Serge-Ks

Шикарный Спайдер!!!

- Лёша!!! - С Днём Рождения Тебя!!!!! Успехов! Любви! Всего самого хорошего!!! :clap:

Блин ,ну и где SAAB 9-5??? :ohmy: P.S. Альпину 850-ую БРАТЬ!!! :laugh:

Серёга! - Очень и очень достойная конверсия!!! Особенно фото процесса создания понравились!!! Молодец!!!

Денис! Поздравляю с шикарнейшей 156-ой!!! Презентовал просто супер!!!) И главное - всё в точку! Даже возразить нечего.. Всё в точку!!! - Кста ,заходя в тему Твоей коллекции ,я уже заранее знал ,что вот сейчас смогу посмотреть во всех ракурсах эту замечательную итальянку! Модель уникальна!!!

- Спасибо! Я вот боюсь ,что интереснее всего будет крыша. В теории примерное представление есть о воплощении ,а на практике ,чувствую ,будет "весело". Спасибо ,Сергей!!! Спасибо ,Женя! Спасибо ,Дима! Надо в живую Тебе смотреть ,интересно Твоё мнение. Спасибо ,Влад! Только донор нужен 62-ой ,да и вроде как он у меня есть ,благодаря моему Другу ,Евгению (Контейнеру). Привёз он как то на днях ,62-ой серебристый с голубыми боковинами и кремовым салоном.. Вот достали мы мой ,из коллекции ,зелёненький и сравнили ,какой лучше. Блин ,ну оба красавцы ,рука ни на один не поднимается. Каждая расцветка по своему уникальна. Вот если бы одинакового цвета были.. Думали - думали: я взял отвёртку короче ,и говорю: Жень! Вот держи отвёртку - сможешь по любому полоснуть ,там ,по капоту допустим ,чтобы назад пути не было и на разборку. Он говорит: - Да не вопрос!))) ,и руку протягивает. А я: да не ну нафиг ,и отвёртку слабо стало передать. Потом он признался ,что не смог бы полоснуть ни одну из этих моделей. - Так что оба 62-ых в коробочках "в масле" стоят. А дилемма выбора продолжается...

Ну вот и с задними спинками разобрался ,хотя ещё ремни б/п надо ,декоративные хромированные накладки и прочая мелочёвка.

Ёптыть... На втором снимке не что нибудь ,а FRONTIART за безумный прайс...

Слава! Модели зачётные в новинках! Энцо в матовом великолепна и довольно редкая! (а я голову сломал ,размышляя ,почему Энцо красную слил...) Хотя ,на мой взгляд ,та была более уникальна. 458-ая Спечале просто красотка! Жаль решётки вроде все глухие у неё? А до Суперэлита она не продержалась..

Спасибо за ответ!!!

Цвет суперский! И зазоры тончайшие ,но не залитые краской: вначале подумал - что с функционалом))) Модель шикарна!

Дим! Поздравляю с пополнением ,в виде F430 от ББР!!! Модель просто великолепна! И проработка ,и цвет... да всё на высоте! Последние ББР в дайкасте.. Подобной красоты в теперешних смоляных реалиях уже маловероятно увидеть.

Невероятно круто получается!!! :thumbsup: Отлично движется проект! Такое внимание к деталям! Особенно петли капота поразили - высший класс!!! А где такие заклёпки достать можно ,для сборки петель?

С Днём Рождения ,Тимофей!!! :clap:

Блин охренеть круто!!! :laugh: Вот это Гелик! И снова отпад ,как всегда!!! - Мастер! Что тут ещё добавить...

Всем привет! Продолжаю тему по Майбаху. Вначале центральный бокс в р-не перегородки и дефлекторы обдува на ней. На фото видна структура решётки дефлекторов: центральная планка поверху ,и четыре с нижней части. Я был уверен в одном - такая тема в самом "сердце" салона должна быть сквозной... В инет-магазине пришлось подбирать травлёнку для неё. Выбор остановился на травлёнке радиаторной решётки Супер-МАЗ для 43-го масштаба) Далее склейка на эпоксидку (суперклей травлёнку не держит). Хромированная окантовка дефлектора согнута из иголки для бисера). Сам бокс полностью кожаный ,за исключением чёрной прослойки "под мрамор". Далее фото: Далее обшивка задних дверей (кожа). Внутренние ручки открывания сделал из металла отдельными деталями. На данном этапе прогресс уже чуть больше ,чем на фото. - Далее: сидения на подходе. Прострочка не давала мне покоя - чего то не хватает.. Посмотрев фото оригинала ,помимо прострочки виден скорее кант ,который придаёт сиденьям узнаваемость. Поскольку прострочка двойная на моих заготовках ,как и на оригинале ,между прошивкой был сделан кант из чёрной силиконовой нити (передние сидения) ,и белой прозрачной для задних (пришлось красить). Смонтировал первый подголовник (тоже с прострочкой и кантом). На сидении ,куда уходят штоки подголовника ,из алюминиевой запчасти из ближайшего магаза метизов ,отпилил и вышкурил накладки... Ну и напоследок: никто не удержится от престрелочной прикидки ,с целью "а как же это смотрится на данный момент?" ...Вашему вниманию ,фрагменты на днище от модели 62 AUTOart: Всем успехов!

Привет ,Серёга! Да ,если можно так сделать. Реквизиты без изменений Твои? Зеркало кстати на 62 у меня есть для Тебя ,если актуально. Только сегодня комп починил).

С Днём Рождения ,Женя!!! :clap:

Вот диски с резиной точно "не того" :biggrin:

Юхуу!!! АВТОарт заявил ,что в будущем выпустит так же Mercedes-Maybach Pullman VV222!!!

Вот это дааа! Точно 18-ый? А не как с Премиумом прошлогодним в 24-ом. Эх ,жаль современных европейцев в 18-ом не делает никто. Один Актрос пока что. Ни Ивеко ,ни Скамеек ,ни Вольво. А Магнум зачётный! Это самый-самый первый! Образца 1991 года!

Делаю потихоньку. Мало фоткаю ,скоро обновление темки) А вот на сегодняшний день ,кстати ,по Мерседесу-Майбах от Арта: Ты себе в каком цвете будешь брать? Я надеялся ,что прототипчик какой привезут показать. Думаю вот ,либо Silver, либо Light Gold - это по ходу такой же ,как и у презентационного Пульмана.

Отличнейший кабриолет! Делал на таком закисший телескоп капота по новой - вдоволь налюбовался!

С новосельем ,Дим!!! Рад ,что вновь в строю!!! :thumbsup: