Oldtimer43

Миша, ещё раз спасибо за модель! Я, даже когда у меня её в коллекции ещё не было, всегда знал, даже задолго, что если она у меня когда-нибудь будет, я буду её на Новый год показывать. Мне всегда казалось, что в этой модели есть что-то такое праздничное и тёплое. Приятная аура от неё исходит. И тебя с Новым годом!

Дейв, а знаешь, возможно, просто у меня опыт общения с моделями Нео был неудачный. Ну да, наверное, моя тема это не их конёк. И собраны они кривовато, и качество травлёнки оставляет желать лучшего. А вот твоя сегодняшняя модель очень понравилась. И качество сборки хорошее, и цвет очень приятный, да и прототип изумительный. Очень поздравляю!

Мне всё же кажется, что Нео им уступает.

Дейв, честно говоря, я к фирме Нео отношусь, ну, скажем так, не сколько скептически. Но эта модель отлично смотрится, в ней даже, мне кажется, передан дух стремительности. Как-то даже схвачена пластика автомобиля в движении. Ну, или, это уж моё восприятие такое. А так, по фоткам, мне модель понравилась, поздравляю!

Да, читать на форуме поздравления в теме, которая посвящена именно тебе, это отдельная песня! И нужно, чтобы она продолжала звучать и не замолкала.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! П О З Д Р А В Л Я Ю ! ! ! Будь здоров, весел и благополучен! Ты сам несёшь позитив, и я желаю тебе, чтобы и к тебе самому он тоже всегда приходил. Успехов во всех делах, ну и модельных, само собой разумеется. Естественно, в первую очередь желаю тебе побольше Иларио и Пивтораков. Ну и ещё всего, что тебе нравится.

Скажу честно, про такую марку даже и не слышал.

Да, Гриша, я ведь не только свою тему периодически пересматриваю, а и твою, и Дейва, и Олега, которого что-то не видать, и Володи, да и ещё кое кого... Интересно так иногда посмотреть спустя несколько лет, что же я написал про модель своего товарища... Нет, правда, благодаря нашему форуму вспоминаются и другие события, с моделями совсем не связанные. Некоторые мои знакомые поражаются, как я могу помнить то, что было уже много лет назад... А я помню иногда даже потому, что в тот день я показывал, например, давно желанную модель Несо или Пивторака...

Дейв, вот, знаешь, я сам ностальгирую, когда периодически просматриваю свои показы прошлых лет. Ведь эти показы и комментарии помогают вспомнить и другие события, которые тогда происходили. Так откроешь ссылку, которой уж не год и не два, а почти десять, и невольно одолевает тебя сладкая грусть, ты отчётливо начинаешь вспоминать, например, празднование своего дня рождения с дорогими тебе людьми, многих из которых уж и нет. И иной раз именно в эти моменты осознаёшь, что этого уже не будет. Но грусть именно сладкая, я всё равно люблю иногда просматривать свои показы и комментарии коллег, это помогает немного вернуть те ощущения, да и вообще то осознание жизни, ведь с годами на многие вещи смотришь по разному. Так что огромное тебе спасибо за твой комментарий.

Дейв, дорогой, спасибо тебе огромное! Постараюсь! А на счёт Бугатти я забыл добавить, что из моих моделей ручной работы эта, пожалуй, самая старшая. Она выходила в 1992 году.

Дейв, это одна из моих любимых моделей! Поздравляю от души! Я даже больше скажу, это была самая первая модель, которую я представил на форуме, первая страница моей темы начинается с него. Модель прекрасная это понятно, но и сам автомобиль очень органичный. Он роскошный, но без излишеств и вычурности. Я не устаю на него любоваться. Ну и, с Новым годом, конечно, поздравляю! Ты, как и я, для начала года выбрал очень праздничную модель. И пусть этот год идёт на позитиве и праздничном настроении, которое мы сами в себе поддерживаем.

Bugatti type 46 Coupe, Miniatures Lyon (Heco Miniatures). Type 46 был любимой моделью самого Этторе. Он считал его своим самым удачным творением. Type 46 даже получил неофициальное прозвище La Petit Royale (Мини-Рояль). Если верить буклету, то это был личный автомобиль Жана Бугатти. Вот от модели исходит какой-то словами необъяснимый позитив. И почему-то кажется, что в этом автомобиле было внутри как-то очень уютно. И по моему мнению, есть в этой модели что-то такое тёплое и праздничное. Её мне и захотелось показать на наступление Нового года. И большое за неё спасибо Михаилу Башмашникову. Ну и, всех с Новым годом!

