Maranello

Еще один штучный кузов Rolls-Royce Phantom II Freestone & Webb Continental Sports Coupe 42PY, 1933, Matrix https://www.youtube.com/watch?v=KDidKG3FAH4

Поздравляю, Олег! Наилучшие пожелания!

У каждого, понятно, свои тараканы в голове и свой подход. Мне не понятно зачем стремиться полностью закрывать тему, если в ней попадаются неинтересные экземпляры. Если по теме надо было бы, к примеру, экзамен сдавать или книгу написать, то да, конечно надо. Но ведь такая задача не ставится. Коллекция собирается только ради положительных эмоций, ради удовольствия. Так зачем идти против себя и брать то, что не вызывает интереса, а иногда даже вызывает негативное к себе отношение? И еще. Допустим, закрыли тему. И сразу станет пусто и скучновато, дальше-то некуда двигаться. Не лучше-ли так - пусть все есть, но пусть чего-то не хватает. Совсем по Райкину. Среди тех же Роллсов, к примеру, есть и такие, которые мне откровенно не нравятся. И брать их я не буду ни за какие коврижки. И пёс ним, с закрытием темы. Зато все, что есть, приносит только удовлетворение. И это главное.

Необычный и любопытный подход. А зачем так сложно? Не проще-ли составить список: Порше - хххх шт, Мерседес - ххх шт и т.д.

Не могу согласится. Зачем брать то, к чему душа не лежит? Раскрыть тему (если она достаточно обширная) на все 100% практически не реально. Поэтому брать надо лишь то, что глаз радует. А "для галочки" - это крайний случай, когда тема почти исчерпана и брать больше уже просто нечего.

А разве бывает в коллекции то, что не нравится?

Совершенно верно, так называемый "полицейский фонарь", чтоб издаля видно было кто едет.

Так что мешает слегка раздвинуть рамки самоограничения? Еще не вечер...

Судя по "обилию" ответов Бентли практически никого не цепляют. А как насчет Роллсов? Один из немногочисленных "сарайчиков" Rolls-Royce Silver Shadow Panelcraft Shooting Brake 1980, Matrix

И последний из этого замеса. Показанный на Earls Court Motor Show в Лондоне в 1959 году, он был первым S2 Continental, единственным S2 с кузовом Hooper и заодно последним автомобилем с кузовом этого ателье. Bentley S2 Continental Hooper Sports Saloon, s/n BC1AR, 1959. Matrix

Истину глаголишь!

Таких кузовов было построено всего три Bentley 4.25 litre Thrupp & Maberly All Weather Tourer s/n 817OKT, 1937, Matrix

Несомненно. Спасибо.

И не говори, Гриш, у самого глазки разбегаются Да кто ж его не любит? Спасибо

Игорь, Happy birthday to you!

С заокеанскими машинами закончено, вернемся в старушку Европу В 1930-32 годах выпущена всего сотня 8-литровых Bentley. Данный экземпляр стал предпоследним из них Bentey 8 litre Mayfire Close Coupled Saloon s/n YX5124, 1932, Matrix

Еще один исторический снимок, более поздняя окраска

Anita Page и ее Isotta Fraschini Roadster

Игорь, намек я понял. Именно на этот случай и была выше оговорка по поводу древних моделей.

Еще один исторический снимок кабриолета. И опять без даты и какой-либо информации

Сергей, слишком быстро там кадры мелькают. Помедленнее бы, а то на фига не разберешь что где...