Maranello

Надо было ставку на тотализаторе сделать!

Полностью согласен. Много ненужной суеты, искусственно раздутого ажиотажа. Саму гонку увидеть с трибуны нереально. Машины 50 раз пролетают мимо со скоростью, не позволяющей даже понять кто есть кто. В лучшем случае, если повезет, можно увидеть один-два обгона. И ради этого столько усилий? Не поехал бы я туда, даже если бы мне за это заплатили. По ящику информации получаешь в разы больше. Не выходя при этом из дома и имея под рукой и пиво, и прочий сопутствующий антураж. Что еще нужно? Многие со мной не согласятся, это их право. В конце концов у каждого свои тараканы в голове...

Фактически получили отрицательный ответ, хотя и косвенный. Ребята из Rex Toys не особенно заморачивались достоверностью своих моделей. Кабриолет Рузвельта не долго думая сделали на стандартной базе, тогда как реальный автомобиль был длиннобазным. Также в тексте упомянут 4-дверный кабриолет все той же Чиччиолины. Не многовато-ли антикварных машин для одной профурсетки? Да и маловероятно, что она выбрала бы для себя автомобиль сорокалетней примерно давности, нашлось бы что-нибудь посвежее....

90 лет Scuderia Ferrari - торжества в Милане https://finance.yahoo.com/news/red-tide-sweeps-milan-ferrari-italian-gp-mark-213451260--f1.html https://maxf1.net/en/ferrari-celebrates-90th-anniversary-in-milan/

Давно хотелось задать вопрос - стоит-ли сканировать книги и журналы, если в сети есть масса фотографий тех же автомобилей? Причем зачастую лучшего качества. И это касается не только Ferrari.

Нафига это ваще сделали? Больная фантазия или сил девать некуда? А как у ево двери открываюцца, ежели они гораздо ниже гусениц?

Что бы это значило?

Слава, категорически поздравляю! Прими мои наилучшие пожелания. Главное - здоровья, остальное купишь. И удачи во всех делах!

Привет, Володь! Ты никак решил еще раз войти в ту же реку?

Не собирается-ли кто-нибудь в ближайшее время прокатиться из Москвы в Питер и обратно?

Не, ребята, на меньших братьев это уже не тянет. Скорее из разряда ужастиков... :biggrin:

А на колесных колпаках?

Олег, спасибо огромное за отменную презентацию! Хотя от темы мотоциклов я далек, как декабристы от народа, посмотрел с большим интересом. Отменный музей. Такому могут лишь позавидовать многие другие, и не только в нашем отечестве.

Ну ты даешь! Откуда ж мне это знать, если я совсем не теме 18-го масштаба.

Этот парень тоже какая-то знаменитость?

Посмотрел. Вот она же, шасси 79887, с закрытыми "глазками". В чем фишка-то?

Кузов Ventoux (название горы во Французских Альпах) второй серии, работы ателье Gangloff.

Ниразунепонял - а что тут этакого? Один из вариантов 288GTO Evoluzione.

ABC 353 - BUGATTI T44 FIACRE 1929

Тут подробности https://www.oldtimer.ru/culture/27233/ Моя цена 3000 р.

Парни, спасибо всем за поздравления! Было приятно.

В продолжение темы. У Новикова, известного всей автомобильной Москве как Зубастик, недавно вышла книга "Автомобили иностранных дипломатов в СССР. 1940-е - 1960-е". Тираж 1000 экз. Если кого-то из Москвы интересует - обращайтесь. Заморачиваться с почтой желания нет.