Перейти к публикации

alexgol

Aвтомобилист
  • Публикаций

    845
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя alexgol

  1. Поздно, Дима, поздно :biggrin:
  2. Спасибо всем за приятные слова Цвет будет один - черный с зелененьким. Цена - :sad: . Биржу лихорадит, волатильность подскочила до небес, а все индексы упали. Одно слово - Кризис
  3. Пока подумай, а скажешь при личной встрече :wink:
  4. Отчет о проделанной работе. Кофр и крыша.
  5. Недопонял. Его что же потом опять назад перестроили. И внешность и двигатель автомобиля сейчас полностью соответствуют первоначальной задумке. Похоже опять писаки услышали звон и все напутали. Ну никак на истребительный мотор не тянет.
  6. У них потому себестоимость низкая, что выпускаются десятками тысяч. А вы планируете за такие же деньги сделать единичный экземпляр. Только изготовление формы для отливки стоит от 1000 до 1500 руб. Плюс сами отливки, а потом еще и покрасить...
  7. Mercedes 630. New York City Motor Show 1925.
  8. Это правильно. По поводу секса - есть отличная Камасутра для моделиста G. Wingrove Complete Car Modeller. Меня эта книжка сподвигла на многие подвиги.
  9. Чтобы быть уверенным в отсутствии даже минимальных косячков. Руль смотрится очень даже. Ноги пролезут.
  10. При разработке этого Роллса за ориентир был принят сей неувядающий шедевр
  11. Mercedes 90 HP с английским кузовом
  12. Не знаю, я пластиковый Норев ровно сорок лет назад последний раз в руках держал. Тогда он новым был и не гнутым, хотя и стоил в три раза дешевле металла. Посмотреть надо, но не исключено, что потеря безвозвратна.
  13. Дима, ИМЕННО в РЕСТАВРАЦИИ. Пластик от Норева - это замечательная эпоха семидесятых, клеш от бедра и ботинки с носами - бульбами. Беречь надо.
  14. Да, в грунтовке хороша. Но должен сказать маленькую гадость .Лучше сейчас, чем потом - то ли руль великоват, то ли сиденье высоко стоит. Бедному графу Тросси некуда ноги просунуть. Путь к совершенству тернист .
  15. Дима, рассматривал твою коллекцию, нашел ССК с кузовом Паплер. Нуждается в срочной реставрации. :smile:
  16. Ну, да, я такой. Тружусь аки пчелка
  17. Не мог не откликнуться на просьбы трудящихся. Хром, лак и кожа. А также панели из ценных пород древесины. Для полноты картины отполировал внутренние поверхности приборных ободков.
  18. Кое-что из процесса покраски. Инструментальный ящик с хромированными накладками. Повторить сто раз.
  19. Выходит так. Но уверен, что мое правильнее :dry:
  20. Миша, правильные книжки читать нужно :biggrin: . А в 32 совсем другой дизайн крыльев в моде был
  21. А первичные признаки говорят о том, что это стандартный заводской кабриолет 1929 года. :wink: Миш, а кто про Хиббарда с Даррином сказал-то?
  22. Нет пророка в своем отечестве. Уж если французу понравилось... :biggrin:
  23. Витас, спасибо за сочувствие. Я и сам себе не завидую :sad:
  24. Все смоляные детали отлиты. Начинается подготовка к покраске.
  25. Что поделать, Витас. Специфика :biggrin:
×
×
  • Создать...