Alfanero

Однозначно!

Саша, модель обалденная! Как по сути авто, так и по исполнению.

275GTB/4.

Как и в Спа - накрылся двигатель. С сайта FIAWEC: "Toyota engine failure hands Porsche dramatic 24 Hours of Le Mans victory in closing minutes."

Блин, а я про Ф1 забыл! Только сейчас включил - смотрю феррарические баталии! А где чёртов Квят? Кими - сама тактичность!

В Тойоте - массовое харакири, а у Порше - слезы радости! Круто! За это я и люблю гонки на выносливость!

А, еще, достала реклама на евроспорте - каждые десять минут... Причем, длинная и, в основном, некоммерческая.

Кабан меня уже достал! Блин, уэбберовский Поршик - аут... Тойотам помешает выиграть только сход.

А я, традиционно, по евроспорту смотрю. Наташа Astronat, тоже, с нами (виртуально)! Хорошо бы, часов с двух ночи, комментаторы "спать пошли", а то, от "сладкоголосья" Кабановского меня, еще с Ф1, воротит.

С Ауди все понятно - они сами, еще в марте признали, что недоработали свои дизели как надо. А Поршики нормально едут, может и обгонят Тойоту. Вот, Форд, в ДиТиПро фигачит всех - это круто! Я, конечно, расстроен, что мои любимцы из 51-го экипажа поломались и отстают на 13 кругов, но расстроен не сильно. Впереди - ночь, самое классное время Ле Мана!

Наконец-то!

Ф1 - точно шоу. Ну ладно, смотрим Ле-Ман (дождик, лужи пипец, наверное, будет интересно - только бы сэйфити кар час не елозил).

Долбоебы. Другого слова не нахожу. То есть, если ты справляешься с задачей (построить лучший автомобиль), тебе всяческие ограничения? Это уже не спорт. Это бред. Тогда, почему бы, в Ф1, не "ограничить" Мерседесы?

А чего, какие-то "уравниловки" применили (которые грозились, по результатам квалификаций, сделать)? Я не в курсе, только телек включил. Меня, понятное дело, интересует категория LMGTEPro. Крик души: поскольку, судя по тренировкам, Скудерии, на этапе Ф1 в Баку, даже подиум не светит (вот, ей-богу, даже нет желания квалу смотреть), весь этот уикэнд посвящаю Ле-Ману! По традиции, со встречей рассвета.

Уж не муЗчина ли в клетчатой рубашке этот человек?

Чего это они два года выжидали?

Очень и очень хорош!

Внушительный автомобиль - больше пяти с половиной метров в длину и два - в ширину. Даже по модели чувствуется.

Наши люди (в смысле, коллекционеры) на афторгаф-сессии.

Ну как это? Всегда буду знать, к кому за "отгадками" иных феррариевских "загадок" обратиться! В принципе и раньше знал, но, теперь, тем паче!

Самый правильный (или "правильная", что вернее) Мерседес! Большой, черный и от Ауфрехта и Мельхера из Гроссаспаха!

Сурьезная вещь! Ну, теперь, по части истории кузовов будешь всех класть на обе лопатки!

В эти выходные - Ле Ман! Болею, как всегда, за "51-й" экипаж.

Паша, с Днем Рождения!

Как же здорово модели внедорожников смотрятся, именно, на натурных фото!