил! Когда я подержал его в руках, посмотрев в коллекции у Женьки, то был просто в восхищении. Он дарит удивительное чувство детского восторга, которое как то казалось и позабылось!? Когда ты можешь повертеть блестящую, сверкающую, дорогую игрушку в руках, а у неё ещё к тому же ах, ах, открываются не только передние дверцы, но и вид на двигатель, боковая задняя дверца, поднимается часть крыши и все эти разные действия и вариации! К тому же покрашен он просто почти идеально! А что, только стоит одно запасное колесо на передке машины? Замечательный! Я бы сказал, он как произведение искусства! Хотя вот я, взял бы обычный пассажирский микроавтобус Т1, такой как Люфтганза, только без надписей. Он, с точки зрения мелких деталей, ещё интереснее! Но, когда он только появился, я не успел купить! А сейчас его цена, нафиг! Просто люблю старые Фольксвагены, несмотря на их незамысловатый дизайн и техническую простоту! И это чувство ничем объяснить не могу! А Серёжа молодец! Надеюсь, вместе с моделью, он подарил тебе в придачу и красивые его фотографии сделанные им?! С прекрасным и душевным пополнением!

Рассматривая твои фото, соглашусь с твоими выводами, что глаз радуется больше при взгляде на смоляную RS Club Sport от GT-Spirit. У неё оптика чище и выглядит как то более вылизанной что ли? Прекрасные и редкие парные фото!

Просто шикарно! И модели и обзор и экскурс! Вот ты молоток! Круто и со вкусом прикупился! Из этих двух. лично мне, больше всего понравилась BMW E9 3.5 CSL 1976 Turbo Gruppe 5 #21 Artist Frank Stella, BMW Art Car Museum Edition Minichamps. Обалденное пополнение!

Макро снимки отличные!

Кому жемчуг мелок, кому горох редок. Это про фразу, что улыбнула про "Грубоватой показалась имитация кожаной обивки салона." Но вообще то ты прав, это бросается в глаза. Тем более на этой серии Хот Вилса Спешл Эдишн! Надо перетягивать! :laugh: По твоим фото, всё вроде у модели чётко сделано, без каких то грубо исполненных элементов. Как раз от неё возникло приятное ощущение! Странно только для меня, что ты оценил её, как "В сравнении с остальными экземплярами SE в данном случае я не нашел сколь нибудь значимых отличий от простого Элита." Как же так? Какой смысл в улучшенном якобы исполнении? Может и не стоит тогда брать? После просмотра твоих уже традиционно отличных фот, у меня сложилось о ней приятное ощущение. (Ну, да, окромя имитации кожей обтянутых элементов!) С симпатичной обновкой в твоей обширной коллекции!

Шикарная модель! Это один из моих любимых спортивных Мерседесов! Спасибо за отличные фотографии! С отличной покупкой!

Куда это ты едешь?

Вот неймётся то! Кость в горле застряла у человека! Злопамятный ты! А почему вот так и не одной? Какие то фото моих моделей есть в темке продаж! А с теми, кем я дружу, у многих есть в личке фото моей коллекции общим планом! Там просто не на что особо смотреть, нечем удивить! В этом суть проблемы! Мне просто неловко, как раз перед такими асами, как ты! А ты сам зачем осуждаешь других, если сейчас вроде как забросил свою тему показов!? Про стиралку согласен, ты прав! (Как то стереть бы её! Я пробовал, не получается!) (Но, больше отвечать на такие вещи не буду, тему опять засоряем!)

Не помню, что бы такую видел? Интересное приобретение, но как вижу, грубовато исполнено. А как там днище у модели? Оно из пластмассы? А колёса у неё вращаются?

Мне эта модель очень нравится! Спасибо за подробное описание со всеми нюансами!

Если уж глубоко копать, то в любых темах на этом форуме, по идее, надо говорить сугубо о моделях, причём о дайкасте, если смотреть на название форума, в крайнем случае о машинах. И зачем развивать другие, сторонние темы, если только они напрямую не выводят на основную тему! Скажем, как ты писал, что поехал отдохнуть и там то и там то нашёл магазин, продающий модели, ими познакомился с тем то и тем то, а он неожиданно оказался коллекционером и у него оказались модели в нашем масштабе, или вот вам фото модели на фоне моря. А не то, что я отдыхал там то и там то и поверьте, мне было всё в кайф! Это как относится к дайкасту? Тем то можно наплодить много, но какое они непосредственное отношение имеют к содержанию этого форума? Пусть даже они и красивы! Не прими Серёж это на свой счёт! Это просто развитие твоей мысли!

Мне эти оба понравились! 1957 DKW 3=6 Typ F94 Sonderklasse Großer Limousine 4-türig Grün/Weiß (NЕО) 1974 Audi 50 Typ (86) Miamiblau (Minichamps) DKW чем то напоминает аквариум и маленького кита на детском рисунке одновременно, а вот Audi 50 мне нравится, как и тебе этот кузов у Ауди (и Фольксвагена), он короткий и очень сбалансированный, прорыв для того времени в будущее!

Андрей, поздравляю с Днём Рождения!

Поздравляю!

Отлично стал смотреться капот на амортизаторах!

Мне даже трудно как то эту тему стало смотреть! Ведь это "Пир, во время чумы!" Мы тут так сказать по модельке кроим, правда в масштабе 1: 18, а товарисчь авоськами, а то и рюкзаками их тягает! Что ж это на самом деле происходит?! Гони отчёт на комсомольском собрании, к какому потоку врезался в трубу? :biggrin:

Хорошо сделал сравнительный коллаж! Сразу многое видно и проясняется! Три фонаря с одной стороны и три с другой, три патрубка выхлопа с одной и три с другой, реально круче смотрятся, чем два, два и два, два! Всё таки модель 1971 года рулит! Старательно искал различия! Увлекательнейшее скажу тебе занятие!

Что то я до твоего показа и не обращал на неё внимания. Модель, как посмотрел на твоих фотографиях, конечно красива сама по себе, но интересна и вниманием производителя к мелочам. Скажем надпись на крышке багажника,- травлёнка, но в то же время не сэкономили в мелочах и звезду тут же сделали объёмной. что добавило реализма в восприятии. Шины по размеру и ширине похожие на оригинальные. Всё очень аккуратно и добротно. Разьве что подрулевые рычажки толстоваты. Модель красивая! С пополнением!

Юр. не буду присоединятся к хвалебному хору по модели. хотя она наверное никакого коллекционера не может оставить равнодушным. По фото то же ничего не скажу. они уже традиционно хороши! А вот коллажи не могу не сказать! Просто восхищён! Раз от раза они становятся совершеннее, лучше, навороченнее! Просто произведения искусства!

Ой да ладно, не скромничай! Тут видишь ли в чём дело. Серёжа нас избаловал различными снимками Феррари в разных позициях, с разных ракурсов, с макро съёмками под капот, и разных скрытых от глаз мест (но не от его фотокамеры папараци! :biggrin:) Ну так поэтому, по привычке уже и ждёшь макро съёмок разных вкусностей! :tongue: Привычка, великая вещь! Так что извиняй!

Отличные снимки на улице! Но! Я бы не стал выносить её на мороз, как то не очень гуманно! Раритет как никак, можно сказать!

Во, куда тебя потянуло! Не удержался?