HOBBYDRAGON

Ну, ты-то все аудюшные артефакты собираешь, так что тебе и Чамп нужен.... А я-то, сплю и вижу, как бы от него избавицца. Поршиивоттплсливал уже: перехожу на Спарк и Мейк-Ап. Так что со смоляными Спарковскими новинками тебе с радостью поздравляю)))) Вот бы от них Поршей и спортивных Бимеров побольше ....

Ааа, классный)))) Поздравляю!

Спасибо, Дим, за добрые слова. Купить и найти, как выяснилось, занимает меньше времени, чем отснять и отредактировать...... Спасибо, Саш. Эт я уже второй раз Матрикс заменил на Иларио )))

Хороший Сингер, я тоже его возьму: раньше уже отложил в хотелки. Поздравляю)))

«Эф-одинов» - много не бывает ))))) Поздравляю!

У меня тоже в коробке от «Почты Лихтенштейна». А фирма - китайская , Донг Гуан называеца. С пропорциями у модели - не очень, надо бы быбыря найти. Но - поздравляю, всё ж ))))

Не знаю, за что ты не любишь Каприс - седан: я эту рыбину в 90ые обожал просто.... А с Корветом - поздравляю несомненно, как и со всеми остальными покупками)))

Спасибо большое. Потребовалось время, чтобы все собрать, но сейчас я доволен ))) Спасибо, Серега за все страницы )))) Не теряйся )))

Спасибы вам ))) И модель и оригинал полюбил очень))) Купил ее у Чиеры, а потом узнал, что Матрикс ее делать собирается.... Очевидно, однако, что поимев именно эту модель, я ни о чем не жалею. Кстати, это уже не первый случай, когда Матрикс дублирует модели Иларио:

Спасибо, бро: Савчик - потрясающ. Они с Мерсом - из одной посылки))))

Ilario - 1950 Talbot-Lago T26 Coupe Grand Sport by Saoutchic

Ого, Серега: давно ты не появлялся - с возвращением и обновками тебя)))

Спортбек - классный, жаль 4 двери ;) Двигатель - серьёзный: поздравляю с обновами )))

Зад! Отпусти Перед на волю! Свободу Переду!

Ты любишь модели от Мастер43 и охотишься за ними - поздравляю с желанной новинкой ))) ДжиЭлЭм - и вовсе безукоризненный, - ещё раз поздравляю))))

Точно: с тентом поприличнее )))))

Ещё ДжиЭлЭм и опять Мерс. И снова 540ой. На этот раз - дизайн завода в Зиндельфингене. Нелепая корма меня активно бесит, сорри: GLM - 1938 Mercedes Benz 540K Offener Tourenwagen by Sindelfingen А моделя-то - очень хорошая, ничего и не скажешь

Спасибы )))) Чудо Жоржа Полена можно только скопировать, улучшить его нельзя. Но да: задние фонари у энтузиаста получились элегантно.

Этой моделью ДжиЭлЭм продолжает серию новоделов, построенных "по мотивам" культовых классических автомобилей. В этом случае, кузов был создан по эскизам энтузиаста в 2014 году. Сами эскизы же слепо копируют невероятные линии бессмертного творения Полена/Пуртуа для А.М.Эмбрикоса: GLM - 1936/2014 Bentley 4 ¼ Litre Roadster by Chalmers and Gathings (s/n B25GP) Статья о создании этого родстера: http://www.fantasyjunction.com/cars/1749-Bentley-4%20%C2%BC%20Litre%20Roadster%20%20%20%20%20%20%20by%20Chalmers%20and%20Gathings-4%20%C2%BC%20Litre%206-Cylinder

Сумасшедший дизайн золотого века американского автопрома. Иррациональный, безвкусный, тяжеловесный.... и прекрасный! Автомобили-мечты, автомобили из будущего, у которых будущего не было , и быть не могло - но и сегодня они выглядят сногсшибательно))) Моделя - сказка, и цвет - убойный. Поздравляю

Не, не извиняйся и не удаляй: пусть будет для общего развития)))) Но эстетика евойная белометальная - мне чюжда))))

Ну что ж вы так, мерседесоводы?? Я-то думал, вы напрочь упакованы... А тут, у одного - Мили, у другого - Эко, у третьего - пиво.... Недоработали.... А ТруСкейл надо хватать, пока хоть рожки или ножки есть: скоро ни того ни другого не будет....

Спасибо, дорогой. Действительно, пришлось перелопатить некоторое количество материала - но тем ценнее приобретение )))

А, ошибнулся с Головиным, сорри. А я еще хотел у Гриши линк попросить на эту тему, где Головин все этапы производства документировал и заказы принимал. Ну, хорошо, раз этот - самый лучший, да ещё и , в принципе, достался ( нету их совсем в продаже) , значит - всё классно)))) Жизнь удалась! Спасибо! Ну, блин, Вов: теперь жизнь уж точно удалась

Это на Мерсе-десерт. Начинаю к ТруСкейлу лучше относиться: TrueScale Model - 1930 Mercedes Benz SSK of Count Trossi . .