Alfanero

Кашу маслом не испортишь! :biggrin: На самом деле, "brg", имхо, подходит для таких моделей (из современных), как FF и F12-я, а вот для 458-й или Калифорнии - никак.

Хонда - выше всяких похвал! Среди обилия на форуме Феррарушек, Поршиков и прочих "супер" и "гипер", обнаружить такой "маленький снарядик" - чудо! Так что с замечательной обновочкой!

Уже попробовал, Саш! Сейчас "колдую" над фотографиями - маленько олагородить надо, думаю сегодня вечерком выложу!

И я скажу - дивный цвет! Судя по фотографиям и твоим впечатлениям - модель достойная во всех отношениях! Козырьки, конечно - :ohmy: (в смысле, приятная неожиданность)!

Уважаю этого пилота. И очень переживал за инцидент в прошлогоднем ЛеМане! Подпись под этим фото "Lucky escape"...

Нравится! Даже очень!

Согласен! Но ХотВилс такой цвет фиг сделает, а смолу БыБыэРовскую брать неохота... Может перекрасить? У Тамии есть краска "british racing green".

И не говори! Если "кошелькам", в принципе, не страшно, то место на полках тает с пугающей скоростью... У меня осталось три свободных... Ссылочка на свежее "newsletter" от Элит: http://www.hotwheels-elite.com/newsletter-archive/812/hot-wheels-elite-newsletter-n22012.php

И не говори, Жень... Грааль...

Превью 458-го Спайдера. Ждем к лету?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=lMIX4tTFfFk#!

Как всегда, будем ждать отчетик о презентации!

От самого Алонсо!? :ohmy:

Ничего не буду говорить. (я щас с ума сойду).

Только что на каком-то профильном сайте (ссылку забыл скопировать!) вычитал, что предоплачено уже 107 F12-х, причем четыре заказа - из России... Лихо! :ohmy:

Лёша и Лёша, ! А тем временем...

Миш, извини, что сюда, а не в "почту, туды её..." пишу. У меня такая же ситуация с "индивидуальной" посылкой именно на те же числа из Германщины. И еще у многих (полазил по форумам). Кстати, многие из тех, у кого "завис" случился 26 января вчера (то бишь, 29-го) получили свои квитанции. Так что надеемся и ждём...

Класс! Коллажи понравились! Ну и модели, само-собой!

А то! Я ж давно говорил - если бы не был поклонником Феррари, то, однозначно, был бы поклонником Ферри! :biggrin:

По поводу "желания" в другом цвете - у меня такая же канитель. Закажу в синем - хочется красную, закажу красную - хочется черную или желтую! :laugh: Насчет "пары" к Кваттро я бы, без сомнения, взял бы Дельту! Ну, в крайнем случае, Селику Супру.

Согласен. Тем более, что альтернативы (опять-таки в дайкасте) нет...

Ну а я в 18-м буду дайкаст ждать до следующей зимы... :laugh: Если не дольше... Разумеется, хотвилсовский, ибо в дайкасте, походу, только один маттел и остался...

Понимаю и разделяю радость от обновки! (винтики на днище ничего не откручивают и никуда "не ведут" - это я так, на всякий случай :laugh: :laugh: :laugh:).

Ну и немного "слов". Новый суперкар Ferrari F12 Berlinetta заменил в модельном ряду 599GTB Fiorano. Двигатель - от модели FF, но форсированный - атмосферный V12 рабочим объемом 6,2 л, выдающий 740 л.с. мощности и 690 ньютон-метров крутящего момента. Заявленный расход топлива - 15 л/100 км в смешанном цикле, при этом выброс СО сокращен на 30%. Разгон до 100 км/ч - 3.1 сек. Максимальная скорость - свыше 340 км/ч. F12 успела побить рекорд заводского трека Фьорано для дорожных машин - 1.23. Длина F12 – 4 618 мм, ширина – 1 942 мм, высота – 1 273 мм. То есть новинка на 47 мм короче, на 20 мм уже и на 63 мм ниже, чем модель 599. В конструкции автомобиля по-прежнему использована схема «transaxle» (то есть мотор спереди, а коробка передач сблокирована с главной передачей в задней части), однако компоновка несколько поменялась. Обращает на себя внимание укороченная задняя часть кузова в стиле 250GTO. В угоду понижению центра тяжести двигатель и сиденья в салоне установлены ниже, чем на предыдущей модели. Распределение массы по осям составляет 46:54 в пользу задних колес в отличие от 47:53 у Fiorano. Снаряженная масса - 1 525 кг. Это на 70 кг меньше, чем у 599-й. Кузов, по традиции, разработан в ателье Пининфарина совместно с дизайн-центром Феррари и отличается выдающимися аэродинамическими характеристиками - прижимная сила на скоростях свыше 200 км/ч возросла на 76%, а коэффициент Cx снижен до 0.29. "Живьем" автомобиль будет показан на открывающемся 6 марта Женевском автосалоне. А еще же в этом году должен появиться "преемник" Enzo...

Очень красивый и очень качественный групповичок! Я обратил внимание, что у многих коллег на фото в последнее время стал доминировать серый фон - и это правильно! Вот дождусь обновочки какой-нибудь и тоже попробую (благо материал соотвествующего цвета уже припасён), а то белый поднадоел как-то... :smile: