HOBBYDRAGON

Так вот он какой - Эсвал... Хороший, поздравляю тебя.

Во, блин: скока я ностальгических воспоминаний побудил! Ну, красный Спарк у меня тоже есть. Так и будут вместе жить в стаде: А Норев - нет, не сохранился....

О, Гриш - это просто: У меня в детстве была такая. Фоты - из гугеля, естественно.

ДеТомаза самой правильной на свете расцветки. Почему, писал раньше, када красную выставлял: Spark - 1972 De Tomаso Pantera GT4

Cпасибо большое!

Ну, батька: у меня много чево нету. Что, в общем, естественно для простого смертного. Так што ты таво, вылаживай, не томи.

Давай уже, елы. Извелися все уже. Хоть не гоношная-то будет?

Золотые слова: спасибо, дорогой. Здрассь! Это ты-то мои фотографии " прекрасными" называешь?! А што ж я тогда про твои должен говорить? Ты по сравнению со мной, как Карузо, по сравнению с Яшкой, с соседнего двора.... Вот твои фотографии - прекрасные, это точно. А мои, так.... информативные.... Спасибо огромное за добрые слова.

Веритас - красивый, поздравляю. И самому такого очень захотелось.

Ещё скан каталога TSM 2015го года: Две Альфы и Тросси, меня, например, очень радуют.

Спасибо, дорогой. На предмет "существования" - сомнений, наверное, нету. Есть, видимо, сомнения по поводу "историчности" оригинала. Так, хоспидя, - это модель реально существующего сегодня, но не "исторического" автомобиля! So what? Let it be, как я уже и говорил.

Обе отличные - по своему. Журналку я себе тоже взял - дождаться, что ее еще ктонить сделает - нереально. Дворники поменяю - и в бой. ЭйСи хороша и моделью своей неовской, и неизбывными пропорциями Мистраля от того же Пети Фруа.

Ну, вот и хорошо: "арийские" времена у меня никаких радостных ассоциаций не вызывают, а машина - красивая. Так что - let it be.

Раз уж Олежка так хорошо принимает у себя - завалюсь еще раз: Looksmart - 1937-39 Horch 930 V Gläser Spezial Roadster

Фигасе: "не Виньяле"! А кто сказал, что суперэлегантная и лаконичеая Пинифарина хуже?! Всё потрясающе - поздравляю.

Спасибо, братаны, за радушный приём "дома" у Олежки. Модель - отпадная, и стенд приятно удивил, ибо покупал "вслепую" у американского коллекционера. Таки ж , у меня их немного )))). Собирать все возможные вариации не планирую, но от такого суперкара ( да еще и на Галлардовской платформе) отказывацца не планировал. Ага: нежненький )))

Изумительный салатовый раритет - поздравляю. Думаешь я его уже не поймаю? Будет грустно...

Каждый раз, покупая Аудю или Хорьх, чуйствую себя на Олежкиной территории: Looksmart - 2010-13 Audi R8 GT

Поздравляю. Я уже не раз замечал, что модели Лука и ЭмАр совпадают полностью. Не исключено, что иногда это badge engineering.

Спасибы Вам. Конечно - памятью будет, Сашку забыть невозможно. А красная - так выглядит: Только фота - старая и неважнецкая, простите. Переснимать - лениво до невозможности.

Красная Монтеверди у меня уже есть - и давно. Теперь у меня есть и очень редкая, голубая. Жаль только, что из коллекции Зингра. Neo - 1969 Monteverdi 375L

Спасибо всем огромное! Модель прекрасная, и, действительно, неважно, в каком ценовом коридоре она продаётся. Лишена недостатков и приятна глазу. И да: до 61го года, Пининфарина звался Баттиста " Пинин" Фарина. Ну нужно же было им где-то накосячить: одна "Астурия" чево стоит!

Cпасибо, дорогие. Спарк бывает очень разным ( по качеству), но эта модель, просто, удалась. Тебе бы, Игорёк, она точно не помешала.

Абалденная модель - мне давно уже из Спарка ТАК ничего не нравилось. Привязацца совершенно не к чему: Spark - 1936 Lancia Astura Type 233C by Pininfarina Смешная опечаточка в названии. Прикольно.