HOBBYDRAGON

Ну, и всякава-разнава:

Поршей - неизмеримо больше, но это - то что нафотографировалось:

Неожиданно много Мерсов:

Итальянцы

Французы и франкофилы;)

Феррари

Альфа

Всякие приятные события - встреча Нового года, приезд детей из Германии в гости, и завал на работе - не позволили мне добраться до моей странички. Что ж... Начну с грустного: сейчас уже совершенно понятно, что наш ресурс не поддерживает тот формат размещения фотографий, который я себе выбрал: все изображения пропадают через достаточно короткое время, непонятно почему. Так что тема моя - девственно чиста, и посетителям приходится только догадываться, о чём идёт речь. Жаль.... Пидётся, однако, вернуться к нелюбимому мелкому формату. Ну и восстановитьвсё утерянное, я уже конечно не смогу никогда, ибо на это просто нет времени. Всех интересующихся, естественно, хотел бы напрвить на мою страницу в фейсбуке, где всё аккуратно разложено. Запоздало подведу итоги года. Нехватка времени сказалась и на публикации моделей: полки ломятся от десятков ( если не сотен) новинок, а фотографировать и редактировать их времени нет абсолютно. Итак, итоги 2017го: Бугатти

R8 Луксмартовская - цвета классного: опять поздравляю )))

Я - "не в теме", но тебе лехко верю наслово: поздравляю с первым мегараритетом 2018го! Дай тебе бог их побольше в этом году. И во все последующие ))))

У нас, после дождей, день седни солнечный, я в машине сижу и цветов нифига не различаю. Если Вантаж - зелёный, то это ваще штота космическое по редкости. Если он «просто» чёрный - тада просто мегараритет. Поздравляю в любом случае))))

Спасибо, Саш))) С Новым годом!!!

Штучный товар! Произведения искусства! Того же тебе и в Новом году, Игорек)))) А помочь был рад, естественно)))

Ну, бро, тебе уже тут всего пожелали правильного: мне остаётся только присоединиться))) Поздравляю и с итогами и с Наступающим! Да не оскудеет коллекция в Новом году))) Ну, и здоровья побольше))) Обнимаю

Это, бро, не «стёклышки»: это вся рамка поднялась. И это практически невозможно починить: металл пружинит и приклейка вряд ли поможет. Если клей не притянет, или его снова оторвет - надо всю рамку снимать, подгибать ее по правильному радиусу и вклеивать обратно. Это очень проблемная операция на всех этапах. Раму можно изуродовать уже при демонтаже. У Спарка вообще, и на Астонах в частности, - отклеенные рамки - систематическое проявление.

По-богатырски)))) С Наступающим!

Caddy - стильный, сдержанный и вальяжный. КрасавЕц карочи )))

Спасибо, Серёга ))))

Миша Комин, канешна, находка. Я за изготовлением твоей модели следил онлайн))) - шедевр получился. С обеими уникальностями поздравляю и желаю тебе еще много 1/43 чудес в Новом году!

Еще более раритетный раритет. Интриги, правда, - никакой: зато модель хорошая. Поздравляю))))

Все ряды роскошные, итоги - прекрасные, тока стал ты, Валерио, отлучацца надолго. Ты уж в Новом году не пропадай: мы тебя ждём))))) С Наступающим!

Накупил - раз в двадцать больше, чем выложил.... За Бага - спасибо))))

На обработку третьей фотографии сил и времени не хватило, сорри, гайз: BBR - 2014 Ferrari California T (closed roof)

Упс! Какой блин, амэрыканьский шутинг-брейк! Прикольно)))) А моделя - отличная, хоть и молдинг отклеился. Прихренячь его обратно - и наслаждайся!

Карочи, у тебя Спарк и всё тут )))) Очень удивился дайкастовой сущности Триумфа