Перейти к публикации

Mirada

Aвтомобилист
  • Публикаций

    1641
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    3

Все публикации пользователя Mirada

  1. Ривьера, созданная четверть века назад, чувствует себя вполне уверенно и сегодня. Дизайнер Wiiliam Porter. 16 лет как Шеф-дизайнер Понтиака (1963-79) и потом 17 как главный дизайнер Бьюика.
  2. А лет через 20 будешь покупать нынешние современные со словами "ну какой же он современный?" Начинай уж сейчас тогда собирать сегодняшние - дешевле выйдет. Я за 10 лет собирательства свою планочку классики отодвинул на 2-3 года всего (до 1983-84 примерно) Дальше не щелкает никак. Вайпер для меня останется навсегда как машина чужого поколения. Хотя и гонял на нем в гонках на РС еще под ДОСом. )
  3. Она двигаться еще может. Застал ее пару дней назад в 5 метрах с другой стороны дороги. Сзади она еще печальнее.
  4. А я не знаю какой там шильдик.. Недалече такой живет. Впрочем, какая это жизнь?
  5. Сегодня недалеко от дома попалась.
  6. Mirada

    Mercedes-Benz - 1:18

    Не знаток ни разу, но в проспекте MВ конкретно универсалов 1979 и 81 года есть фотографии и с антенной и без. В 1983 почти все фото с правой стороны. Наверное аналогично, ибо в 1979 видел вкладку с ценами на доп. оборудование, где антенна указана отдельно как простая так и электроприводом.
  7. Mirada

    Resin Models

    А прототипов несколько было.
  8. У них там в районе Красноярска таких несколько продают, у всех документы проблемные, у большинства казахстанские. ) В каждой дверце прикуриватель! )
  9. Да уж, из Красноярского края не часто сюда заезжают.
  10. А машину в кадр не обязательно при этом. Достаточно было захватить отражение багажника. )
  11. Колеса скорее не крупные, просто передние торчат по ширине из кузова из-за длинной оси. Поправимо при желании.А вот кузов не исправить. Передняя часть укорочена и у КК в 1:18 тоже. Но других то нет. ((
  12. Надо фотоаппарат было держать повыше см на 20 ) )
  13. Mirada

    * Американцы *

    Там много чего можно поправить, и бампер в т.ч. Колесо большое по отношению к кузову, только бампером это не исправить. У меня на последнем рисунке видно где верх колеса по отношению к фаре передней или поворотнику на крыле. И, кстати, в базе седан был на 4 дюйма длиннее купе.
  14. Mirada

    * Американцы *

    Было бы все нормально - их бы уместилось столько же вдоль кузова, нет? А если диски "немного великоваты", то для соблюдения подходящего общего размера колес резину пришлось бы делать сильно низкопрофильную.
  15. Mirada

    * Американцы *

    Без понятия.. Я читал интервью с кем то, то-ли из их основателей или директоров (не запомнил), но не очень давнее. Основной доход им приносят 1/64, затем 1/18, затем уже 1/43.
  16. Mirada

    * Американцы *

    Размер, как часто с колесами бывает у Голдварга, не так
  17. Лучше сказать незаконно выживший. Сделали его конечно не в гараже, но и не в студии Форда. Он получился в результате подготовки производства серийного Мустанга на компании, поставлявшей оборудование и оснастку Форду DST (Detroit Steel Tubing) по чертежам фриланс дизайнера Винса Гарднера, который работал еще над Кордом 810 и Аванти. Многие панели там были из стеклопластика. А потом Форд договорился с DST возить его на своем шоу по стране с дюжиной прочих конструкций. И вот один фанат загорелся и его тупо украли через несколько лет темной ночью. Детектив в общем. https://www.hemmings...-shorty-mustang
  18. Mirada

    * Американцы *

    Тут уж не до колпаков с такими колесами.
  19. Mirada

    * Американцы *

    Этого нам не узнать. Greenlight все свои модели делает в первую очередь для кино/сериало-любителей, а не коллекцинеров моделей как таковых. Это официиальная политика компании, благодаря которой они остались на рынке. 1/43 к тому же у них не самый доходный сегмент продаж.
  20. Сильно лучше, так что "не нужен, потому что есть от NEO" - аргумент слабоват, чтобы сэкономить. )
  21. В пропорциях ) Кузова-то по факту у моделек выглядят разными.
  22. Все-таки это разное, если не смотреть на таблички У всех свои линейки )
  23. Дома. В разрешении 2400dpi.Все что тут показываю - это с пленки 18Х24 мм , т.е. кадр вдвое меньше стандартного на пленке ну и ресайз раза в 4 по разрешению. Был куплен планшетный б.у сканер аж в Англии. За 4,5 тыс.р. где-то обошелся с доставкой. Там есть в комплекте слайд-модуль для пленок. и софт позволяет без танцев с бубном сканировать и книги и пленки в пакетном режиме за один проход по 6 кадров https://epson.com/Fo...er/p/B11B207221 Драйвера под 10-ку есть, я под XP сканировал. Наверное, есть и конкуренты у него, но сравнить каждый не могу, ибо не пробовал. В спецжурналах по фото надо обзоры смотреть.Конечно, бывают и лучше сканеры пленочные, но цены у профессиональных достигают тысяч баксов. Для бытового уровня и домашних архивов - самое то. Разрешение до 12800 (оптическое 4800), но это и в 4800 долго и огромного размера. В разрешении 4800 при пакетной загрузке на сканирование 36 кадров уйдет час примерно. Разрешение у каждого кадра. 17600x11400. (~200Мп) Профессиональные от бытовых в основном отличаются динамическим диапазоном., т.е. сколько градаций серого сможет с темных участков вытащить сканер. Но этот параметр в характеристиках на бытовые не пишут.Коробочки китайские, т.н. слайд-сканеры недорогие не рекомендую. Там разрешение и динамический диапазон низкие, хотя наверное удобно, если очень много пленок и надо тупо перегнать в цифру для посмотреть только на телевизоре. Вообще по отзывам вроде любой Epson 3-ей серии подходит, но адаптер самому придется делать и что там с драйверами под пленку я не знаю. Надо читать поглубже. UPD На авито в мск. продают дешевле 3 тыс. предыдущую модель со слайд-адаптером. V350 photo. От моего отличие, что он может по 2 слайда за раз сканировать, а не по 6.
  24. Ну да, а я про это. Каждый о своем, а в целом весело )) Да, кстати, то что я назвал 306 - это на самом деле 205. Да ну их в задницу !
×
×
  • Создать...