Alfanero

Это как, Жень? По сути - да. Но не по роду. P.S. Вижу, Жень, твой пост ниже - я имел ввиду род слов "меч" и "шпага" по отношению к "бык". Он - все-таки, "он"!

Гриша, рад твоему "взвращению"(в кавычках пишу, потому, что ты, в принципе, никуда и не "уходил")! Понятно, дела по жизни - на первом плане, хобби - на втором. У меня, сейчас, такая же суета. Приятная, до невозможности, но не оставляющая времени, не то, что на показ моделей (с НГ лежат!), а, даже, на посещение форума!

Обожаю этот шедевр Марчелло Гандини! "Меч" (быка звали именно "Меч", а не "Шпага", как многие переводят с испанского - это я, сто лет назад, у Льва Шугурова прочитал и запомнил), в этом сочетании цветов кузова и салона - восхитителен! Саша, обнова - во , с огромной харизмой и очень славной детализацией (одни "газовые упоры" капота и багажника чего стоят!). Поздравляю!

Очень удачная модель! Все как надо, все правильно! Помню, в свое время, порадовался исполнению колесных дисков - поразили микроскопические ниппели. А "протабачить" надо, брат, обязательно! Я сделал! Кстати, а не ты ли мне декали на нее презентовал?

Надо было менять круге на 12-м - Фитиль бы, с пит-лейн, выехал четвертым. А в Феррари посчитали, что он половину гонки проедет. Когда, за пару кругов до схода, показали, крупным планом, левое переднее колесо машины Сэба, на котором уже торчали клочья резины, я подумал - вот, сейчас, ёпнет...

Стратеги Феррари - полные кретины! На месте Маркионне, я бы выгнал пол-команды нахер, вместе с Арривабене.

Хэппи бёздэй, Сэб! Не облажайся сегодня - хотя бы, до подиума дотяни!

Вот же, зацепила модель! Пересмотрел еще раз. Записана в первоочередные "хотелки". Даже, я бы сказал, в "перво-напервые".

Опель напоминает округлый морской камушек - так и хочется запустить его в "рикошет" по воде.

Шикарно проработанная модель! BBR, однозначно, превзошли самих себя. И к черту иной дайкаст, когда есть такие смоляные шедевры. Брат, поздравляю!

О да! Отличное исполнение! Помню, у своего приятеля (не коллекционера, модель у него в кабинете стоит - для антуража, так сказать) держал такой же "брусок дайкаста" в руках - впечатляет!

Владимир, с Днем Рождения!

Отличная модель! Думаю, сам синьор Гандини поставил бы себе эту модель в кабинет! Женя, поздравляю - весомое приобретение.

Да чего там! По "клыку" все ясно! Я от этой бестии, совсем недавно (см. мою визитку), дар речи потерял! Правда, у брата, наверняка, будет в "пчелиной", презентационной расцветке.

Красивая модель, однако! И цвет отлично этому Маку подходит - не теряются грани. Да и традиционный "maclaren orange" уже надоел! Шутка!

Безусловно, брат! Спасибо за внимательность - поправил!

Володя, с Днем Рождения!

Хороша! И цветом, и исполнением! P.S. Там дом достроят когда-нибудь?

Все же, какие опасные, раньше, были гонки! Вот смотрю на эту фотографию с проносящимся Грэмом Хиллом, из Спа 69-го и думаю, а, вдруг, корова на трассу ломанётся? P.S. А, кстати, где отчет о Баку от Женьки нашего, Контейнера?

Думал запостить в тему про "женщин и автомобили", но, все же, решил сюда (синьорита-то на лисапеде!).

С Днем Рождения, Игорь!

В этом цвете она великолепна! Впрочем, как и в любом другом. Как написал о 275GTB один из "особо приближенных" к истории нашей Великой Марки - "Another great Pininfarina masterpiece". Поздравляю, брат!

В "новостях" интернета, как обычно, неопределенность... И, опять отмечу, что подобная хрень относится к "главным новостям Москвы".

И, обязательный сравнительный обзор с "иствудской" 275GTB! Даже не сомневаюсь, что он будет!