HOBBYDRAGON

На оригинале - есть....

Спасибо, дорогой. Забыл отметить, что зеленая - принадлежала жене Садруддина Ага Хана, Нине Ага Хан: http://www.kidston.c...3-Ferrari-250GT А вот статейка про Иларио, если кому надо: http://www.quirao.co...res-ferrari.htm Ilario Exclusive1/43 Scale Models Cars for collectors. Ilario Chiera was born in 1965 at Annecy, in France, near the Swissfrontier. After studies of Trade and an employment in a shop of caraccessories, his first contact with 1/43 models was in 1984, at the shop"Annecy Miniatures". That was a true discovery for him. "Ibought my first kit, it was a Ferrari 288 GTO 1984 of Record, and with someinstructions of the salesman, I quickly assembled the model, then I turned overto the store to show them my work. They aprecied the result and proposed to meto make building for them. After only one week, I was on my account and starteda activity of building kits! I worked for the store of Annecy duringapproximately a year. Then I met Mr. Hoogstad Cornelis a Netherlander just arrived on Annecy, whichwanted to make prototypes of 1/43 miniatures. I did not know absolutely how tomanufacture a model at this time, but I decided to produce my own line with theassistance of Cornelis. It was the birth of Hilario (with a"H"). In 1985 I produced my first model, it was Ferrari 365 GT4 BBKoenig, only sold in kit. I carried out models during approximately three years before Cornelis asked meto work with him at Hostaro, with Mr. Marteau Philippe (MPA). I accepted andsold him my company to join his team. It was a marvellous period of training,during 3 years I have learned everything about the production of a model! ThenI left the TEAM Hostaro and started again to assemble kits for the shops, ormanufacturers such as EMP or Starter. But my desire was to have my own range of models, so in 1996, I started a newactivity, under the appelation Carbone, and I started to produce and assemblecars for my own account. First of all on the 1/87 scale , Carbone 87, some models only will beproduced. Then I decided to make a series of high quality on the 1/43 scalethis time, called Ilario (without "H"!), who is my first name,and to make Ferrari the principal subject. These cars are magic for me. I like to reproduce the car models of theFifties to 70, particularly the single one and never reproduced in 1/43 scale,in limited series of 350 miniatures only to make it a true collector object. In 2002, I created a new ready built range, Carbone. In 2005 I received the approbation of Ferrari SpA for my models, and now myproduction is made under Ferrari licence. Today, I devote myself especially to my Ilario range, enriched each yearby new models for my pleasure and that of all those which shares my passion forthis fabulous mark which is Ferrari."

Потрясные все СуперАмерики. Поздравляю.

Невоможно, Лёх, с тобой не согласиться: нет ничего совершенного под Луной. Ну, разве только Оксфорд....

Да, да; это не вопрос - конечно остаются обе. Спасибо, бро.

Спасибо, Игорек. Действительно, ты их держал в руках. Остаются обе, несомненно. Колеса - абсолютно обычные, менять незачем. Рамка - просто травло, могла бы быть потолще. Но на Пронькиных - не угодить...

А вот - оригинал от Иларио. Интересно, что при полной идентичности моделей, бампера и зеркала - разные: Ilario - 1962 Ferrari 250 GT SWB California Spyder

Очень тяжело радоваться моделям после страшных вестей о Саше. Но жизнь продолжается. Китайцы содрали модель Иларио один к одному, даже подставку сымитировали. Сегодня она, наверное, ценнее оригинала. Я эту модель уже раньше показывал: а теперь, просто, перефотографировал. A&E - 1962 Ferrari 250 GT SWB California Spyder of HRH Princess Nina Khan, wife of Prince Sadruddin Aga Khan

Круто несомненно. Поздравляю тебя!

Шок - это даже не то слово. Этого просто не может быть. Где-то в дороге еще посылка от него. А Саши уже нет.

Потрясный стримлайнер, поздравляю. И как я его профукал на ибее??? Зато, он тебе достался, пользуйся на здоровье.

Не выходил на связь с родными долго. Неделю назад , сестра начала искать его, обратилась к знакомым его, ко мне тоже. Утонул в речке, в Коломенском, 25го. Паспорта не было, опознали только сегодня.

Страшная новость пришла сейчас: 25го мая погиб Саша Якунин, наш ZINGR, опознали его только сегодня. Немыслимо даже представить это. Последний год-полтора мы очень плотно общались, много помогали друг другу. Кристально порядочный человек, чистый, светлый и очень обязательный. Будем помнить всегда.

Ко мне ближе ездить :tongue:

Мне он, Лешк, не нравицца ничем, но если ты мне его найдешь за €20 включая доставку - я возьму пять. Или даже 6.

Оксфорд - ничем не замечательный производитель с раздутым эгои нелогичным ценообразованием. Модели, сделанные на уровне Старлайна, должны стоить, как Старлайн. Не тут-то было... Присвинячил я к ему травленные дворники, ну и шо?

Ну, и какая лучче?

Cпасибы, други. Только почему - "малышка"? Она на базе Тестароссы построена - то есть маленькой быть не может априорно (1300 кг). Да и двигло - от неё же. 12ти цилиндровый пятилитровый монструозный бОксер.

Машины, для полноты коллекции необходимые, фотографии, как всегда, прекрасные. Поздравляю, бро.

Красота. Все нужные весчи вылаживаешь. Поздравления

Может, канешна, и серцебиение произойти. А от ТР - шасси и двигло осталися. Спасибо, Валерио.

Полуфирарька и втарая сбаррина у меня в коллекции. Модель редкая: Ministar (by Ministyle) - 1995 Sbarro Alcador (car #2) - based on Ferrari Testarossa

"Эх" - это хорошо, или плохо? Или сожаления об отсутствии таких моделей в осьмнаццатом?

Ну не нравицца мне оригинал, убейте меня.... Хотя, хто я против Боаны? Так, фитюлька призрачная. Модели - потрясающие: спору нет, одни лишь восторги и поздравления. Себе их тоже очень нада.

Спасибо тебе, Игорек. Модель моментально стала одной из любимейших. Лёха одобрил то, как я о бабуське позаботился. И да - есть еще шедевры от него же. И не только. Спасибо, зёма. Что за вопрос?! Народ из Расеи потянулся, а ты из Хайфы никак не доедешь. Буду рад встретиться. Звони , телефон написал в личку Спасибо, дорогой. Тебе ли золота не знать. Цвет, кстати pink salmon называецца. Типа - розовый лосось, значить. И даже - фееричная. Спасибо! И я с тобой, бро, соглашусь и поддержу. Все мы тут - взаимоподдерживающие. Спасибо! Спасибо, Юр, стараюсь. Лёха Исаефф их "няшами" зовёт. Спасибо!