Мне кажется, не только цветом, а чем-то таким ещё твоя сегодняшняя модель похожа на предыдущий концепт, который ты показывал. Во всяком случае, я их как-то воспринял парой.

Модель, конечно, очень-очень не моя, но даже я, который в таких моделях не понимаю, вижу, что модель очень-очень харизматичная да и тираж, я смотрю, маленький. И этот цвет сам по себе интересный и очень идёт этому автомобилю. В общем, очень органичная модель. От души поздравляю!

Ну да, так на вид вроде схожи, из одной тарелки модели. У меня ни одного боса нет и не предвидится, так что ничего конкретного сказать не многу. Но так на вид модель вполне себе очень даже ничего, так что Поздравляю!

Дейв, ну, этот 57-й Бугатти я считаю одним из трёх самых лучших 57-ых. Кузов совершенен по красоте, вот просто сама органичность. И, ты уж прости, но я точно помню, что эту красавицу ты показывал уже. И я даже помню, что тебе написал. Сейчас почти повторился. Но да, ты показывал эту модель ещё на заводской матриксовской подставке. А вот на таком, более органичном подиуме, гораздо больше соответствующим этой прекрасной модели, ты показываешь впервые. Так что очень поздравляю!

Да, нетипичная модель для твоей американской темы. Но, значит, она тебя задела и ты захотел взять её в свою коллекцию. А что от модели нужно больше всего? Чтобы она радовала своего хозяина. А она, я так понимаю, тебя очень даже радует. Так что от души поздравляю!

Да, но есть ещё кабриолет А белый с синим... Нет, а так конечно модель отличная. тем более, по моему мнению, мерседес 540К и зелёный цвет это две вещи, которые друг с другом как-то, ну, не очень...

Дейв, а я как раз люблю бежевые авто. Есть в них нечто такое успокаивающе-ностальгическое. А с чёрным Делае они смотрятся друг друга дополняющей парой.

Ну, уродца я бы не сказал, но то, что Autocult выбирает очень своеобразные прототипы для моделей, это да. Мне этот Монтеверди очень сильно напомнил Мазерати Мистраль, даже прорези на капоте похожи.

Красотища! Делае тоже, без них никак. Есть люди, которые считают, что именно они самые прекрасные французские автомобили. Ну, самые не знаю, но понимать я этих людей понимаю. Я бы так выразил своё восприятие Делае: Это автомобиль женского пола. Про Деляж я так не скажу, он за счёт решётки радиатора другой. А вот у Делае грация и пластика именно роскошной недоступной дамы. А ведь у многих Франция ассоциируется именно с прекрасными женщинами...

Саша, спасибо! Ну, наверное, она, конечно, фотогеничная, это я слово неудачное подобрал. Но вот моё восприятие. правда, было таким, что по фото я как-то не особо сильно на него запал. А вот когда увидел модель вживую, я проникся.

Ну, опять же, да, эти Бугатти Корсика весьма своеобразны, и может нравится, может нет это дело вкуса. Но то, что они очень самобытные, это не обсуждается. И в твоей коллекции, естественно, вещь нужная. Главное, чтобы тебя, хозяина этих моделей, они радовали, а остальное вообще не важно.

Дейв, спасибо! Ты знаешь, тот Купе-Де-Виль Пивторак не стал делать большим тиражом, поскольку такой же Мерседес выпустил Матрикс. И Пивторак выпустил только 75 экземпляров. Вот и закралась у меня мысль, что этот лимузин создали для того, чтобы заполнить намеченный изначально гораздо больший тираж Купе де Виль. Ну, это только мои догадки.

Mercedes-Benz 630K Castagna Limousine, ER-Models EMC Пивторак, 80/125. Эту модель я долгое время воспринимал так: Ну, по сравнению с первой Castagna Купе де Виль Вот этой Эта Castagna попроще. И меня она как-то не зацепила, и я долгое время её не брал. Да, думаю, и не я один её так воспринял. Как-то большим спросом эта модель не пользуется. Но потом я решил её всё-таки взять... И оказалось... Попроще, да не совсем попроще. По моему мнению, она почему-то не фотогенична. Даже на Вовиных фотографиях она смотрится как-то бледно. А вот вживую она воспринимается очень даже солидно и породисто, и очень хорошо сочетается в паре с Castagna Купе де Виль. И большое спасибо за эту модель AlexS и Wowe.