Mc Do

Ну, вот лично мне, нравится очень именно эта модель BMW M635i E24 в разных цветах,сделанная AutoArt! А вот оригинальная машина, скорее не нравится! Лет 11 назад мне предлагали её купить и именно в таком цвете и по приемлемой цене, но я отказался, потому как неинтересно. И внешне и по обслуживанию и по з/частям и по расходу гсм. А вот модель, просто восхитительна! И твои эмоции по поводу её, понятны. Молодец, что купил!

Именно по этой причине, что бы у людей было чёткое понимание, в чём прелесть твоих работ и в чём их сложность и трудоёмкость, предлагал тебе просто сделать и выложить парочку фото, фрагментов картин, снятых в макро режиме! Это и уважение к потенциальному покупателю и самореклама, а так же большая наглядность.

А мог бы, скажем, описать свои ощущения и провести анализ с аналогичной моделью, конечно если для тебя это возможно? Интересен именно твой взгляд на эту модель! К тому же не помню, была ли она выставлена кем то на этом форуме, или через тебя здесь премьера?

"Пир во время чумы!", вот что значит твоё это приобретение! Фотографировать в этом цвете сложно было? Какие настройки выставлял? С интересным пополнением тебя! Предположу, что многие хотели бы приобрести такую модель! Очень качественно с точки зрения освещения ты её отфотил! Мог бы показать своё "рабочее место" и параметры для такой фотосъёмки?

Серёж, с Днём Рождения! Хотел поздравить тебя днём, но никак не мог зайти на форум, похоже или он был в ауте, или браузер? Но, это ладно, не об этом речь! А речь о том, что ты родился 9.12. 1982 года и это прекрасно! Вот именно по этой причине и хочу поздравить тебя с Днём Рождения! Настроения тебе классного, реализации полноценной, отличного настроения, повышения по карьерной лестнице, верных друзей! Наверное гулял, отмечал уже не первый день? Сейчас в ночном клубе зажигаешь? Ну, ты понял, салютов тебе в честь праздника, улыбок, дружеских подколов. весёлого досуга! А так же, а как же без этого на этом форуме коллекционеров, интересных приобретений в плане пополнения в коллекцию и тех, что будут радовать тебя постояннно, или так скажем,- периодически, а главное таких, которые действительно нравятся!

Ниссан очень аккуратно и даже тонко выполнен, для того, что бы в этом убедиться, достаточно посмотреть на то как выполнено заднее антикрыло и отлично проработан двигатель! С пополнением в коллекции!

Изящная и красивая модель и автомобиль. Модель выполнена традиционно хорошо для этого производителя!

Юр, ЕВ110 просто отличное пополнение и украшение в коллекции почти любого коллекционера, кто видел появление такой модели от Бб, когда они выпускались в Италии. Модель отлично проработана и наиболее желанна наверное почти для всех, потому как этот цвет, всё таки наиболее подходит Бугатти, автомобилю гиперкару, или спортивной машине, а ещё и потому, что часто берётся именно на смену модели от Бб, которая в большинстве своём, всё же была выполнена в таком же цветовом решении. Поэтому искренние поздравления с отличным и интересным пополнением в коллекции!

Хочешь интересную и необычную фотку тебе в тему, реальной Волги, в необычном для неё тюнинге?

Отличный спортсмен от Киошо. Жаль ты не описываешь модель, её достоинства и недостатки. Это важно для тех, кто заглянув в твою тему может быть придёт к решению не купить, или купить модель, оценив её слабые и сильные стороны. И конечно важно твоё эмоциональное восприятие её. Конечно твои снимки очень хороши, в том числе и в эмоциональном отношении, это точно. Но словесное описание, как дополнительное, зачастую бывает очень полезным, потому как ты смотришь на модель в объёме, а мы твои модели рассматриваем и оцениваем именно глядя на твои снимки! Мне фот этот Форд Фокус когда он только вышел, понравился из-за необычного дизайна с элементами треугольников, теперь не производит такого впечатления, но именно этот спортсмен, именно в этой ливрее, с этим номером, нравится очень и сейчас. И сочетание этих ливрейных цветов очень нравится, они какие то жизнерадостные, отимистичные что ли. Сама модель вроде как аккуратно сделана, в традициях Киошо, аккуратные зазоры, неплохо выполнены мелкие детали, приятно посмотреть на спортивные мелкояячеистые сетки перед радиатором и даже на капоте! Ещё понравилось то, что они не поленились сделать трубочки на стеклоочистителях. Несколько жаль, что они не отдельными элементами, но эта деталь в копийности не упущена, а это значит, что мы можем надеяться, что и в остальном Киошевцы соблюли точность передачи образа реального автомобиля. Тормозные диски с насечками, супорта в цвете, аккуратные, колёсные диски белые с надписью OZ и FORD, стёкла в дверях, брызговики за задними колёсами, антенки в наличии, выполненая из отдельных элементов люстра, выполненый с отверстием маленький воздухозаборник на крыше, интересно исполеный салон, с вниманием к деталям. Недостатков у модели по твоим снимкам не видно. С хорошим тебя приобретением. Спасибо за информативные и красивые снимки!

