Mc Do

Чероки понравился твой. Вначале, при первом взгляде на фотографии, я подумал, что с чего это ты разместил многочисленные фотографии своей машины в теме моделей? Представляешь? И только потом, увидел, что это модель, когда перешёл к рассматриванию машины с открытыми дверями. Модель точно приятно сделана. Могу с уверенностью сказать, потому что когда то у меня был подобный вариант машины в комплектации Лимитед с золотистыми надписями и легкосплавными дисками с электроприводами сидений. Машина была классная, выглядела здорово, в общем радовала до тех пор, пока сервисмены не уговорили заменить гидро компенсаторы. После их замены, машина стало ехать хуже, начались какие то мелкие постоянные проблемки и пришлось её продать! А модель мне понравилась. Как там у неё с покраской? Выполнена на отлично? Вэгонир от АА ты здорово придумал, поставить рядом для парных фоток. Единственно, что смущает, так это то, что он несколько затмевает Чероки. И вообще то он красавец! Я бы такого то же с удовольствием купил!

С Днём Рождения! Позитива и бодрости!

Задняя форма машины для Порше весьма спцфическая! И отношение лично у меня к ней неоднозначное. Когда видел её много лет назад, она мне нравилась очень! За это время, классический дизайн Порше настолько забил своим "классическим"образом голову, что эта модель как то выпала из разряда привлекательных. И сколько я не пытался убедить себя в её привлекательности, но так и не смог этого сделать! А ты смог! Главное, что тебе лично нравится и приносит удовлетворение от просмотра. С качественно выполненной моделью тебя и с пополнением в коллекции!

Крыло чайки в белом выглядит здорово, как впрочем и в светло бежевом. Эта модель у Миничемпа очень приятно сделана и мне даже дольше нравится, чем сам прототип. Может она и смотрится интереснее, чем серебристый, но вот лично у меня Мерседес всё же прежде всего ассоциируется именно с серебристым окрасом. И "серебрянные стрелы" не просто ведь так назывались! Твои фото, конечно на высоте, любая модель красотка! Поздравляю с желанной новинкой!

Саш, спасибо за парные снимки! Такие темки всегда радуют глаз! Хороши обе.

Что было улучшено?

Мне очень нравится эта модель Mercedes Benz SL600. Не знаю, как она в нюансах, не смотрел внимательно, но чисто внешне смотрится очень красиво на этих дисках!

Падает в цене, когда обнаруживается довыпуск, увеличение тиража, изготовление более дешёвых копий, в данном случае выпуск на тех же формах уже не копийных моделей для коллекционеров, а игрушек для детей.

Ничего себе! Во у тебя аналитика как круто работает! Чего нашёл! Ндя, получается, что ценность этой модели из- за этого падает! Зато можно по бросовой цене найти зап части для модели, всякую мелочёвку. Правда вопрос у кого искать!

Обалденная по необычности модель! Интересно было о ней прочитать в твоей темке! Не знал о такой! Удивительная машина по своим революционным, авангардистским решениям на то время! Конечно какие то идеи были взяты у Ситроена, какие то у каких то других спортивных автомобилей, но тем не менее, в ней всё это инженеры воплотили и причём в рабочем, действующим состоянии, а не в состоянии макета. Очень интересной показалась приборка, торпедо и центральная консоль. Красива наклонная решётка радиатора и интересны в нюансах открывающиеся фары. Да надо отметить и то, что и сама машина то по кузову интересная. Молодец, что нашёл и что приобрёл такую необычную модель эксклюзивного автомобиля! А по тому, как ты собираешь свои модели, восхищён!

Просто шикарный Вуазен, шедевральный! Это ж во сколько он обошёлся? Интересно написал о прототипе и модели! Поздравляю! Бентли то же потрясный! Какие формы!

