Alfanero

Эмиль, спасибо за столь ВПЕЧАТЛЯЮЩУЮ оценку! Посещали. Но от затеи отказался - решил, что в будущем стеллаже будет отдельный "отсек" для "боевых" моделей - с соотвествующей атрибутикой (что-нибудь типа нарисованного во всю заднюю стенку флага Ferrari с "финишной" клетчатой полоской")!

Ну да, уже "приземлился" в "карантинной зоне"! Осталось забрать и под покровом ночи перевезти на базу! :biggrin: Или цепями сковать - шоб не вздумали разлететься!

Рад за Кимку Райкина - показал вчера лучшее время! Понятно, что быстрейший круг на тестах совершенно ни о чем не говорит (все ж работают по своей программе) - но все равно молоток!

Спасибо, коллеги! Кажется (на основании свежих данных из обсерватории), с групповичком я поторопился...

Ну наконец-то и у тебя 150-я образовалась! Больше всего радует пиреллевская резина и, конечно же, триколор на заднем антикрыле! А Масса... Ну его нафик, этого Массу! :laugh:

Шикарно представил! Эх! Славные были времена!

Вот это пикапчик! Даже и не вспомню, какая модель из виденных ранее, вызвала такие добрые и "умильные" чувства! Очень душевная (почему-то напомнила мне поросенка - это не ругательство! :biggrin: ).

Ух ты! Это ж моделька, сразу ставшая раритетом? Эко, ты, Димыч, какие экземпляры достаешь!

Восторг!

Пережарили! :laugh: А, вообще, машинки в "родной стихии" - то бишь, на трассе - смотрятся нормально!

Будте любезны! ОНИ существуют!

Сезон 2012 года стартовал! Первая официальная тестовая сессия Формулы 1 стартовала в 9:00 по местному времени на автодроме в испанском Хересе. Несмотря на то, что утреннее солнце разогнало туман, который окутывал трассу и её окрестности, условия по-прежнему не слишком комфортные. Температура воздуха составляет примерно +10 градусов, высокая влажность, а асфальт пока сырой. Сегодня на трассе в Хересе будут работать Марк Уэббер (Red Bull), Дженсон Баттон (McLaren), Фелипе Масса (Ferrari), Нико Росберг и Михаэль Шумахер (Mercedes), Кими Райкконен (Lotus), Пол ди Реста (Force India), Камуи Кобаяши (Sauber), Даниэль Риккардо (Toro Rosso), Пастор Мальдонадо (Williams), Хейкки Ковалайнен (Caterham), и Педро де ла Роса (HRT).

Однако, как звучит: "Ну что друзья, а не оттабачить ли нам пару моделей?". Хорошо, что моя супруга форум не читает.

Димыч, вы с Валерой сговорились мне башню снести? ОХРЕНИТЕЛЬНАЯ МОДЕЛЬКА! Просто более приличных слов и не подберу...

О! Альфа! Да еще такая! Довелось прокатиться за рулем оригинала!

Соглашусь с коллегами - бесподобной красоты и... чистоты модель! Я просто влюблен в Феррари той поры - а эта просто эталон стиля!

Блин, прекращайте! Хотя нет, выкладывайте. Нет. Да. Не знаю - "маленькие" чудо, как хороши!

Неееее! Не совратите! :tongue:

Сильная штука! Эксотовцы постарались на славу. И "рентгеновский" окрас - супер!

Димыч, с пополнением в Скудерии! Отличная "юбилейная" модель! "Табачить" будешь?

Торо Россо - клон Ред Булла.

Спасибо, Леш! Действительно, два достойнейших аппарата! ПОШЕЛ КОЛДОВАТЬ НАД ГРУППЕН-ФОТО...

:biggrin: Еще раз выскажусь - очень радует "желтая доминанта"!

Шикарная модель! Очень достойно исполнена! С обновочкой, Максим! Что касается стоимости запчастей, то позволь разместить "баянистую" ссылочку - так, для улыбки! http://www.bezfishki.net/19734-schet-na-remont-bugatti-veyron-3-foto.html

Видел, конечно! Но, как уже говорил, менять свои 348-е "ббуражки" на хотвилсовские не буду - мне кажется, игра не стоит свеч!