Mc Do

И мне то же! И главноё, в самом что ни на есть "правильном" для таких автомобилей цвете взял! Вот молодец то. Автомобиль легенда, крутой перец. С пополнением тебя! Прекрасная обнова! Теперь тебе наверное надо задуматься и выкинуть форда, а купить такую в масштабе 1: 1 и будешь отжигать!

Прилично ты пополнился! И смотрю у тебя всё так аккураттно и чисто!

С Днём Рождения! http://i004.radikal.ru/1509/1b/0871d41d4470.jpg

Стримлайнер просто обалденный! И линии кузова и детализация и просто шедевральный мотор, обалденный красавец, или красотка! Настоящий шедевр от СМС. Мне этот автомобиль то же нравится! Фото на природе просто отличные, показал очень подробно и детально! Ты молодец!

Серёж, а в чём её недооценённость?

В каком то смысле да, если любишь чистые линии оригинала! Но, есть люди, которым очень нравится тюнинг, а есть, которым нравится тюнинговать! Так вот для первых, это вариант как бы тюнинга, разновидность его, для вторых, взять её как донора и переделать, ведь раньше она стоила дешевле, чем оригинальная М6! А есть люди, которым цена на просто М6 не нравилась, а вот как раз эта была дешевле неё и даже дешевле на вторичке, чем аналогичная сэйфети с просто серебряными дисками! Поэтому именно для того, кто хотел приобщиться к М6 за небольшие деньги, она была более, чем кстати! Ну а в вопросе на сегодня, тут уж дело вкуса каждого, кому что нравится! Мне вот, когда она продавалась в инет магазине. не нравилась не то, что именно эта модель, а именно эти "кичливые", не в европейском стайлинге. а скорее в заокеанском, колёсные диски! А сейчас, на этих фотках смотрю, что вообще то они классные и сделаны отлично! Скажем мне, эта модель, в этом исполнении так себе и с твоим мнением согласен, но, я точно знаю, что есть люди, которые искренне испытывают искренние симпатии именно к таким автомобилям и к данной модели не обязательно любители марки БМВ, но и те, кто видел её на соревнованиях автомобилей других марок. И поэтому, этот автомобиль как часть интересной истории, как воспоминания!

Вот интересно, много ли кто читает такие откровенные и развёрнутые к слушателю диалоги?!

Удивительно, вот вроде бы как мелочь, а как кардинально меняет восприятие модели!

Ролсы, это классные модели, как собственно и оригиналы!

Прекрасная модель от Киошо. Мне она раньше нравилась просто очень! Её образ ассоциировался с громкими спортивными победами! Везде, на обложках журналов, на плакатах, она была заснята во время гонок! Автомобиль легенда. Правда не знаю, тем кто сейчас коллекционирует и кому от 20 до 30, интересна ли она в принципе? С интересным пополнением в твою коллекцию. Молодец, что купил!

Всё правильно и чётко в ответе, только что вот с моей стороны сделано не по правилам? Я вроде старался, читал, делал правильно, затирал шильдики, надписи, окружающую обстановку!? Если авто не в тему в теме,- сотру!

А такая? Или это слишком просто?

Сам автомобиль очень интересный, но по какой то причине, может из-за относительной дороговизны (Тем более, по сравнению с предыдущей версией, стал менее доступным!), или потому как увлечение такими автомобилями подупало, он всё же он оказался менее известен и популярен, чем его старший брат и скажем про него,- не цепляет! А может, как писали критики, у него какой то "холодный" стиль экстерьера? Вобщем, не так харизматичен, как его предшественник! Теперь о модели, отлично что ты затронул сравнительную тему АА с Киошо! У меня у самого модель от Арта, у тебя от Киошо. Я очень внимательно смотрел на обе! Обе отлично сделаны, движок у АА вообще шедевральный, сзади сложный механизм петель багажника, вот всё вроде аккуратно, и т.п., но мне, почему то нравится больше модель от Киошо! Она какая то более реалистичная! Серёг, а ты что думаешь по этому поводу? Ты перед покупкой производил сравнительный анализ этих двух интересных моделей от разных производителей, или просто взял и купил?

Ну, вот лично мне, нравится очень именно эта модель BMW M635i E24 в разных цветах,сделанная AutoArt! А вот оригинальная машина, скорее не нравится! Лет 11 назад мне предлагали её купить и именно в таком цвете и по приемлемой цене, но я отказался, потому как неинтересно. И внешне и по обслуживанию и по з/частям и по расходу гсм. А вот модель, просто восхитительна! И твои эмоции по поводу её, понятны. Молодец, что купил!

Именно по этой причине, что бы у людей было чёткое понимание, в чём прелесть твоих работ и в чём их сложность и трудоёмкость, предлагал тебе просто сделать и выложить парочку фото, фрагментов картин, снятых в макро режиме! Это и уважение к потенциальному покупателю и самореклама, а так же большая наглядность.

А мог бы, скажем, описать свои ощущения и провести анализ с аналогичной моделью, конечно если для тебя это возможно? Интересен именно твой взгляд на эту модель! К тому же не помню, была ли она выставлена кем то на этом форуме, или через тебя здесь премьера?

"Пир во время чумы!", вот что значит твоё это приобретение! Фотографировать в этом цвете сложно было? Какие настройки выставлял? С интересным пополнением тебя! Предположу, что многие хотели бы приобрести такую модель! Очень качественно с точки зрения освещения ты её отфотил! Мог бы показать своё "рабочее место" и параметры для такой фотосъёмки?