Модель смотрится очень реалистично, как написал наш главный Феррарист,- мощно, а я скажу, круто! На чистом снегу, в облачную погоду, эта модель просто как фотомодель на шикарной профессиональной фотосессии! А ещё, пожалуй, очень ёмко выразил мою мысль, или совпал с ней Серёга Ks: Поздравляю с отличной моделью и снимки твои просто отличные!

Ах ты, взял таки красулю, точнее получил, да ещё как! От красавицы жены на День Варения, красивую, обалденно красивую модель! Обалдеть! Дэни, ну скажи, что наврал,а? Вот ведь есть какой то подвох во всей этой истории?! Вот, что, прям всё так и было: Как то ночью, выпытала у тебя, что больше всего хочешь, кроме неё! Сама нашла её на зарубежном сайте в магазине! Сама купила! Сама оплатила! С подругой получила от курьера! Неужели всё вот так и было в натуре?! Ты отлично, подробно и эмоционально всё написал о модели и про модель! Интересно читать такой развёрнутый обзор и посмотреть такие фотографии! Лично мне эта модель очень нравится и я считаю этот автомобиль одним из красивейших автомобилей в мире! Поэтому, с одной стороны, чутка грустновато из-за её недостатков, прежде всего, что ты перечислил и которые я увидел, в том числе неспицованных проволокой колёс (А ля привет плоские, травлёные спицы из мира смоляных моделей, кстати лучше, но оттуда же травлёная сетка решётки радиаторов! Унификация однако, удешевления процесса производства!), несквозные прорези вокруг решётки радиатора, это точно обидно и грубоватые полоски молдингов, что по определению не должно бы быть вообще на таком изящном автомобиле! А что это за несерьёзная сетка из "подкладочной дышащей" ткани за задним сиденьем? Это не серьёзно! А боковые решёточки на капоте сквозные? Тем не менее, она кажется милее СМСишной спортивной. Цвет обалденный! Модель такого цвета оживит любую коллекцию! Вот просто необыкновенной красоты кузов, лаконичный и аэродинамичный! С другой стороны, отлично, что Миничамповцы её сделали, а ты её купил, или тебе её купили, а вернее то, что она у тебя есть! Поздравляю с таким отличным и красивым приобретением!

Понравилась небольшая, но со вкусом подборочка Британских ретро авто, парные и немного неожиданные фото Волги и Мерседеса. А так же подробно отфотографированная не самая круто сделанная, но классная модель СМС, Mercedes-Benz w125 (1937), приятные фотографии, у тебя получаются интересные ракурсы и композиции! Молодец!

Интересное преобретение! И вроде бы ты первый выставил её на этом форуме на показ!? Или я ошибаюсь?

