VR65

Мак прям очень понравился. Плавные линии кузова зомбируют. Хорошо Спарк сделал. Поздравляю дружище NB! Совсем забыл отметить - колор снова наш :laugh:

Была у приятеля в далекие времена, давал покататься. Сегодня я их вообще не наблюдаю :wink:

Спасибо Серег Изюминки таки рулят :biggrin: А ведь точно, раритетик - как я это словцо забыл :biggrin: Спасибо Вадим Моделями бы точно радовали, а вот ценниками ??? Спасибо Сергей

Китайцы вообще любят подделывать и моментами у них весьма недурно получается :biggrin: К своей модели отношусь, как к разряду "такого не бывает". На сегодняшний день при цене 82,27 евроденег - это чистой воды случайность, правда приятная :biggrin: Спасибо Дэйв

Модель #25/2014 410 Superamerica, 1956, Hot Wheels Elite Полный фотосет

Модель #25/2014 Сегодня решил показать вам ещё один вариант прекрасной модели 410 Superamerica. Первый вариант был показан три года назад ТУТ. Именно там было написано, что не существует двух абсолютно одинаковых 410-ых. Исполнена на том же уровне, что и первая. Качество средне-приемлемое и вполне допустимое. Приятно был удивлен двумя дворниками, установленными на заднем стекле. В очередной раз, вспомнив историю дворников, восхитился женским полетом мысли 410 Superamerica, 1956, Hot Wheels Elite Полный фотосет

Модель #37/2014 Сегодня друзья хочу представить вам премьеру... но не модели, хотя немногие её видели, а скорей своего знакомства с таким производителем, как Ilario. Скажу коротко - сей производитель достоин уважения Сам прототип тоже по своему уникален, так как создан был в далеком 1968-ом году. "В 1968 году появились сразу два выдающихся проекта – модели Р5 и Р6 со средним расположением 12-цилиндрового двигателя. Первый представлял собой попытку создать перспективный кузов для спортпрототипа, второй – дорожную машину GT. Дальнейшие поиски привели к созданию серийных 365BB и 512BB, некоторые элементы этих концептов есть и в более поздней Testarossa 1984 года." Владимир (Maranello) - Журнал «МОТОР», Октябрь 1996 года 250 P6 Concept, 1968, Ilario

Розовый - сказочный спортсмен :thumbsup:

В четверг утром Ferrari официально объявила о досрочном прекращении сотрудничества с Фернандо Алонсо по обоюдному согласию. Испанский гонщик покинет команду в конце сезона, а в 2015-м его заменит четырехкратный чемпион мира Себастьян Феттель, с которым подписан трехлетний контракт. В Ferrari также подтвердили, что Кими Райкконен продолжит выступать в команде в 2015 году.

Спасибо Сереж

Брат, просто наслаждаюсь твоими показами

Почитал анонс и, честно говоря, нахожусь слегка в недоумении. Они анонсируют четыре серии: сигнатура, гонка, радиоуправляемые гонки и для детей. Интересно, что они подразумевают под сигнатурой :dry:

Понесло слегка конечно, но они в очередной раз утерли нос ББР. Как ни крути, но ББР то с Калифорнией лажанулись, хорошо, что не со всеми вариантами.

Гриш, поздравляю, новинки отменные ! Кому как, а мне концепт властелина очень по душе :thumbsup:

Но салон то белый, и причем очень недурственно смотрится

Ну и третий фотосет, связанный с болидами F10. На этот раз можно увидеть разницу масштабов

Спасибо Олеж ! Безусловно Спайдер один из бриллиантов

Ну ка же не насладиться таким прекрасным Фиатиком

Двухсотка очень впечатлила

Конечно не все согласны ! Ведь в сети есть возможность наблюдать процесс сборки машин этого господина, шо в принципе я иногда и делаю

Отменно, очень отменно !!! И что немаловажно, наш колор

Если кому интересно, даже не взирая на то, что сравнивать нельзя. Сравнение на скорую руку между ББР и Элитом по модели F10

Дэйв, а я не уверен. Формула такой компот, что количество слухов моментами зашкаливает до безобразия. Уже приучены верить только официозам. Но и они иногда не отражают действительности :wink:

Вот это чертовски классная модель :thumbsup: И когда моя под объектив залезет Дэйв, молодчина, что забрал её. Главное без номеров и Глюкенхауз

Модель #36/2014 Первый этап 61-го чемпионата мира Формулы 1 показал, что запрет дозаправок существенно сместил акценты: на первый план теперь вышел износ шин. Кроме того, стартовый Гран При по традиции стал хорошей проверкой на надежность, которую выдержали не все. Долгое время главным претендентом на победу казался Себастьян Феттель, но молодого немца из Red Bull подвела техника – и на вершину подиума поднялся двукратный чемпион мира Фернанно Алонсо. F10, #8 Fernando Alonso, Bahrain 2010, Winner (Hot Wheels Elite)