Alfanero

Ага! Я бы еще от парочки "изюмин" не отказался! Спасибо, Макс! Спасибо, Серега! Это ж какого формата фото делать, чтобы с них постеры печатать? А, насчет того, что "доступность убивает азарт" - это точно! Я, в начале 80-х, пивные банки "коллекционировал", например. Дима, спасибо! Она, действительно, отличается от остальных больше всего! Помимо ливреи, разумеется. Точно!

Это я в курсе, Дэйв! Они, просто, позиционируют себя как "продолжатели Великого и Прекрасного", вот я их и не разделяю! Главное, шоб талант пёр!

Отличные обновы! Плимут очень хорош, а Ранчеро в окрасе "черной вдовы" - особенно понравился!

Ага, Туринг Суперледжерра молодая контора - в следующем году девяносто лет будет! Гликкенхаусовская P4/5 - !

А то! Будьте любезны! Вот еще нашел отличное фото реального авто.

Серега, спасибо! Спасибо, брат! Жаль, что этих "пробелов" почти не осталось... Ну, XS я в расчет не беру (ввиду запредельных цен). Дима, спасибо! Слава, спасибо! Именно! Сделал её стандартной для всех новых фотосессий. Однозначно! Спасибо, Ярослав! Игорь, спасибо большое! Серега, спасибо! Про дружбу - точно! Миша, спасибо! Спасибо, Олеж! Дима, еще раз - спасибо за модель! Стеклышко приладил, почистил более-менее и поставил "под колпак". Насчет номера "5" - а его точно BBR делала, или это декали отдельно продавались? Олеж, спасибо! Вопрос по "пятый номер" тот же. Спасибо, Юра! Твои фото тоже, так скть, будоражат! Сережа, спасибо! Спасибо, Жень! Думаю, за номером "5" гоняться не буду, так что, для себя, линейку 375Plus закрыл!

Все-таки, она дьявольски красива...

Джейсон Стэтэм.

Юр, открытки получились обалденно! Жму руку! Единственное, что, на мой взгляд, я бы подкорректировал - убрал современные логотипы Скудерии - заменил бы на винтажные. Ну, это я так, на мой вкус! А, в остальном - шикарно! И модели такие можно показывать бесконечно!

Суперледжерра в своем стиле. Лаконичном и обалденно гармоничном. Модель - во !

Отменно, Максим! Модель отличная! Правильный Скай. Правильный цвет. Достойное исполнение!

"Бородатый" ролик, конечно, но, стопроцентно, итальянский! http://www.youtube.com/watch?v=gtxdqZqUOYA

СLS - хорош, да и фигурка, как всегда очень оживляет показ. А мотоцикл - чудо дизайна! Если лежит к нему душа - почему бы не взять. С обновами, Слав!

Великая вещь - аукционы! Мне, привыкшему, по большей части, покупать все бай-ит-нау, следует внимательнее следить за торгами, ибо можно разыскать давние хотелки по весьма привлекательным ценам. Как, например, вот эту - Ferrari 375 Pinin Farina Spider s/n 0396AM (starting #1, Carrera Panamericana 1954) от BBR, которой мне недоставало для "закрытия линейки". Про модель рассказывать долго не буду - она ничем не отличается от своих "родственниц", выпущенных в дайкасте. Изюм, изюм и еще раз, изюм! Многофактурность материалов, открывающиеся крышечки и лючки (с "салонного", который перед ветровым стеклом, сперва, забыл скотч снять - на некоторых фото видно), мелочевка моторного отсека, наборные рессоры в подвеске (забыл сделать снимок), рабочий рычаг КПП... Отмечу, что модель продавалась как юзанная, поэтому пыли на ней был килограмм и "пассажирское" стеклышко шло отдельно, но приладить его на место заняло 10 секунд, в отличие от "уборки" - кое где мне так и не удалось вычистить все пылинки. Отдельно расскажу веселую историю про аукцион. О том, что давно разыскиваемый мной "номер 1" выставлен на торги мне сообщил Димыч (fima76), сказав, что, если я буду торговаться, то он не будет. Однако, памятуя, за сколько уходили предыдущие подобные лоты (в среднем 300-320 евро без стоимости доставки), я биться не стал, "отдав" модель Димычу. По прошествии некоторого времени, решил проверить, как там цена, до которой отметки взлетела? Зашел на страничку лота за... 40 секунд до окончания торгов и при мне они завершились на отметке 153 Евро (я даже этот исторический момент заскриншотил - см. в следующем посте). "Ё... твою!" - подумал я, - "Надо было торговаться! По такой сладкой цене кто-то купил!"... Счастливчиком, получившим модель за стоимость (по тому, весьма высокому, курсу евро) элитного хотвилса оказался кто? Правильно - Димыч, который, не раздумывая, переуступил мне давнюю хотелку, не взяв сверху ни копейки! Димыч! Огромнейшее тебе спасибо!

Обожаю фото подлинных "plain body"! 612 CanAm и Крис Эймон на пробах в Монце.

Две отличные модели, точнее, ставшие отличными, благодаря труду и усердию. A6, так вообще, эксклюзив! Хорьх - красавец!

Ну, пойду пивка выпью, а то на нерве столько времени просидеть!

340-я "мексиканочка"?

А!!! Кэролл! Великий Кэролл!

Ники.

Красный 375-й спайдер от Виньяле? Плэйн бади? Я уже всю голову сломал, что такого от Виньяле может быть в солидном масштабе! И вообще, брат, нельзя такие ребусы на выходные загадывать - мозг-то отдыхает!

Carozzeria Scaglietti.

Брат, ну ты и загадки загадываешь! Сто раз "вникал", ничего путного на ум не приходит! CoupeSpider? SpiderCoupe? SpecialeA?