Alfanero

Какие обновы! Какое представление! В очередной раз полюбовался!

Чумовейший аппаратище! Есть в них что-то неземное!

Блин, это... Ну... В общем и ...

Вуди - классика! Хорошая модель!

ОЧЕНЬ ПРАВИЛЬНАЯ картинка!

Ничего себе "выстрелил"! Обновки -загляденье! Тоже особо отмечу Стандоксовский Форд! И скромный Ferrari!

Однако, Господин Первейший Искуситель, давненько не обновлялись! Новинка - ИЗЮМительная! И идея фотографий, когда модель стоит на зеркале - понравилась! Возьму на заметку!

Очень мне Яг понравился! Обратил внимание на поразительную схожесть ("по колпак кабины") с 250-й LM! Какие же, все-таки, в ту пору изящные автомобили строили!

Непередаваемо очаровательный Кайзер! Цвета - !

Аналогично! О! А таких Шкод у меня было штук десять - бортовые, тягачи, цистерны, бетономешалки... А еще куча разноцветных Трабантов - я их "диорамил" с 16-мм железной дорогой. Эх... Ностальгия... :smile:

Отличная модель! Передает все изящество совсем не маленького автомобиля!

Альпин - красавец, ну а Стратос (доселе мной не виданный) - ПРОСТО БОМБА!

Да, сделал бы он Гамильтона. Однозначно! Ну, вообще, я доволен - Алонсо молоток, Масса - тоже!

Блин, я чего-то волнуюсь. Алонсо с 10-го страртует... А там такая "эска" Реттифило стрёмная...

Нет, это никогда не закончится! И это хорошо! http://s.rimg.info/5962bb18d0aff8d7b1a22b492ef7b499.gif

Потому, что фиг чего отвалится! :laugh:

Красиво, однако!

Я думал, ты "касперского" взял! :smile:

Фернандо Алонсо возглавил протокол двух первых квалификационных сессий, но в финале оказался лишь десятым – из-за неожиданных проблем со стабилизатором поперечной устойчивости… Фернандо Алонсо: «В финальной сессии на машине что-то сломалось, и я упустил самый лёгкий поул в этом сезоне. Я без проблем проехал круг за 1:24.1, Льюис завоевал поул с 1:24.0, а мы рассчитывали показать время в районе 1:23.5. Сегодня у меня был реальный шанс завоевать поул, но случилось то, что случилось. Завтра с машиной всё будет в порядке, но старт с десятого места осложняет задачу. В финале мы знали, что возникли проблемы, и я выехал, чтобы попытаться показать хотя бы восьмое или девятое время, но эффективность машины пострадала слишком серьёзно. Посмотрим, что получится завтра». А вообще Ferrari порадовали скоростью!

Чего-то, как-то не очень... Алонсо НАКОНЕЦ-ТО профукал Массе в квалификации! :laugh: :laugh: :laugh: Маки быстрее всех.

Cмех-смехом, а мне в 1994-м в Текстильщиках детишки с крыши двенадцатиэтажки на "восьмерку" половинку кирпича скинули. Попали аккурат в район рамки. Вмятина была - кулак помещался. Еле выправили. На Альфу-155-ю упал кусок штукатурки (пробил сквозную дырку над водительским сиденьем и лобовое треснуло). С другими машинами (156-ми и 159-й Альфами) - обошлось, а год назад, на новый Кашкай - маленький кусочек лепнины "прилетел) - вмятина в 5 см ( неглубокая, правда). Карма у меня, что ли такая, блин! :biggrin: С тех пор у стен домов стараюсь не парковаться.

Вот оно чего! Засланый казачок!

Юр, фото получились 100%-но "живые"! Браво! Ну, модели, само-собой, очень гуд!

Не прошло и года! :biggrin: :biggrin: :biggrin: Шутка! Валера, с прекрасной обновочкой! Здорово, что взял элит с черной крышей и черно-красным салоном! Смотрится потрясающе! Я-то, между нами говоря, вначале, по превью, подумал, что ты GT2 прикупил. Гляжу, у твоей тоже не слишком аккуратно хотвилсовцы аэродинамические "усы" в передок вклеили! Негодяи! Как всегда, отмечу славные фотографии - красный на темном фоне выглядит великолепно. На реплику Женьки насчет боковых стекол отвечу полным согласием - я тоже недоумеваю по этому поводу и даже заменил на одной из моделей "полуопущенные" на "полностью поднятые" (использовал жесткий блистерный пластик от какого-то парфюмерного набора).

Модели весьма нераспространенные и от этого крайне интересные! Всегда недоумевал, почему такую здоровенную Альфу (6С в этом кузове) прозвали "золотой стрелой"... :smile: