Alfanero

Мог бы свистнуть!

Монстры в сборе.

Чертовски приятно, что мои, пусть и перефоты, а не обновы, приносят пользу! Спасибо, Серега!

Какая замечательная "лодочка"!

Поддержу мнение Игоря! Мне Эспада чрезвычайно понравилась!

Спасибо, Ярослав! Володя, спасибо! Задняя часть у нее, конечно, выдающаяся! На здоровье, Юра! Спасибо! Спасибо, Игорь! У меня то же самое! И то верно, брат! Спасибо! Спасибо, Олеж! Спасибо, Дима! Что поделать - такая уж "зубильная" мода была в семидесятые (и, даже, в восьмидесятые)! Тогда это был космос! Фотки - правильные! Жень, ну наконец-то я тебе угодил! Следующий перефот, надеюсь, тоже придётся по вкусу! Спасибо, Петь! Спасибо, Серега! Совершенно согласен! Спасибо, Олеж!

Саш, ты хоть, предупреждай, а то у половины ребят психоз случится! На самом деле, рад, что ты отписался. Надеюсь, в ближайшее время мы больше услышим разговоров в стиле "форуму хана". Спасибо!

Перспективно!

Действительно уникальный экземпляр! Сколько же их еще... В 43-м...

Во!

Дьябло - есть Дьябло! Наследник Каунтача! С обновой, Серега! Насчет оттенка бамперов - скорее всего, отличается из-за того, что они пластмассовые (это так?) - у меня на одной из моделей (FXX красный) такая же проблемка. Однако, на полочке этого не видно! Да, забыл написать, что жду фотосессии следующей обновы! В лайтбоксе!

Серега, поздравляю с Юбилейной моделью в очень интересной и, весьма, нераспространенной теме на форуме. Поздравляю вдвойне, ибо, как говорил выше, весьма трудно собирать одну марку - кажется, что "хотелок" много, а, потом, через несколько лет, их поток постепенно иссякаяет (производители не поспевают за нашими желаниями) и приходит настоящий "модельный голод"! Зато, начинаешь каждой добытой "мечте в масштабе" радоваться, как тогда, в самом начале "пути". В общем, желаю тебе побольше этого самого неутолимого "модельного голода"! А! Чуть не забыл! "Таксист" поражает своей "американистостью", особенно в черном лаке! А кабриолет - просто классный! И глушак у него - правильно черный. Фотка ужасная, сорри!

На Генеральной ассамблее FIA, проходившей с 1 по 5 декабря в столице Катара, Дохе, были подведены итоги года в мире автомобильного спорта. Дебютный Гран При России Формулы 1, состоявшийся 12 октября в Сочи, удостоился награды как лучший Гран-при сезона. Подводя итоги сезона, Formula One Management (FOM) признала Гран При России лучшим из 19 этапов Формулы 1 в завершившемся сезоне. Официальное вручение награды состоится 19 декабря в Сочи, при участии руководства FIA и FOM в рамках подведения итогов первого операционного сезона нового автоспортивного центра России.

Йес!

Ну что? Могу сказать одно - за эту неделю у поклонников "масштабных" Ferrari появилось два мэст-хэйва! Не так ли, друзья?

Да ладно, ясно ж усё!

Обычная картина. Где-то в Италии...

Скетчи годичной давности воплотились в жизнь!

Красивые Альфочки! Кстати, TZ - это "Tubolare Zagato" (где "tubolare" указывает на трубчатую раму), а Дзагато - он и в Африке - Дзагато. От Пининфарины.

Я знаю, какую будет брать Валера, а он знает, какую буду брать я!

С Днем Рождения, Дима! PS. Только заметил, что у тебя ник не "Дмитрий", а "Димитрий"!

Сегодня возвращаемся к старым (1999 год на чеке, приклеенном к коробке, цена проставлена в западногерманских марках) добрым временам Киошо "дохотвилсовской эпохи" - восстановление фотосессии Ferrari 365GT4 bb. Помню, долго колебался - брать или не брать, искал за нормальные деньги, чтобы, непременно, в красном цвете! Неизвестно, сколько бы я её тогда еще вылавливал, если бы не друг мой Димыч, нежданно-негаданно предложивший купить эту модельку. В старом посте, к великому сожалению, остался только текст и одна фотография - если кому интересно почитать - то, милости прошу, сюды, но смотреть там нечего, а, впечатлениями, поделюсь и здесь. Модель весьма незатейливая, но с элементами "шика" - флок в салоне и багажнике (в последнем случае - чересчур длинноворсный, как "чебурашкин мех"), имитация газовых упоров капота и, самое классное - фары поднимаются, извиняюсь, пальцем (каждая по отдельности), посему под днищем нет всяких дебильных рычажков, которые, зачастую, изрядно портят вид модели. В остальном - все просто и "зазористо", но, в рамках приличия, поэтому и общее впечатление от этой чудесной Берлинетты Боксер - добротно и душевно (особенно, учитывая возраст вещицы). На кузове и прочих элементах не замечено следов старения, посетую, только, на странное изменение цвета пластика в салоне - какие-то сероватые пятна стали на бежевой пластмассе проступать. Хотя, может, так оно и было раньше? Теперь уже и не вспомню. Еще раз хочу поблагодарить друга Димыча за модельку!

Желаю, чтобы и следующий год выдался "урожайным"! Желаю всем нам!

Бенелли! Весьма редкий зверь! А цвет-то какой!