art2626

Да, мне особенно приятно,что ее только сейчас заметили. Мне сразу вспоминается тот американец, которого ты как раз демонстрировал. Он делает диорамы в стиле 60-70,кажется, годов и фотографирует так, будто это в живую все происходит.Я до сих пор иногда захожу на его страницы,чтобы полюбоваться)))) Короче, вот этот. Что и говорить, Мерседес, он везде Мерседес)))

Спасибо, Александр. А я и не помню,откуда она у меня...Так я её уж очень давно раздобыл, посмотрел, она меня с 2011 года выручала!!!! :smile: собстно, вот как это было,оцени:

Спасибо, рад, что понравилась! :bow:

Круто, а я сразу и не подумал, а ведь реально на самолет похожа!!! :biggrin: :biggrin: :biggrin: Спасибо,Андрей! Спасибо,Сергей! Тоже считаю этот вариант удачным.

С Днем Рождения! И побольше подарков))))

Крутые)))

Pilot!!!! С днем рождения, всех благ тебе и семье! Жду обратно в 18-м)))))) :happy:

Таки я ведь в процессе

Снимки реального автомобиля.

Mercedes-Benz 1.5 Liter Rennwagen W165 "Tripolis" 1939 silber metallic (CMC Exclusive Modelle) Еще одна новинка из разряда "Серебряные стрелы") Не сразу дорос до этих СМС, но не пожалел,что взял, они хороши) Блистательные гонки «Гран-при» в 30-е годы проводились в североафриканском городе Триполи. Этот экзотический рай с 1934 года предоставлял отличные условия для проведения автогонок, в которых Мерседес был более чем успешен. В связи с тем, что с 1939 года к соревнованиям допускались только лишь автомобили с объёмом двигателя 1,5 л, с невероятной скоростью Даймлер-Бенц сконструировал совершенно новую модель – 1,5 литровый W 165 с 8 цилиндровым мотором, имеющим мощность 256 лошадиных сил. Что позволило добиться Херман Ланг сокрушительной победы. Как результат мастерской командной работы, Мерседес-Бенц W165 добился одной из самых незабываемых побед в истории автоспорта. Поэтому неудивительно, что и сам автомобиль и гонки в Триполи стали настоящей легендой. Дизайнеры: Max Sailer, Albert Heess, Max Wagner Гонщики: Hermann Lang, Rudolf Caracciola

Я уже купил 2 таких Мерседеса и оба были с косяками, пришлось вернуть(((((

Спасибо,Ярослав!

Спасибо, крылище оно наше все в этой модели)))

Спасибо, чертовски харизматичная модель! Значит, буду искать и зелененький Мерседес)))) Да,спасибо, я кстати, специально несколько мест облазил, чтобы посмотреть, где-то модель совсем как лайм-лайм смотрится, а где-то просто "Кузнечик")))) :cool:

Полки правильные, зеркальные! Зачет!

Супер! Сам такой ищу!!! :beer:

Фото оригинала и Ричарда... И RoadRunner (калифорнийская бегающая кукушка),конечно, этот символ мгновенно западает в душу)))) :biggrin:

Еще немного других ракурсов...

Plymouth Superbird 1970 grün (ERTL/Auto World) Спортивный автомобиль, выпускавшийся в 1970 году компанией Plymouth. Одна из самых легендарных гоночных машин серии NASCAR и неоднократный ее победитель под управлением знаменитого гонщика Ричарда Петти. Несмотря на то, что Plymouth Superbird изначально планировался, как исключительно гоночная модель, он был пущен и на конвейер. Правда произведено было всего 1920, что делает их коллекционными автомобилями. Plymouth Superbird был внешне почти полной копией Dodge Charger Daytona, а внутри — Plymouth Road Runner. Эту модель отличало огромное антикрыло, обеспечивающее хорошую прижимную силу. Действовало оно, правда, только на скорости больше 90 км/ч, зато обеспечивало всеобщее внимание. Кстати это первый случай использования спойлеров в гонке NASCAR. До этого управляемость гоночных автомобилей Америки оставляла желать намного лучшего. Под управлением легенды гонок NASCAR Ричарда Петти Plymouth Superbird одержал ряд ярких побед, навсегда вписав свое имя в историю мировых гонок, однако он не смог в полной мере оправдать всех возлагавшихся на него надежд, так и не превзойдя своего не менее именитого предшественника Dodge Daytona. Всего в 1970 году была одержана 21 победа (включая Daytona 500), но в 1971 году изменившиеся правила NASCAR (для автомобилей с антикрылом) положили конец участию Superbird в гонках. Образ этой машины был взят за основу для создания образа чемпиона кубка Поршня мистера Кинга. Также был скопирован и сюжет знаменитой аварии, произошедшей с Ричардом в реальности. Тогда, вылетев с трассы, Петти не выжал сцепление из-за чего его двигатель заглох, а чемпионом стал его главный оппонент Дэвид Пирсон. В оригинальном мультфильме мистер Кинг озвучен самим Ричардом Пэтти. Модель известная и многообсуждаемая, но мне понравились детали, например, фирменный клаксон, который воспроизвели даже под капотом!!!)))) Пока не голубой,конечно, но этот мне тоже нравился всегда, а тут перевыпуск)))

Знатные олигархические новинки)))) Особенно респектую за Макана! :clap:

Да, от такой никто не уйдет!!! Особенно порадовали последние фотографии! :bow: :bow:

Не соглашусь, т.к. каждый снимает по-своему, и у каждого есть свои "фишки". Так что не прячь ничего, а набивай руку))))) :post-180-1121789431:

Очень реально смотрится!

И правда, "Злыдня" - чертовски красивая Альфа! Жду показа))))

Спасибо,Андрей! Спасибо,Сергей,я в общем пожалел, что без штатива фотографировал, а сегодня нашел свой штативчик)))) Теперь буду пробовать ночью с ним. Думаю, должно лучше получиться)))) :hitri: