VR65

Долго думал, как лучше анонсировать следующую модель. Ведь иногда люди выдают желаемое за действительное. А учитывая некоторую наклонность последнего времени привязывать модели к людям, наверное это выглядело бы вот так

Вопрос, на которые абсолютно не ответить в двух словах. По этой категории можно написать сотни наименований и это факт :wink:

В очередной раз восхищен не только модели, а и текстовому сопровождению, что безусловно повышает интерес !!! Даже "мотоколяска" начинает играть другими красками :thumbsup:

Чудо, а не машина !!! Вообще агрегаты из LMP1, как из другого измерения

Пашка, как я с тобой согласен :thumbsup:

Очень красивые формы кузова

Мазератик очень понравился

И несмотря на это, Мировая Серия Рено помахала ручкой :biggrin: Двух этапов в году (Сочи и Москва) точно не видать. Да и Берни вряд ли согласится на Москву, имея перспективу ночной гонки в Сочи.

Кудесник

Наверное Энцо много не бывает :thumbsup:

Спасибо ребята

Побед нет, зато в истории прописан

Присоеденюсь к Володе. Об источниках никакой информации. Плюс увидел, что в одном томе будет 6 машин. Немного непонятно.

И пара машин GT2 с двух-годовалой разницей

Очень солидный агрегатище Ярослав, приятно удивил

Аэродинамический обвес впечатляет :thumbsup:

Те самые модели, которые не могут жить отдельно ! Отличная пара. Еще бы отметил 430-ую, вот нравятся мне их форму и все тут

Спасибо Кямран

Спасибо Димыч ! В целом модель очень удачная и интересная Да, брат, и снова флюиды, почти одновременно получили Спасибо Ярослав !!! Спасибо Олеж ! Хотелось что-нибудь такое подобрать, вот под руку и попалась :biggrin: Саш, она не может не нравиться ! Хотя дело вкуса :wink: Спасибо Сергей, Саша - спасибо друзья

Скромненько сравнил, это правда Но все равно полезно. Насколько я понимаю Элитовская модель вышла на порядок позже, чем Киешо. И все равно они не дотянули, а жаль. Что удалось увидеть, правда по мелочам: Исполение колесных дисков намного аккуратней у киешки, равно каки исполнение болтов на этх дисках Про антенку на заднем крыле было сказано, очень антенка улыбнула По запаске я вообще не понял. Оставив в стороне полноразмер и докатку, посмотрим на центр диска. У киеши дырки для болтов и центр свободны, что логично, а у элита... Стекла фар очевидно, как и кузовные щели. А вот куда у элита делся задний стабилизатор ? Это нонсенс. Я понимаю, что подвеска не рабочая, но это видимая часть. У Киешо все наместе. А вообще здорово сравнил

Очень понравился Ягуарчик

Модель #22/2014 Ferrari 458 Italia GT2, version 2013, BBR, limited edition 27/40 Полный фотосет...

Модель #22/2014 Надеюсь хорошую модель подобрал для юбилейной странички. После двух-годичного перерыва в 2013 году Феррари внесли существенные изменения в аэродинамику гоночной версии всем знакомой 458 Italia, а точнее в её вариант GT2. Данный экземпляр не мог остаться незамеченным коллекционерами. И ББР выпустили её ограниченным тиражом в 40 штук, из которых мне достался номер 27:biggrin: Перечислять все достоинства, титулы, чемпионаты модели не стану, просто покажу модель Ferrari 458 Italia GT2, version 2013, BBR, limited edition 27/40 Полный фотосет...

А эту модель грех не игнорировать, ну не получилась она, получится следующая Большое спасибо коллеги !!! Вроде и немного, а в то же время и немало. Ну как есть, так есть

А разьве фраза "совместное творчество" говорит, что один делал для другого ? :ohmy: Тогда можно вдобавок прочитать и этот пост ТЫНЦ ! :biggrin: А по части новинки угадал