VR65

Спасибо Гриша Бывают и такие чудеса

Дэйв - кудесник, откопает же !!!

Да

И не нашел бы И сегодня её нет так как она относится к тем некоторым моделям, которые так и не попали под объектив. Конкретно она с июля 2013 года. Но это не важно. Приставка "М" у 575-ой не означает Маранелло. Это "modified" - модифицированный, причем модифицировано было практически всё. Слово Маранелло стоит само по себе. Но когда выпустили Суперамерику (а это было три года спустя после 575-ой), в названии оставили только одно слово. База базой, а по ТТХ машины сильно отличаются

Вот это дело Имея такую же под номером 977, полностью разделяю описание и восторг. Исполнение очень приличное. Только вот почему название 575М ? Вроде не должно его быть - просто Superamerica

Иногда место покупки точно имеет значение По себе сужу !

Фото хорошо, видео хорошо, а комиксы лучше

Очень хороший обзор Намного интересней смотреть !!!

Ну уродского я точно ничего не увидел А модель мне понравилась

Их невозможно не уважать Спасибо дружище

Друзья, очередной анонс !!! Надеюсь кто-то точно угадает сей экземпляр Должно быть предельно просто

Да, именно туда !!! Как учебное пособие точно проканает Значит я не одинок в своём подходе

"Пресс-служба Ferrari сообщает, что Себастьян Феттель стартует 3-м в завтрашней гонке." Откуда они знают ??? Ведь третий сегмент впереди

Кимстер сломался

Россия 2 не может достойно допоказывать оставшиеся гонки и квалификации в прямом эфире. Конечно приоритет у лёгкой атлетики без рекламы http://www.scaleforum.ru/images/smilies/sad.gif Отстой - по другому не назвать !!!

Андрей, у тебя коллекция действительно заслуживающая внимания. Только вот с Дэйвом наверное соглашусь по части фото. Тут даже стоит придумать лозунг: Достойной модели - достойное фото !!! Хотя на самом деле есть более важный аспект. На мой взгляд кликабельный список в начале темы точно не помешал бы. Иначе смотрибельность превращается в одноразовую, так как вряд ли будет желание лопатить растущую тему в поисках нужной модели. А такая необходимость у многих иногда возникает. Что касается комментов, то это точно не показатель. Показатель скорей "посещаемость".

Модель #29/2015 И последний экземпляр из семейства 310-ых, который не принес Скудерии никакого результата. Зато исполнение модели очень достойное. В 1996-м для Ferrari началась новая эра, продолжавшаяся более десяти лет. Появление в команде Михаэля Шумахера, выигравшего два последних титула, придало Скудерии дополнительную мотивацию. Немец, всегда отличавшийся редкой работоспособностью, готов был тестировать машину едва ли не сутками, и его заряженность на результат передавалась всем сотрудникам команды. Что, в свою очередь, полностью отвечало установкам Жана Тодта. Интересной, хотя и не столь заметной инновацией стал новый руль, установленный изначально только на машину Шумахера. На нём были сосредоточены все элементы управления пилота - сегодня это считается нормой, а тогда подобное решение использовалось впервые. Снижение объёма двигателя с 3500 до 3000 куб. см. фактически означало конец 12-цилиндровым двигателям в Ferrari. В 1996-м Скудерия перешла на 10-цилиндровый V-образный мотор с углом развала цилиндров 75 градусов, что горячо поддерживал Джон Барнард - это позволяло ему строить машину с более плотной компоновкой и с топливным баком меньшего размера. Но двигатель – не единственная большая новинка в 1996 году. Британского конструктора сложно обвинять в отсутствии творческого подхода – новая F310 отличалась оригинальными боковыми понтонами, расположенными на некотором расстоянии от корпуса – на машине вновь использовались аэродинамические решения неудачной F92 A 1992 года. В соответствии с новыми правилами безопасности, введёнными федерацией, на Ferrari 1996 года появились две большие выпуклые зоны по бокам от кокпита для защиты головы и шеи пилота. Но самое удивительное – это опущенный вниз носовой обтекатель с одним пилоном крепления переднего антикрыла. Жаль, что результаты машины оказались не столь привлекательными, как её формы. Отсутствие высокого носового обтекателя значительно уменьшило количество воздуха, попадающего под днище, уменьшив прижимную силу в задней части машины, не говоря уже о том, что единственное крепление переднего антикрыла привело к возникновению вибраций и снизило его эффективность, а чрезвычайно широкие зоны боковой защиты пилота не способствовали высокой скорости на прямых. Все эти проблемы заставили Ferrari выпустить вторую версию F310, с высоким, но менее эстетичным носовым обтекателем и двойными пилонами антикрыла, что оказалось гораздо эффективнее. Первый год выступлений Михаэля Шумахера за Ferrari закончился позитивно – немец выиграл три гонки – Гран При Испании, Бельгии и Италии, но каждый раз это стало следствием дополнительных обстоятельств – ливня в Барселоне, выезда автомобиля безопасности в Спа и ретардеров из шин в Монце. F 310, #1 Michael Schumacher, Australia 1996 (BBR) PS! И конечно сделал замену фотосетов, двух ранее показанных моделей F 310. Посмотреть можно по ссылкам: F 310 - nr.1 Michael Schumacher, Spain 1996 F 310/2 - nr.1 Michael Schumacher, Italy 1996

Отменная моделька !!! Надо к ней в пару изловить 900ую

Всего то через два дня Вот это история

Дим, признаюсь честно, я сам узнал про "незакрывашку" только когда получил модель и открыл её

Спасибо Олеж

Спасибо Наташа ! Хочу несколько прояснить про "нужны обе" Это смотря про какие разговор. Если про имеющиеся ББР и Элит - то да, пусть будут обе. А вот третья, которая "Ббуражкина Сигнатура" нужна была по двум причинам: 1. Безусловно хотелось сделать сравнение - это сделано. 2. Воспитание подростающего поколения или медленная и долгая подготовка к передаче коллекции Этим я стал по чуть-чуть заниматься примерно три года назад (сыну было 4 года) и первый результат был таков - раздолбано всё Но год назад сделал пополнение и очень был удивлен бережливому отношению. Вплоть до еженедельного протирания пыли. Значит надо двигаться дальше

А то !!! Эта парочка масштабов в унисон двигаются

МЕНЬШЕ, конечно МЕНЬШЕ !!! Количество покупателей обратно- пропорционально стоимости Игрушки по 2 евро продаются несопоставимо большими тиражами !!!

Ты не поверишь !!! Только подумал - и где этого парня черти носят ???