Alfanero

Спасибо, Антон! Согласен! Володя, Игорь, спасибо за мнение! И действительно - вчера делал "черновые" снимки Калифорнии (2008) и понял, что автомобиль-то очень красивый и гармоничный, хотя, всегда считал этот купе-кабриолет каким-то "не таким Феррари". Реально, полностью изменил свое мнение. Готовлю нормальную фотосессию, думаю, завтра к вечеру будет готова. PS. Перефоты - перефотами, а "black bird", мирно дремлющий в шкафу, покоя не дает...

Классный подход к представлению модели! И сам "порыгун" - отменный!

Димыч! Мой старинный друг! С Днем Рождения! Желаю тебе здоровья и благополучия, а в "нашем смысле" - моделей долгожданных и шоб место не кончалось на полках!

Newsletter полностью. Эх, какой же красавец спайдер в черном (nero stillato, до этого был просто black)! А в белом!!! Как бы сдержаться - красный-то у меня есть...

Ага! Я уже сегодня в одной из переписок с чуваком из Гонконга потёр за нее - пока доступных нет... Ну, это и понятно - ЛаФеррари так и нет - будут только осенью, Спечиале, наверное, к следующей весне... На чудо, разве что, надеяться... Кстати, на форумах вовсю обсуждают дверные окна - вот нафига их так делать? Ладно, все уже привыкли к полуоткрытим, а здесь - почти закрытые. Ну "поднимите" их еще на пять миллиметров и все будет супер! И еще говорят, что элитовская ЛаФеррари вышла такая нехорошая, что именно это стало причиной отсрочки начала продаж - поди, с дверями накосячили. Вот бы бобыри ЛФ сделали в дайкасте - также, как сделали, в свое время, туеву хучу Энцо, в которые я до сих пор влюблен по уши и считаю одними из лучших моделей Ferrari в 18-м масштабе.

Попробую! ____________ У меня вопрос - как считаете, други мои, стоит ли перефотографировать Дайтону? Машинка-то офигенная, а, сейчас, прежнюю презентацию увидел - ну не то. Совсем не то.

Спасибо, Вань! Свет выставить - самое первое дело! И самое тяжкое!

Новая небольшая фотосессия Ferrari 365GTB4 от ХотВилс - по старому "адресу"! А вечером начну готовить к показу Калифорнию (современную) - буду делать подробно, с любовью и с усердием, как привык. Думаю, пока на этом, в смысле "перефотов", закончу - все-таки, обновы надо показывать тоже!

Возвращаешься к истокам, Дэйв? Фиксикс, хоть и не дорожный, но и не "спортсмэн" в полном понимании этого, извиняюсь, термина, так что все нормально! Один из любимейших моих Феррари.

Ну и нормальный "жеребчик" вышел! Король конверсий - это Лёня с сайта альфистов - он, в свое время, как раз славно поколдовал над GTO!

Спасибо, други! Дины - они все очаровательные, как и большинство спортивных авто той эпохи. Это сейчас все стараются злости в дизайн напихать, кто-то, более-менее, справляется, а кто-то ("не буду говорить кто, хотя это и был слонёнок"© "38 попугаев") - нет, считая, что нагромождение острых граней - это и есть гармония. Где? Где природная чистота и изящность линий? Плюсы исчерпал - некоторым на сегодня не хватило. Исправим! Перефот 365GTS4 (european) размещу в старом посте (от 04.11.08 г. - он остался кликабельным).

Ну правильно, фары - наше ВСЁ! С обновой, Женя!

Это на базе 365-го спайдера, вроде. Для Луиджи Кинетти сделано. ЧуднОй аппарат.

ОБЕ!

Давно такую "пасть" используют - еще 430-я такая была. Согласен - жуть.

Спасибо, Ярослав! Сегодня сделаю маленький перефот 365-го кабрика, потом еще один и начну работать на одной обновой из тех, что "у тебя же такая уже есть"©Наташа Astronat. Из тех, что до сих пор меня "не отпускают"...

Весна-лето - сезон компьютерных поломок (у меня тоже)! Судя по превью - шикарно пополнился! Ждем-с!

Низкий поклон за МАСТЕРСТВО!!! Брависсимо!

Очень точное определение! Спасибо, дружище! Спасибо, Володя! И тебе спасибо, Серега! Машина? Из Феррарек? Блин! А, ведь точно! Нужно было Мультика с Ferrari FF сфотографировать - она ж единственная полноприводная!

О как! Выхожу на охоту!

Ну и, "чтобы не остыло", перефот тарги Dino 246GTS - очень простенькой, но любимой не менее "грандов", модельки от "простого ХотВилса". Опять-таки, абсолютно безальтернативной. Ну почему те же ХВ не сделали этот авто в сериях "повыше"? Непонятно. Интерьеры и прочие моторные отсеки "пристально" не фотографировал, ибо там все печально в смысле детализации - те же ббуражки, а, местами, и "джоэфы" с "мажореттами". Снаружи - тоже "игрушка", зато, каков хром! Даже я, при всей своей искушенности в ракурсах, не смог так извернуться, чтобы "не отсвечивать" в бамперах!

Спасибо, брат! А то, как же это получается - кликаешь в списке на модельку, а клик этот ведёт, либо, "в никуда", либо на остатки сохраненных на radikal фото жуткого качества! Не комильфо. Особо увлекаться перефотами не буду, но еще три-четыре модельки надо сделать - какие с меньшим "портфолио", какие ("поизюмистее") - с большим. Сегодня над второй Дино немного поколдую.

Спасибо, дружище! Думаю, еще многие мои "фирарьки" будут заново отсняты - уж слишком я их люблю...