Oldtimer43

Народную площадь и Набережную Вайтань соединяет так называемая Нанкинская улица (Nanging Road). Своего рода Шанхайский Арбат. Пешеходная торговая улица, соседство старых и новых зданий, приемущественно магазинов.

Народная площадь и что прилегает. Географически самый центр Шанхая.

Река Хуанпу, Набережная Вайтань. У них это, надо думать, так сказать, великосветский проминат. Напротив Жемчужина Востока и Деловой центр.

Ну а после башни можно прогуляться по Деловому центру. Приятно идти по тротуару, который расположен уровнем выше шоссе. Над круговым движением можно тоже по кругу прогуляться... Всемирный финансовый центр, билдинги, билдинги...

Побывал я тут в Шанхае. Несколько непривычно, но, конечно, впечатляет. Некоторые про него говорят Город будущего. С одной стороны это так, но в то же время вот про кого можно смело сказать: город контрастов. Иной раз от современных футуристических зданий в двух шагах самые настоящие трущобы. И всё это в центре. Но всё же да, воспринимаешь этот город прежде всего через высоченные современные здания, сегодня там они задают тон архитектуры. Из современного с полной уверенностью могу сказать, что больше всего мне понравилась телебашня, которую зовут Жемчужина Востока. Я на неё подолгу любовался. И, конечно же, отправился на смотровую площадку, что находится на ней. Там несколько уровней, на одном из которых прозрачный пол. Видишь прямо под своими ногами реку Хуанпу, шоссе, небоскрёбы... Неповторимые ощущения. А находится она в современном районе Пудун, по соседству с Деловым центром. Итак, вот она:

Цвет хамелеон очень идёт таким авто!

Меня тут не было малость... А тут целое созвездие концептов, поздравляю!!!

Улыбнуло... :smile: :smile: :smile: Разумеется, в хорошем смысле слова! От модели, я бы сказал, ощущение безоблачной идиллии...

Ну, может, ты и прав... А что? Гранат тоже вкусный и очень полезный... :tongue: А бывает и другой, драгоценный... А почему флуд? Наоборот спасибо! Если Дейву интересна эта модель, так я буду только рад... :biggrin:

Ну, КРАСАВЦЫ! :thumbsup: :thumbsup:

Дейв, может быть, может быть и далёк... Есть ещё несколько моделей, которые я бы очень, ну просто очень хотел бы иметь в своей коллекции... А этот Делае тебе однозначно не помешает. Что до Лёхи, так я думаю, хороший человек для общения открыт... Спасибо тебе! Спасибо, Гриша! Кстати, на счёт цвета, Несо часть тиража сделал тёмно-синей, а ещё более мизерную часть зелёной. Но я хотел эту модель категорически только в этом цвете. Авто необычайно красивое, но вот по мне тёмно-синий цвет (сам по себе отличный) его приземляет, а зелёный полностью убивает. Тем более в жизни машина такая. Может быть она когда-нибудь и была другого цвета, а может даже и нет, у Несо была слабость иногда с цветом слегка фантазировать... Слава Богу, это касалось мизерной части тиражей. Серёга, вот хорошо сказал, а заодно и вкусно! :tongue: И цвет вишнёвый я люблю, и вишню обожаю... :tongue: Артур, спасибо! Львиная доля Delahaye одевались как раз в ателье Figoni & Falaschi, как-то хорошо их кузова с ними уживались. И прекрасны практически все, но вот этот на мой взгляд своего рода вершина... И изюминка любой коллекции, и вишенка одновременно, как пишет Сергей.

А вот если рядом со знаком 50 будет стоять такой красавец, да ещё с собаками, то водителю твоего предыдущего Опеля будет уж не до насмешек...

Володя, с Днём Рождения!!! Всего наилучшего, здоровья, счастья, успехов, пополнений в коллекции!

Delahaye 165 Figoni & Falaschi Cabriolet, Miniatures du Chateau (Heco Miniatures), 194/300. Как я уже не раз говорил, не люблю термин Самый. Но на сей раз он мне всё же подойдёт, и даже дважды: Самый для меня значимый и выдающийся Delahaye этот. И самый красивый, потому что если это и не самое, то уж точно одно из самых выдающихся творений легендарного французского ателье Figoni & Falaschi. Не зря же их называли Волшебниками Булонского леса... Неудивительно, что к этому Delahaye модельные фирмы обращались уже не раз. Но я хотел иметь в своей коллекции именно эту модель, от любимого мной Несо, чьи модели имеют исконно французскую душу, как и прототип... А за помощь в прибытии желанной модели в мою коллекцию я очень благодарен Лёхе Isaeff...

Браво, эпохальное и потрясающе красивое авто! :clap: :clap: Это мы любим! :tongue: И Володю Кривошеева отлично знаем, не раз помогал присовокупить к коллекции редкие экземпляры...

Ты знаешь, то ли за счёт того, что модель очень качественно покрашена, то ли благодаря просто подходу на совесть производителя, красный Корж, особенно на фотках, где ты не показываешь подробно салон, смотрится как элитная модель ручной работы, сделанная чуть больше десяти лет назад. Салон и зеркала да, выдают немножко, но даже салон издали, на первой фотографии, смотрится вполне как живой. Так что Корж мне очень даже понравился.

Гриша, да какой отбракуете! Купе хороши, я с тобой согласен. Но это самый что ни на есть классический послевоенный Кадиллак, так сказать, родоначальник. А купе и вагоны это уже, так сказать, вариации на тему. Так что очень даже поздравляю, эпохальнейшее авто.

В Е Х А . . .

Серёга, анекдот на скорую руку: Свет мой, зеркальце, скажи Да всю правду доложи: Я ль на свете всех милее, всех румяней и белее? Зеркальце говорит: - Дура, на дорогу смотри!

Ммммм... :tongue: :tongue: :tongue: :tongue:

Дмитрий, с удовольствием прогулялся по галерее, хоть моя тема совсем другая, но по-настоящему красные модели никого не могут оставить к себе равнодушным. А особо хочется отметить вот эту: Ferrari 365 P Gianni Agnelli. 1968. Technomodel. Потрясающе красивая Феррари, долго любовался.

Валера, ну, нравится тебе эта модель или нет, а принять мои поздравления придётся... :biggrin: А знаешь, я так скажу, на мой взгляд она наиболее эффектна на последней фотографии твоего первого сообщения, где только морда. Нет, как бы там ни было, а штука интересная, поздравляю!

Есть в горчичном цвете что-то эдакое ностальгическое... Хочешь верь, хочешь нет, мне недавно похожее авто во сне приснилось.

ПОЗДРАВЛЯЮ!!! Удачи, вдохновения, и прекрасных пополнений!!!

Т-34 ВПЕЧАТЛИЛ!!!