Перейти к публикации

HOBBYDRAGON

Aвтомобилист
  • Публикаций

    6304
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    121

Все публикации пользователя HOBBYDRAGON

  1. Не помню, а у тебя дорожный есть? Поздравляю с гоночной версией. Н. Б. Я просто Капучину не отснял еще
  2. Мечта - в руку)))) Спасибо )))
  3. 40 лет шла посылка
  4. Знаю твою любовь ( непрофильную;)) к классическим Мазерам. Да и как их не любить? Поменял вот, простенькую красную, на более изысканную голубо-металлизированную))) Спасибо, Гриш
  5. Ой, спасибо на добром слове)))) Про "профессиональные фото" - я, канешна, похихикал: я-то цену своему профессионализму знаю ;))) Снимать я, как не умел, так и не умею, лайтбоксами не владею, а вспышечкой - да, позорно пользуюсь... Надрючился как-то, до сносного состояния... Спасибо ещё раз))) А Кесс - хорошая контора, по моей тематике делает койчо нужное. Жаль темпы у них не Матриксовские...а может это и к луччему ))) Kess - 1961 Maserati 3500GT Coupe by Frua
  6. Паално)))) От 400 баков начиная, и заканчивая где-то севернее 750 )))) Для себя, я в этом необходимости не вижу. При близкой инспекции, новодел мало в чем уступает грандам: сравнивал Росселлини от Нео с БиБиАр.... Нео - лучше.....
  7. О, да: Хорьхи их хороши. Ну, и модель эту я давно хотел. Так что - всё отлично. Спасибо, дорогой ))))
  8. Не знаю, наскока он на змеюку похож, но выглядит китчево in my humble opinion..... В любом случае, я его очень хотел, и ловил его именно в этом цвете (беж не умею снимать, знаете)))ю Спасибо, Игорёк )))
  9. Из той же посылки. Не держал в руках аналогичную модель Пивторака, но но качество меня вполне устраивает. По поводу оригинала: вот что значит "великое чуть-чуть".... Лишённые французского флёра и Савчиковского гения приёмы, превратили культовый "питьсотсороковой" в фарс. Но это, естессна, исключительно моё частное мнение. Поклонников ЭиР прошу не абижацца: Kess - 1936 Mercedes Benz 540K (W29) by Erdmann & Rossi (as used at Saddam Hussein car collection)
  10. Все правильно, спасибо, дорогой))))
  11. Спасибо большое)))) Так они в музеях и экспонируются, как произведения искусства!
  12. С цветом тебе повезло, зато у меня закрытая ( темно-зелёный металлик). Сделаны они неаккуратно, к сожалению ( немало их прошло через меня). Модель нужная, однако... Поздравляю!
  13. Спасибо, Гриш. Да, был в Найроби, потом переехал оттуда, но шасси разобщили с кузовом Виотти и поставили старый, Туринговский родстер. Только у Келлера шасси и кузов воссоединили и отреставрировали в Америке.
  14. Драматическое купе, созданное в 1934ом году Витторини Виотти, на базе ЛеМановского рейсера - многими считается красивейшим автомобилем в истории. В 40ые годы он был вывезен в Африку итальянским офицером, участвовал в любительских гонках, пострадал от слонов ( я не шучу) - пока, в 1991 году не был приобретен в коллекцию Артуро Келлера и восстановлен в своём славном виде. Догадываетесь, как я ждал эту модель, когда узнал о планах Кесса её выпустить..... Kess - 1934 Alfa Romeo 6C 2300 Berlinetta by Viotti
  15. Ооо! Такое и я хочу! Супер-красота прям. Не сомневаюсь, что Миша Комин отреставрировал модель до состояния «лучше, чем новая»)))) Поздравляю, короче: вещь серьезная и душевная
  16. "когда сравнивать не с чем" - надеюсь это не про меня?)))) У меня они были ( и есть ) в любых вариациях. А кто лучше делает, не подскажешь?
  17. Обожаю эти безапелляционные заявления. Ты забыл добавить - "МНЕ КАЖЕТСЯ, что в геометрию они не попали". А мне - не кажется. Попали
  18. Цвет - белый металлик,и да - он чуть кремоватый, хоть я с балансом и перестарался. Спасибы )))))
  19. Отнеслись с пониманием))) Вместе с тем, Джуджаро - это вам не хрен поросячий: дело свое знал и в молодости)))) Поздравляю)))
  20. Чаще вылаживать модели не получаеца, балаган полнейший в жизни какой-то... был у меня раньше старенький ЭмАр с коричневыми следами клея под травлом. Быстренько продал его, и - вуаля. Из-за ослоподобгного упрямства взял опять белый металлик, который я совершенно не умею фотографировать. Хотя мог взять любой цвет: покупал у английского импортера МейкАпа, и был выбор.... MakeUp "Eidolon" - 1986 Porsche 959
  21. Понятное дело)))))
  22. Крепко прошелся по Спарку)))) Меня тоже этот производитель много лет радует, несмотря на все его недочеты. Даже как-то писал про революцию, которую он совершил. Поздравляю!
  23. Да уж: охота за раритетами - это вопрос времени и везения. Можно купить и недорого, если повезет. Бывает и наоборот.... Чамповскую Ксению купил чуть литне за 200 баков, не веря, что увижу её когда-нибудь ещё... Они потом пачками валялись по 100 и их никто не брал....
  24. Ну, Саш: сыпешь ты раритетами, как маг. Редкость серьёзнейшая - видно охотился ты за ней долго. Поздравляю!
×
×
  • Создать...