alexgol

Интересная картинка в сети попалась. Из серии - Найди 10 отличий. 1936 Derby Bentley 7 ltr Trossi Special :biggrin:

По этой причине лет пять уже стараюсь не читать автомобильные журналы. Журналисты, похоже, соревнуются - кто больше материала из пальца высосет, иногда с серьезным видом выкладывая на всеобщее посмешище случайно услышанные факты, например о том, что кузов Хорьха устроен не так, как у современных автомобилей. Его деревянная обшивка натянута на стальной каркас (Телепередача "Главная дорога").

Конечно, проще. А еще проще отлить единым куском в землю, по типу каслинского литья. Только это СОВСЕМ ДРУГАЯ ПЕСНЯ.

Это слишком вольный перевод :cool:

Еще не все Мерседесы сделаны. :smile: Да, с фотками на Кочбилде не очень. :sad:

Rolls-Royce 20/25 1932(?)Karosserie Buhne (Berlin)

Вов, мы же этих извращенцев уже обсуждали. DECO RIDES.

Оно, оно. Огромное спасибо, Вова. Книжки, все-таки, великая вещь, никакой интернет их не заменит. Сегодня с утра решил полистать Фростика и наткнулся на эту же фотографию. Спасибо всем, кто откликнулся на мою просьбу о помощи.

Получается, что так и было. Сверился с литературой, Дэвид Скотт-Монкриефф пишет, что 7 июля в Дьеппе 1 место занял Лаутеншлагер на 140НР. А про 120НР, который призового места не занял в анналах истории ничего не видно.

Это 1906 год, если не ошибаюсь.

Да, да. Именно так. Есть одно очень простое отличие, у 120НР низкие боковины кузова, а у 140НР - высокие. Фотографий последнего - пруд пруди.

Это тоже совсем другие машинки.

Увы, Дима, не так. У тебя Мерседес 140 НР, а второй, вообще, Бенц.

Никто не встречал фотографию этого Mercedes GP 120HP с другой (правой) стороны? Нигде найти не могу.

Не перестаю удивляться простоте нравов русской аристократии. Интеллигентность в двадцатом поколении. Разве можно представить Медведева на мерседесе с лысой шиной.

И.П. Пузырев

Типичный американизм. Они от этого просто тащатся :happy:

Вот, дожили. IV Международная Автомобильная Выставка. Санкт-Петербург, Май 1913 г. Под Высочайшим покровительством Его Императорского Величества. И никого не интересует. А ведь там тоже были. Реформа образования резко изменила отношение к собственной истории :sad:

Хороший БелЭйр. Если бы не пошлые колеса.

Такая хорошая машинка, и такие плохие фотографии. Вов, ты его живьем не видел еще? Шеберовские доски нарисованы или декаль? На мастер-модели расшивки между досками не было.

Две странички из старой книжки

Хорошие машинки. Количество таких фирм будет расти по мере снижения стоимости трехмерных сканеров, упростивших процесс изготовления мастер-модели до трех кликов - включил сканер, получил 3D чертеж, включил фрезер.

Да, необычный, надо признать, Роллс. Покопался, еще фотку нашел. Но пожалуй самый неординарный кузов эта парочка на Лянчу водрузила

Иларио запрыгал от радости :happy: и побежал стругать новый мастер :biggrin: . А что это за странный дубль-фаэтон (правый в верхнем ряду). Подножки какие-то усовремененные, да и балансировочные грузики в ободах, прям Мерседес 540-й.

Что-то у Тевтонца рамка маловата. Прежняя в самый раз была. А кузов вроде всегда черный был. Капот с салоном менялись время от времени.