Отлично смотрится! 123 и 124 рестайлинговые кузова.- интересные машины. 123 ещё и необыкновенно надёжный, достаточно посмотреть на его рычаги подвески и сайлент блоки, сделанные явно с запасом прочности. 124 конечно стал менее надёжным, в т.ч. и из- за более сложной задней подвески, и был как бы лишён изящества (Можно ещё сравнить его со 126, нёсшим переемственность 123 кузова.), но полон ощущения стабильности, крепкости и уверенности в этом автомобиле! Кроме того, после рестайлинга. это ощущение только усилилось и сделало его более симпатичным и внешне сбалансированным, в т.ч. за счёт более массивных бамперов, утопленой решётки радиатора и пластикового обвеса, защитившего автомобиль с боков по нижней линии и сделавшего автомобиль визуально более расширеным к низу, как бы придав ему большую устойчивость! Мне модель очень нравится, наверное людям, делавшим рабочий макет, эта машина то же была интересна. Кузов проработан в пропорциях и смотрится, как у настоящего автомобиля. Только вот фараочистители как то выбиваются из общей картины восприятия! Или великоваты, или грубоваты, или то и другое вместе? Хорошо, что купил, приятное пополнение в любую коллекцию! Конечно это далеко не Аа, но более бюджетная замена ему, для тех коллекционеров, кто не чурается смоляных моделей и не голосует исключительно за дайкастовые.

Мак Ларен.

Согласен с мнением нашего главного по Феррари :smile:, модель приятная во всех отношениях! И Лёшка Шиммер молодец, наверное за подарочную цену подогнал тебе эту куколку! Так она ещё и сертификатом!? Это что за серия? Мне модель понравилась, аккуратно исполнена, видно внимание к мелочам. Молодец, что взял, интересное пополнение в коллекцию. Поздравляю!

Очень интересный автомобиль, мне очень нравится и если бы была качественно сделанная модель, скажем Киошевцами, или Артовцами, с удовольствием бы её купил! Ну, а пока, тобою приобретённая модель почти не имеет альтернатив, то и она очень хороша! Можно придти к тебе на чашечку кофе и полюбоваться ею. :smile: Жаль эти фотки не передают её харизму! Может из-за вспышки и не на улице? Если не против, закину тебе в тему несколько фоток реального автомобиля?

Можно фотку днища?

Я не в курсе, а почему она вот так сразу "зараритетилась"? И почему всё таки "бредового"? Без таких вещей, мир бы был менее интересен! Ты представь, это же не модельку выпустить, а надо было спроектировать этот автомобиль, сделать точные чертежи, нанять специалистов, построить, испытать, сделать рекламу, пиарить, а ещё и продать! Вот как непросто! И почему не написал про эмоциональную составляющую покупки? Ты рад? Или она у тебя для "галочки"? :biggrin: Мне вот понравилась, она прикольная, перед как у Феррари, зад как у чемодана, визуальной ассоциации способствует очень длинный свес. Представляю как она рулится! :smile: Сзади то, в свесе двигатель, как она должна "интересно" "хвостом" мести в управляемо- неуправляемом заносе! :ohmy: Мне вот нравится сам автомобиль своей неординарностью, видом его двигателя, непростой передней подвеской. Считаю такую модель, хорошим приобретением в коллекцию, с чем собственно тебя совершенно искренне и поздравляю! А подтверждение своих слов, если ты не против, очень хочется для тех кто не в курсе и кому интересно, прикрепить несколько отличных фот оригинального автомобиля.

Просто отличное направление! И спасибо, за прекрасные художественные фотографии моделей автомобилей!

Папе похоже надо помочь! :smile:

Понятно. Значит, с твоих слов, то что предлагает сделать автор темы, пустое место и даже вредное, потому как вместо того, что бы где то оставить свой голос и он возымел действие, голосующий через эту тему, делает бессмысленные действия уходящие в никуда, а где бы он действительно мог проголосовать с результатом, этого не происходит, потому как действие, как он считает, уже выполнено!

И человек!

Стартовый пост твоей темы не перечитывал, опасаюсь, вдруг понравится и мне захочется от совпадения, скопировать и перенести в какую нибудь свою темку! :smile: А твоё отношение конечно очень правильное, у меня так же, каждая модель,-это символ какой то марки, какого то определённого автомобиля, а потом уже остальное. Можешь сфотить, можешь нет. Тобою сделанные фотографии как раз показывают самое главное,- это состояние модели, как она сделана и в каком качестве. Поэтому увидев эту модель, например я могу сказать, что я не хотел бы её в свою коллекцию! Это я. А кто то наоборот захочет, оттолкнувшись от соотношения качество- цена! Серёж, просто мне хотелось в добавление к твоим "идеальным" снимкам, что простое и душевное, чуть поодаль от компьютерных фотографий, что то живое!