Серёж, с Днём Рождения! Хотел поздравить тебя днём, но никак не мог зайти на форум, похоже или он был в ауте, или браузер? Но, это ладно, не об этом речь! А речь о том, что ты родился 9.12. 1982 года и это прекрасно! Вот именно по этой причине и хочу поздравить тебя с Днём Рождения! Настроения тебе классного, реализации полноценной, отличного настроения, повышения по карьерной лестнице, верных друзей! Наверное гулял, отмечал уже не первый день? Сейчас в ночном клубе зажигаешь? Ну, ты понял, салютов тебе в честь праздника, улыбок, дружеских подколов. весёлого досуга! А так же, а как же без этого на этом форуме коллекционеров, интересных приобретений в плане пополнения в коллекцию и тех, что будут радовать тебя постояннно, или так скажем,- периодически, а главное таких, которые действительно нравятся!

Ниссан очень аккуратно и даже тонко выполнен, для того, что бы в этом убедиться, достаточно посмотреть на то как выполнено заднее антикрыло и отлично проработан двигатель! С пополнением в коллекции!

Изящная и красивая модель и автомобиль. Модель выполнена традиционно хорошо для этого производителя!

Юр, ЕВ110 просто отличное пополнение и украшение в коллекции почти любого коллекционера, кто видел появление такой модели от Бб, когда они выпускались в Италии. Модель отлично проработана и наиболее желанна наверное почти для всех, потому как этот цвет, всё таки наиболее подходит Бугатти, автомобилю гиперкару, или спортивной машине, а ещё и потому, что часто берётся именно на смену модели от Бб, которая в большинстве своём, всё же была выполнена в таком же цветовом решении. Поэтому искренние поздравления с отличным и интересным пополнением в коллекции!

Хочешь интересную и необычную фотку тебе в тему, реальной Волги, в необычном для неё тюнинге?

Отличный спортсмен от Киошо. Жаль ты не описываешь модель, её достоинства и недостатки. Это важно для тех, кто заглянув в твою тему может быть придёт к решению не купить, или купить модель, оценив её слабые и сильные стороны. И конечно важно твоё эмоциональное восприятие её. Конечно твои снимки очень хороши, в том числе и в эмоциональном отношении, это точно. Но словесное описание, как дополнительное, зачастую бывает очень полезным, потому как ты смотришь на модель в объёме, а мы твои модели рассматриваем и оцениваем именно глядя на твои снимки! Мне фот этот Форд Фокус когда он только вышел, понравился из-за необычного дизайна с элементами треугольников, теперь не производит такого впечатления, но именно этот спортсмен, именно в этой ливрее, с этим номером, нравится очень и сейчас. И сочетание этих ливрейных цветов очень нравится, они какие то жизнерадостные, отимистичные что ли. Сама модель вроде как аккуратно сделана, в традициях Киошо, аккуратные зазоры, неплохо выполнены мелкие детали, приятно посмотреть на спортивные мелкояячеистые сетки перед радиатором и даже на капоте! Ещё понравилось то, что они не поленились сделать трубочки на стеклоочистителях. Несколько жаль, что они не отдельными элементами, но эта деталь в копийности не упущена, а это значит, что мы можем надеяться, что и в остальном Киошевцы соблюли точность передачи образа реального автомобиля. Тормозные диски с насечками, супорта в цвете, аккуратные, колёсные диски белые с надписью OZ и FORD, стёкла в дверях, брызговики за задними колёсами, антенки в наличии, выполненая из отдельных элементов люстра, выполненый с отверстием маленький воздухозаборник на крыше, интересно исполеный салон, с вниманием к деталям. Недостатков у модели по твоим снимкам не видно. С хорошим тебя приобретением. Спасибо за информативные и красивые снимки!

Модель смотрится очень реалистично, как написал наш главный Феррарист,- мощно, а я скажу, круто! На чистом снегу, в облачную погоду, эта модель просто как фотомодель на шикарной профессиональной фотосессии! А ещё, пожалуй, очень ёмко выразил мою мысль, или совпал с ней Серёга Ks: Поздравляю с отличной моделью и снимки твои просто отличные!

Ах ты, взял таки красулю, точнее получил, да ещё как! От красавицы жены на День Варения, красивую, обалденно красивую модель! Обалдеть! Дэни, ну скажи, что наврал,а? Вот ведь есть какой то подвох во всей этой истории?! Вот, что, прям всё так и было: Как то ночью, выпытала у тебя, что больше всего хочешь, кроме неё! Сама нашла её на зарубежном сайте в магазине! Сама купила! Сама оплатила! С подругой получила от курьера! Неужели всё вот так и было в натуре?! Ты отлично, подробно и эмоционально всё написал о модели и про модель! Интересно читать такой развёрнутый обзор и посмотреть такие фотографии! Лично мне эта модель очень нравится и я считаю этот автомобиль одним из красивейших автомобилей в мире! Поэтому, с одной стороны, чутка грустновато из-за её недостатков, прежде всего, что ты перечислил и которые я увидел, в том числе неспицованных проволокой колёс (А ля привет плоские, травлёные спицы из мира смоляных моделей, кстати лучше, но оттуда же травлёная сетка решётки радиаторов! Унификация однако, удешевления процесса производства!), несквозные прорези вокруг решётки радиатора, это точно обидно и грубоватые полоски молдингов, что по определению не должно бы быть вообще на таком изящном автомобиле! А что это за несерьёзная сетка из "подкладочной дышащей" ткани за задним сиденьем? Это не серьёзно! А боковые решёточки на капоте сквозные? Тем не менее, она кажется милее СМСишной спортивной. Цвет обалденный! Модель такого цвета оживит любую коллекцию! Вот просто необыкновенной красоты кузов, лаконичный и аэродинамичный! С другой стороны, отлично, что Миничамповцы её сделали, а ты её купил, или тебе её купили, а вернее то, что она у тебя есть! Поздравляю с таким отличным и красивым приобретением!