Alfanero

Ого! Отличная семейка Кадеттов! Паш, 33-е место по итогам года - сколько же всего машин на старт выходило? Или гонщики менялись по ходу?

Triple 9 accecoires ShowCase 12 pcs. L/H/D:33/11/15 scale 1:18 can be stacked, SINGLE DISPATCH ONLY !!! was: 143,40 € now 99,95 € item no.: 55859 Миш, обещаю забрать быстро! :laugh:

Кабрик восхитительный! Очень люблю этот кузов! Ну, Монреаль - само собой - вещь! А какие у нее трубы!

(no comments).

Огромное спасибо, Гриша! Очень приятно, что нравятся не только "картинки"! Азиз, спасибо, дружище! Смола внешне от дайкаста, на мой взгляд, неотличима - только тяжелее и запашок имеет специфический (для меня - как валерьянка для кота!). А вообще, как точно подметил Саша, в смоляных моделях гораздо лучше исполнены пропорции кузова, видимо, из-за того, что "льется" все целиком и сразу. И еще краска лежит идеально! Макс, спасибо! Спасибо, Эрнест! Мне некоторые модели в смоле очень нравятся! А, уж если они безальтернативны - тут и сомнений никаких!

Очередная страница в энциклопедию ДТМ! "Усатый", смотрю, даже гонку выиграл!

Нифига себе, как Скай "болтало" при пересылке! Это ж как нужно коробку шмякнуть, чтобы модель от подставки отлетела?!!! Восстановил, вроде, вполне прилично! Цвета понравились и у Ская, и у ГТР!

312-е...

Так это еще не все? Порше - .

Согласен - этот цвет идет "призраку" лучше, чем "черный рояльный". Китайский "уазик" - нечто! Душевный!

Поддержу! Отличная модель!

Засвидетельствую свое почтение автору темы. Обновы и идеи (по перепилу и декалям) достойны уважения.

Не! Я тихонько и по асфальту! Разгонялся до сотни, не больше - раз в десять лет за руль сажусь! А мотик, реально, очень удобный - приятель настроил "городской" режим - и послушный.

1200 sport.

Немного не про модели (точнее, совсем не про модели), но, уверен, ты меня поймешь. Вчера ко мне заезжал приятель, который только что (буквально неделю назад) купил Мультистраду! Правильного цвета! Сто лет не катался на мотоциклах, не мое это, а на этот сел и... как будто сто лет за рулем провел! Шедевральный байк! Удобный, при соответствующих настройках совершенно "шелковый", не резкий и стопроцентно понятный в управлении. А, когда, стоя на светофоре, в соседнем ряду притормозила 458-я Italia spider и девушка-пассажир начала снимать меня (ну, точнее, Дуку) на айфон я аж на седьмое небо от гордости воспарил! Может и "всплывем" где-нибудь в "контактах" или "тьюбах". Сразу скажу - товарищ меня "переодел" в свою аммуницию - размеры у нас (про все не скажу - в баню с ним не ходил ) один-в-один. Прости, что флуданул - душа до сих пор поет от десяти минут тест-драйва! Браво, Ducati!

Андрюш, с модельками-то я тебя поздравил, а с Юбилеем - забыл! Так что, примите, запоздалое и !

Очень белый цвет этому "малышу" идет! Добротная модель!

Cпасибо, Валера! Чем Трускейл лучше ББР? Вот не знаю... Вроде, и там и там - все отлично, но у 458-й, к примеру, имеются косячки не только с антикрылом (которое кто-то "погрыз"), но и с имитацией уплотнителя лобовго стекла (кое-где не очень аккуратно "очерчено"), сеточки "пожиже", и колеса не крутятся ( :laugh: ) - смех-смехом, но, хоть какой-то функционал у смолы. Ну и, конечно, разница в цене - 450 (в среднем) за ББР и 200 за Трускейл - по-моему, весьма существенно! Спасибо, Лёша! Точно! Спасибо! Слава, благодарю! Наверное, смола с "открывашками", как у дайкаста - утопия... К сожалению... Жень, спасибо! Абсолютно согласен, Саш, но, мы, "18-тые", всеж-таки, очень сильно уважаем дайкаст именно из-за возможности пооткрывать-посмотреть. Хотя безальтернативные надо брать (говорю про себя) в смоле по-любому! Спасибо, Лёш! Кстати, да - и модель, и оригинал - не "железяки"! Спасибо за поздравление и оценку, Саш! Пользуясь случаем, еще раз скажу - меня очень "зацепил" твой киошевский Стратос! Володя, спасибо! Реально, отличная модель! Леша, благодарю! Очень жду от Трускейла "breadvan" - если будет сделан также волшебно, я сойду с ума, ибо "хлебовозка", наверное, моя самая "заевтная из заветных" хотелок и, так скть, мечталок! Тебе спасибо, Сереж! Очень рад, что фото смогли передать всю "изюмину" модели! Насчет упаковки американские коллеги абсолютно правы - очень хлипкая конструкция - прямоугольные куски из пенопласта сантиметровой толщины, слепленные в подобие "колпака" скотчем. Модель привинчена к черной "доске" из мдф, которая образует "дно", которое также прискотчевано к пенопласту. Внутри есть пара "распорок", которые, по задумке, должны защитить содержимое при давлении на "потолок". Вообщем, если ее шмякнуть об пол - могут быть повреждения, которых, при таком же "краш тесте", у нормально упакованных моделей не случилось бы. Слава Богу, пронесло. :wink:

Разрешите представить* "красную бестию", которая была в "хотелках", наверное, пару лет - Ferrari F50GT от Truscale Fujimi. Жалею ли, что не дайкаст? Ни капли! Оценка модели будет всего из одного слова - БЕЗУПРЕЧНО! Ровные поверхности и сопряжения (особенно придирчиво осматривал антикрыло), сетки, травленка, оптика, колесные диски с тормозами - на пять с плюсом! А как сделан кокпит - до мельчайших деталей - даже обратная сторона сидений имитирует углеволокно! Сравнил с "резиной" от ББР и могу однозначно сказать - сделана лучше! Искал, к чему бы докопаться - не нашел! Браво Трускейлу! Теперь очень хочу найти их "хлебовозку". Да! Забыл сказать! Это первая моя "смола", у которой крутятся колеса! За помощь в приобретении - огромнейшее спасибо другу Лёше AlexS! *Новая фотосессия выполнена в феврале 2017 года.

Значительными моделями пополнился! По LF - желтый ему - в самую масть! Тоже люблю "пчелиное" сочетание цветов!

Саня, принимай поздравления! Модель выглядит потрясающе и даст фору многим "небюджетным" аналогам! Фотографии на темном фоне - просто великолепно!

Очень здорово сравнить Триумф-олдтаймер с современным! В правильном порядке "расположил" обновы!