VR65

Нет Димыч, не коротка, а длинная ! У меня короткая уже была, а такая - боевая чисто скудерийская очень нужна была Да нет, просто чтоб с колором не догадаться. Покажу как есть, без экспериментов

А в каком году сей красавец увидел свет ? Ну прям есть схожие черты с 512-ой, а еще ближе к 308GT4

Вот время летит !!! 43 дня с последнего показа прошло ! Надо слегка освежить темку

Совет советом, а брать не брать - дело другое Но ты правильно решил

Родстер просто фантастика !!! Поздравляю Серёж

Зашел, застрял, насладился

Как всегда восхищен натурным фотосетам прекрасных моделей

Отменные новинки !!! По мне, так 410-ая прекрасна со своими плавниками ! Понимаю, что дело вкуса, но она неповторима Смотрю и прототипчик у тебя осел Поздравляю дружище

Мимо Жука невозможно пройти мимо

Юр, молодчина, что Спечиале взял !!! Лишней она у тебя точно не будет

Присоеденяюсь к коллегам и выражаю восторг этим поршиком Очень понравилось исполнение самой модели !!!

Спасибо Сереж

Олеж, с цветом точно не угадал, да и черт с ним ! Моделька душевная Спасибо Саш Спасибо Сергей !

Спасибо Юра Спасибо Ярослав !!! Тут два момента очень просматриваются - Дрого и 250 GTO

Юр, а чего салон ближе не показал

Спасибо Гриша Оно ведь дело такое, а уж против красоты точно не попрёшь

Нормальный зверь такой, даже мотор не поместился !!! Мощность конечно впечатлила

Грустить - это точно не моё

У кого у кого, спросил называется !!! У меня конечно неправильно ((( Надо успокоительное принять, ну или до десяти сосчитать )))))))

Вот видишь, явно к истине намного ближе Ну да ладно, слюбится Хотя смотри ка - поворотники или подфарники разные, да и решетка радиатора вроде по-разному исполнена !!!

Как это не угадал ? Предпродажа не продажа

Да Димыч, проработка данной модели у Луков определенно нравится ! И обажание Спайдеров разделяю на все 100 Спасибо Дэйв ! Мутная история с этими колорами. Луки выпустили её в тёмно-коричневом, но шасси 3771 в таком колоре фоток я не нашел, равно как и информации об изменении колора. Остальные шасси явно выглядят иначе. Да и с ними не всё до конца понятно. Вроде как упоминается четыре экземпляра с кузовами Nembo, а на деле можно найти и пятый на шасси 4773 А сколько у тебя прорезей на передних крыльях ?

Очень приятно созерцать модель

Модель #26/2015 Ещё один экземпляр из прекрасной коллекции Лёши (Isaeff). Из всех Ferrari, сделанных Neri и Bonacini, небольшая серия Nembo Spyders была их самый большой. Они превратили невостребованные шасси Ferrari во что-то гораздо более особенное. Построенные на платформе 250 GT, Nembo были похожи на Ferrari GTO, но имели отличительные пропорции. Первый Nembo Феррари дебютировал в 1965 году и был назван путём сокращения фамилий партнеров. Он был построен на шасси 1623GT Coupe и напоминал дизайн Drogo. Следом было построено три Nembo Spider на шасси 1777GT (250 GT Pininfarina), 3771GT (250 GT SWB) и 5805GT (330 GT 2+2). 250 GT Nembo Spider, s/n 3771GT, 1966 (Looksmart, с небольшим искажением по цвету)

Дим, может это Лёша (Isaeff) выставлял ? И было бы удивительно, если б они не ушли