По поводу света в витрину, могу сказать: Это весьма непростой вопрос! Вот вроде следует ставить светодиодные полоски, но! На фотках модели черного цвета, ил тёмных тонов, с такой подсветкой будут смотрется хреноватенько! А почему? Потому что в их краске, на блестящей поверхности свет дробится и отражается в виде множественных световых точек! И это приводит к потери целосности восприятия модели. к рассеиванию внимания! Кроме того, при таком освещении, хорошо видны все недостатки качества в прокрасе модели! Так что вопрос выбора подсветки, очень непростой!

Может ты и прав!

Если есть возможность, кидай информацию в эту тему! В любом случае это интересно! И не от нечего делать Денис затронул эту тему, а от желания знания о соответствии модели к оригиналу в заявленном производителем масштабе! Все мы знаем, что иногда нас посещают эти сомнения. Бывают случаи конечно вопиющие, как с некоторыми моделями Ббураго, а бывают, которые замечаешь лишь случайно!

Давид, о чём речь! Я не шучу! Просто действительно удобно смотреть твои фотографии не открывая в другом окне. а просматривая прямо в твоей теме! А про качество говорю, потому что сразу всё видно, фотографии светлые, качественные для просмотра и видишь модель практически со всех сторон. А почему не стал перечислять понравившиеся модели, а обратил внимание прежде всего на снимки, так это потому, что "Что вижу, о том и пою!" Сказал о том, что не заметить было просто невозможно! А модели, их просто очень много, перечислять долго. Модели, без вопросов отличные! И эта твоя 1959 Ferrari 250 GTE, сделанная BBR спецом для тебя , лишнее тому подтверждение! Класс! Конфетка!

Ну вот: 4810/ 268= 17,947761, т.о. получается реальный масштаб по длине 1: 17,95 Т.о. получается, что модель несколько крупнее, чем надо. Думаю, что модель ГАЗ а, может несответствовать по высоте! Считаем: 1610/ 90= 17,88888, т.о. получается реальный масштаб по высоте уже не соответствует 1: 18, а является 1: 17,88888 Ещё нужны значения клиренса, т.к. из- за этого маловероятно, но могут быть загвоздки! Теперь замерь те модели, с какими ты сравнивал, скажем Лексус. И сразу увидишь! Кстати Денис, если не обломно, можешь прикрепить пару фоток на уровне глаз этих сравниваемых трёх моделей вместе, рядом, сверху задними бамперами от прочерченной одной линии и вторую фотку вид спереди Так будет интереснее и нагляднее! А сама тема очень интересная для практически любого коллекционера!

Так и стоит наверное "веселее" намного? А в реалиях сегодняшнего дня, это не так то и весело!

А что с Шуковским не так? Я вот заметил, что диски сделаны как бы воедино со ступицами. И это весьма её портит! А что ещё? Чисто визуально, она то же очень приятно смотрится!

Дэн, а ты сам то пробовал? Взять линейку, измерить длину модели и сопоставить её с реальными размерами машины, взятыми из её данных из интернета? Или просто решил оживить форум начав новую темку?

Я так считаю, главное, что ты нашёл именно свою интересную, самобытную и нетривиальную нишу, постановочную сцену для фотографирования моделей! И она очень удачная! Даже, в общем то простые по исполнению модели, в этом окружении, на этой сцене, выглядят лучше! Ты можешь приноровившись, если именно у тебя будет такая задача, находить очень удачные ракурсы для съёмки, при которых не будет видно невыгодных деталей модели, скажем, такие, как клюшки.

А мне все нравятся, стильно выглядят в собрании, как раз за счёт неразноцветности! Просто на фото трудно передать, а так, класс! Интересны конечно и Аккуры, красивые машины, на оригиналах с очень эффектными приборками и торпедо. Именно этот Каен турбо красавчик. Предыдущая модель мне вовсе не нравилась! Да все классные! Думаю, сам ты то же очень доволен своими покупками!

А Шуковского для сравнения на фотках у тебя нет?

Приятно посмотреть на маслкары из твоей коллекции и прочитать про твои впечатления!

С удовольствием смотрю отличные снимки!