Oldtimer43

Гораздо интереснее, чем дэвушк...

+1

На заднем плане точно не Феррари...

Да, очень стильные фотографии! И авто... Ведь это, наверное, две самые знаковые Lamborghini... И сняты вместе...

Ну, седни он у тебя серебряный, завтра станет золотым, а послезавтра, глядишь, и платиновым... :biggrin:

Володя, спасибо за такое интересное фото! И бесспорно, Несо на несколько порядков лучше других фирм передаёт дух величия Роялей!..

В американской глубинке не был, но фото очень понравилось... Лондон, 1927... Да, как и теперь, изобилует он огромными автобусами... Ощущение, что это место мне показалось знакомым, искал в своих фотках, но конкретно это здание не нашёл, по-моему, в районе Ковент-Гардена... В Париже был, и видел живой Траксьон Аван, не в Париже, правда, а в Орлеане...

Красота!!! Кстати, Сереж, очень неплохую модель выпускал АВС эту Астуру, одна из удачных их моделей.

Загляденье!

Я тоже люблю баранки! :tongue:

ЖДУ!!! Гриша, спасибо! Однозначно вызывают! Несколько уже примеров тому, что некоторые эксклюзивные модели, купленные мной году в 2008-2009, позже вышли, например, в Спарке. И те модели попроще я покупать уже не стал и нисколько не пожалел, что не дождавшись модель подешевле, выложил немалые деньги за, например, Несо. У меня, повторюсь, есть "мой" список авто, которые я хотел бы иметь в породистом, дорогом исполнении. Впрочем, думаю, как и большинства из нас.

Олег, спасибо тебе за поздравление! Смотри-ка, перед тобой, кто мне написал, был твой тёзка, меня поздравили сразу два Олега один за другим подряд, хорошая, видать, примета! :biggrin:

Что тут можно сказать? Отличные модели, убойные тачки!

Заядлый рыбак поймал большую Schuc-у, с чем его и поздравляю от души! :biggrin:

Олег, спасибо за добрые слова! Тщательности я за собой особо не наблюдаю, просто пополняю коллекцию тем, к чему душа лежит!.. :biggrin:

Нельзя это не любить! Родное-родное...

Ну, видишь, как хорошо, а у меня теперь в 43-м... Кстати, знаю твою модель в 18-м, выше всяких похвал, вещь! Такой великий автомобиль обязательно надо иметь!

Спасибо, Володя! Я от покупки Деляжа-то не отошёл ещё, всё в восторге пребываю... Впрочем и Деляж, и эти два Рояля это те модели, состояние праздника от которых не проходит вообще... Володя, пробовал и ослабить, и снимал с подставки, пытаясь подровнять. По-хорошему не хочет. А по-плохому я сам не хочу, у меня на полке она так встала, что это в глаза сильно не бросается. Видимо, стояла она так с момента покупки. В общем, мучить не захотел, оставил как есть.

Дейв, благодарствую! Ну и за пожелания спасибо: Ведь дорогу осилит идущий! На сей раз всё-таки по другим. Неужели я бы забыл упомянуть Володю? Ни в коем случае!

Bugatti type 41 Royale Limousine Park Ward, sh.41131, Heco Miniatures, 270/300. Этот на самом деле не менее элегантный Royale тоже находится в музее в Мюлузе. И тоже модели от Altaya, кажется, пришла пора уступить место раритету от Несо.

Bugatti type 41 Royale Coupe Napoleon, sh.41100, Heco Miniatures, 84/300. По моему (субъективному, конечно) мнению этот Royale самый лучший, самый красивый и элегантный, и вообще самый значимый из этой линейки. И, разумеется, он входит в "мой" список авто, которые я бы хотел иметь не просто, а в исполнении под стать прототипу. Этот Royale от Solido был одной из моих первых моделей, но всё когда-то становится маленьким... Кстати, очень удачно и логично получилось, что я одновременно добыл два Royale от Несо, которые оба находятся в автомобильном музее в Мюлузе, основанного братьями Шлюмпф. Его ещё называют Автомобильный Лувр. Итак, первый экспонат:

По прошествии времени коллекционер нередко видит свою же модель совсем по иному. По иному и снимает...

Дейв, как я тебя понимаю! Есть поговорка Лучший враг хорошего. Мои поздравления!

С ЮБИЛЕЕМ!!! ЗДОРОВЬЯ, СЧАСТЬЯ, УСПЕХОВ ВО ВСЕМ!!! УДАЧИ!!! ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ!!! КУЧУ ХОРОШИХ МОДЕЛЕЙ!!!

Только добавь бензин...