Alfanero

И здесь - грандиозно! Фаворит - бесподобнейшая "лодка"!

"Итоги" отменные, но, брат! А где же "М"?

Ну, можно и "пощупать"!

Действительно, не видел такую модель! Редкая, однако!

А я такую, очень шибко, в 18-м хочу!

Сегодня исполнилось бы 59 лет Микеле Альборето...

Ох ты ж, Ё!!!

Красавица-спортсменка! И диски правильные по рисунку, пусть и серебристые!

Инкрэдбл. P.S. A прошлогодняя посылка-то, в итоге, нашлась?

С Днем Рождения, дружище!

Женя, я, каким-то, непостижимым образом пропустил модель одного из самых любимых мной винтажных НЕ Феррари! 356-е, всегда, вызывают в моей душе самые теплые чувства. С обновой тебя!

Не будет нового Ниссана... "Компания Ниссан объявляет об уходе заводской команды из категории LMP1 Чемпионата FIA WEC. Поставки двигателей и техническая поддержка для команд-партнёров будут сохранены в полном объеме".

Ну вот как объять необъятное, Олеж?

Снаружи и внутри - красив, функционал имеется, а "слабость" проработки - куда же от этого денешься? Альтернативы мч, насколько я понимаю, нет?

Не видел раньше сие чудо - 330GT "Shark nose" 1965.

Ники и Ронни.

Определенно, Паш! Заднюю часть 488-й сделали по подобию 458 Speciale - в Ferrari, вообще, "эксперименты" по наконечникам выхлопа быстренько "корректируют" - еще один пример тому - California. Вот, коллажик на эту тему сделал: Спасибо, Женя! Согласен! Саша, спасибо за отзыв! Так и есть - у них одинаковая алюминиевая "клетка" кузова и ходовая часть (последнюю, разумеется, модернизировали), а салон - почти один-в-один 458 Speciale. По этому поводу есть вот эта статья в Авторевю. Спасибо, Серега! Спасибо, Олег! Я, иногда, тоже многое пропускаю в темах друзей, зато, как интересно, потом, все посмотреть! Азиз, дружище, спасибо! Мне еще нравятся, разделенные перекладиной, воздухозаборники в задних крыльях. И задний спойлер, выполняющий, одновременно, функцию антикрыла (поток воздуха, в его средней части, направляется вниз).

Спасибо, конечно, но, в этом году, как-то рано новогодняя суета началась... Даже католики еще Рождество не отгуляли...

Красиво, Олеж! Редко кто показывает днище моделей - тут, один-в-один, как в 18-й смоле!

Ну а что? Автомобили Тревора Уилкинсона всегда были неординарными. Точнее, чуднЫми.

Однозначно, мэст хэйв!

Ты серьезно?

Модель, конечно, не новая, но цена...