HOBBYDRAGON

Если уж я упомянул Лянчу - то, вот такой суперконцепт Гандини на все времена. Прототип и Стратоса и Кунтача сразу - от покойной ЭйчПиАй : HPI Racing - 1970 Lancia Bertone Zero Concept Мойш: спасибо, бро, за рекоммендацию ))))

Победный дубль, Шумми, БиБиАр - магические слова. Поздравляю!

Чемпионы у нас есть... нам бы машину приличную.... Победному Шумейкеру - плюсанул

Ну, батька, я, со своим сорокалетним стажем коллекционирования, не так прост, и плохо внушаем ;) Продаю - только задорого, и только то, что точно не нужно. С этой моделью все понятно: она в коллекции. А всем желающим, рекомендую следить за появлением их в ибее: они проскакивают иногда по €300+ )))) Спасибо за развернутую рецензию ))) Спасибо, дорогой

Барикелло - из славного периода фирарькиной истории - тоже хорош )))

Ооо! Такое нам нравица ))))

Точно: цвет подходящий)))) Спасибо!

А их много, и они дешевые. Выглядит прилично, пусть жывет

Уже не фирарька, но всё равно любимая: Make Up (Vision Series) - 1976 Lancia Stratos HF Stradale Точно такой же Стратос от ЭйчПиАй тоже остаётся: я ему дворник на травло поменял. Плюс - его продать невозможно )))))

Грустно: и по цене....(((( Спасибо, Игорек!

У всего есть и хвост, и морда. Одно без другого не бывает ;)

Про Оксфорд и говорить нечего: была бы модель Хили от другого производителя - брали бы ее. А так - приходится довольствоваться оксфордом. Рометш - хорош, наплюй на фонари ))) Поздравляю с новинами

Серега -

Спасибо, дорогой ))))

Спасибо, Саш, большое. Я тоже от неё млею. Лана: отдохнул, терь нада двигаца дальше. Не исключено, что это самая безобразная фирарька в истории человечества. Совершенно непонятно, зачем вообще, Пьеро Дрого нужно было браться за этот проект. Как бы то ни было, этот " Золотой автомобиль" - вошел в историю: из песни слов не выкинешь. Год я поставил 66ой - шасси датировано так. Наварро - первый владелец, получил машину в 67ом, и почему Иларио указал 69ый - я не знаю. Модель - экстремально редкая. Это не есть мой любимый период в творчестве Иларио Чиеры, но модель совсем неплоха. Если отрешиться от уродства оригинала:

Очень разные производители, но обе иодели смотрятся отлично. Поздравляю. Ну, и .... было воемя, когда наши побеждали....

Да вроде всем понравилось, кто отметился )))) Спасибо, Валерио!

Спасибо :thumbsup:

Спасибо, дорогой. Я-то сам знаю, что бывает наааамного лучче. Ну, ниччо: разобрать можно чево сфотографировал - и лана. Спасибо за твой неизменный позитивный настрой. Ну, и за конкретную моделю тоже, естессна. Она и впрямь - неплоха совсем. Ооо! Мойш! Давно тебя не заходило. Знаю, знаю о всех твоих перепетиях и держу кулаки )))) Спасибо, дорогой. А я и не знал, что их нету уже: было, видь, как грязи ббураги. Вона как: пропали совсем....Вовремя я подсуетился.

Белые модели - это моя беда. Ну не умею я их фотографировать... Вот и эта - не получилась, сорри. Моделя, однако, неплохая, несмотря на почти полное отсутствие травла, и на возможное сотрудничество со Спарком: Looksmart - Ferrari 250LM Stradale 1965 Geneva Motorshow

Как всегда - спасибо ))))

Не знаю, откуда ты "Европу" взял: маркировка шасси - правильная, только они все на EU кончаются - и все - "Интеры". Кажется в Баркетте - ошибка. Иногда, правда, к Интеру - Европу прибавляют: http://www.rmsothebys.com/lots/lot.cfm?lot_id=242633

Не грусти, Валерио: это шутка была. Типа, мы с Гришей "сговорились". А так-то, я про неё всё знаю. А с "Европой" и 250, ты, кажется ошибаешься: Спасибо! Спасибо, Сашк. Даже большое ))) :thumbsup: И какая-то радость. Спасибо!

Эпохальная тачка )))

Ещё какая-то фирарька ))) BBR - 1953 Ferrari 212 Inter by Pininfarina