HOBBYDRAGON

Красота! И фотосессия - супер удалась. Поздравляю, дорогой.

Осень сильно хочу такой Деляж: жутко красивый. Мои поздравления.

Не-не, явно не брианцы постарались. А концепт - концептуальный очень, Леш. Имхо. Все там концептуальное: материалы, поверхности, сопряжения. На то он и концепт. Тьфу ты, заело, прости господи

Зря ты сомневался, ничего не напоминает, линии получились приличные, фотографии сравнил некорректные. Двойка.

Концепт от Бертоне и должен вызывать своеобразные ассоциации. Пусть он вам хоть промежность латимерии напоминает. Майкл Робинсон, со своим портофолио, - знает, чего хочет. :tongue:

Ясно. Две штуки мне не нужны, однако, тем более, от ЭйБиСи. Эта - очень хорошая, рекомендую. И они пока есть в продаже.

Спасибо. Давно уже силюсь понять, кто делает модели для Мини Миниеры - но не получаеца. ЭйБиСи - не переношу органически. Нуччо - модель аккуратная, тактильно и визуально приятная, совсем непохоже, что Брианцы приложили к ней свою корявую руку. Хотя, я, конечно, может и ошибаюсь. Н.Б. Застрели меня, но я не вижу разницы в концептах представленных на Женевском и Пекинском салонах.... Горе мне, горе... К тому же, концепт был один, и его, кажеца, двинули какому-то коллекционеру за 2.65 лимона евро. К тому же, от ЛММ, Нуччо существует в единственном варианте, без указания салона.

Вот так в Бертоне отпразновали день рождения Нуччо: La Mini Miniera - 2012 Bertone Nuccio concept (based on Ferrari F430) Искринки я специально не убирал, чтобы было понятно, что модель покрашена в серо-оранжевый металлик. Как им это удалось - непонятно.

Да уж, неплохо было бы... Спасибо! Спасибо, Серёга. Фруа - люблю. Как и прочих carrozzerie )))) Спасибо, бро! Накоплено годами тяжелого труда ))) Можно написать Лауре Брианца, она охотно вышлет. Один сет из четырёх колёс обходится приблизительно в 5 евро . abc@abcbrianza.com А эти конкретные колёса - от Бэнга. Спасибо, Мойш. А про Бимер - будем знать.

Такие вот замечательные странички про Мазеры от Фруа: http://www.pietro-frua.de/1954_maserati.htm http://www.conceptcarz.com/view/photo/1246412,12432/1956-Maserati-A6G-54_photo.aspx

Пока Нео не раскачались - я поменял на журналке колеса и дворники на травло: Leo Models - 1956 Maserati A6G/54 Coupe by Frua

Белый металл, Сашк, это не ругательство. Бруклин - да, ругательство, матерное. А против Репликарса - я ниччо не имею. Есть у меня его некоторое количество. Уже купил, кстати - именно такой, как на твоём фото. Не понравится...сам понимаешь...куда я его дену...

Нужны ли комментарии? Феррари этого периода - изумительны, модель - безупречна и желанна. Мои поздравления, Валерио!

Так отлей себе ящик из смолы - и прицепи на машину. Будет модель твоего автомобиля )))

Какие прощения???? Флудите на здоровье - это же кайф и смысл форума!

Дофлудились, черти, до того, что я побежал покупать красный Репликар(с) и продавать красный Нео. А продать его невозможно, ибо ебай ими завален нафик. Черти.

Себринг - это что-то! Спасибо, Игорек

Нам, дилетантам - сойдет. Красненькая все ж.

Уфффф... Слава богу: у меня такая есть... И красная тоже.

Спасибо, дорогие. Икона стиля, один из любимых автомобилей, с моделями которого связано много воспоминаний.

Одна из мистических моделей: ее никогда не производили в бюджетном варианте. Существуют только модели от ЭйБиСи и БиБиАр. Скоро у меня будет алаверды к твоей теме: 208ая уже отснята

Обожаю эту Бертоне

Роскошь какая! Поздравляю: абалденная тачка.

Существует некая спиралевидная цикличность в коллекционировании. Сначала была Киевская 3500я, про которую еще не было известно, что это Себринг, но было известно, что ее сперли у итальянцев. Потом была попытка (ну ладно, - сто штук попыток) произвести Себринг в консорциуме самому, которая закончилась, в общем, удачно. И теперь - вот: BBR - 1964 Maserati Sebring Series I Странно, однако, что модель настолько культовой машины, никто больше и не делал. В прошлом году появилась журналка правда.