Контейнер

Ох, Серёга! До чего у меня были интересные последние две недели - я читал форум, начиная с конца 12-го года (сказалось длительное отсутствие присутствия), и прочитал абсолютно всё и вся, не пропустил ничего (ну кроме барахолки, конечно :biggrin: ). Применительно к твоей теме (я её на сладкое оставил, как самую большую) это означает, что я читал её 3 дня, начиная с 274-й страницы. Очень понравились все твои обзоры, загадки, анонсы, открытки, обсуждения ваши, поэтому читал с интересом - очень зацепили мои глаза, разумеется, обе 312-е от СМС, Sergio, Люська вторая - понаставил плюсов везде, где дотянулся. А пуще всего понравился твой пляжный фотоотчёт с Калифорнией :biggrin: Спасибо тебе за хорошие эмоции. Ну ты-то понятно, ты Nero. А я себе взял красную - и она уже больше года у Серёги Ромы лежит - стыдно до невероятности. Он, небось, её и отыскать не сможет, но пусть только посмеет - заеду к нему в конце мая, лично проконтролирую :smile: А моделька классная, вот хоть по твоим фотографиям это понял.

Вот это фэйл. Одно утешает - на фотографиях с Моделиссимо всё хорошо.

В личном кабинете статус Confirmed? Если да, то больше ничего не надо делать.

Денис, с Днём Рождения! Помним и ждём возвращения!

Фотки классные А эта красотка на самом деле 993-й кузов :smile:

Я про доску, которая под спойлером - она вроде как подвижная.

Всё просто - моя модель с функционалом, а эта нет. Но и она исключительно хороша

Фульвия и Джульки совершенно прекрасны. А на твой вопрос какая из них более злобная мой ответ: GTAm. Божественная машина. Ты про Mistral забыл :smile: И на мой тоже

Владимир, раз не знаешь куда жать, то давай попробуем революционный метод! Есть такой портал - https://www.join.me , через который можно расшарить (то есть сделать доступным для внешнего доступа) свой рабочий стол. Выбирай любое время на завтра (только чур после 10 утра ) и мы спишемся через личку, я объясню как расшарить стол и помогу с настройками браузера

У тебя ооообе!

А подвижный задний спойлер за апгрейд считается?

А на сайте аксессуаров Бентли цена в 150 фунтов без учёта доставки. Попробуй оттуда заказать (в Россию эти гады не шлют, придётся на ebay выискивать).

Да, я тоже смотрел и офигевал.

Может у тебя в браузере суровые настройки безопасности (например, после обновления) применились и запрещают открытие всплывающих окон или переход по ссылкам? У меня вот всё работает.

Я полгода почти не читал эту тему (да и форум вообще, так что теперь навёрстываю), а тут столько интересного - так почти весь день провёл тут, да в теме, посвящённой сборке китов. Кайф чистейшей воды и экстаз. Плюсы у меня давно закончились, но не в плюсах тут счастье - очень в этой теме интересно. Поразили совершенно NewAce (то-то Слава на них так облизывается, но он мне их давно уже показывает, чтоб я полюбовался) - отличные модели, вот ради таких стоит вообще коллекцию затевать. Поздравляю, желаю побольше Ну а тема рекордных автомобилей - это вообще одна из самых интересных тут. Сам я книгу Кочнева прочитал уже в сознательном возрасте (да-да, спасибо Славе), но восторг-то тот же, что и в детстве у вас был, мужики, так что синтересом буду следить за пополнниями и дальше :smile:

Да, это я забыл уточнить, что именно с кеглем промашка! А вот и книжка: http://www.ebay.de/itm/Cavalleria-09-Ferrari-250-Testa-Rossa-Doug-NYE-Pietro-CARRIERI-/141226127956?pt=FR_JG_Auto_manuels&hash=item20e1bbb254

Почему? Просто отреставрированная, CMC её очень правильно сделали :smile:

Да не то, чтобы прикрылись, а вообще честно сделали работу :smile: Думаю ответ лежит в области "так захотелось" - ну примерно как с Bugatti Atlantic из коллекции Ральфа Лорена. Не думаю, что следует искать какой-то исторический прототип. Идём дальше - где пруф, что вторая фотка именно из Ле Мана? Я вот, например, уверен, что это фотография одного их поздних отреставрированных вариантов. А косяк со шрифтом есть - смотри на модельку и отметь, что цифры на капоте не достают до обода, а в оригинале достают. Потом посмотри на модель сбоку и на оригинал сбоку - та же шляпа, цифры маленькие, меньше, чем у оригинала. У модели они вписаны в круг, а у оригинала края цифр касаются круга. Но это ад для перфекционистов, а мне Люська и такой нравится, и отлично украшает коллекцию А книжку да, можно б и купить

До чего ж машина кайфовая и модель ладная :biggrin: Вот, кстати, решётки у Чампса, конечно, смотрятся ну очень пластиково, но не сказать, чтоб они на оригинале дюже прозрачными были: Ну то есть понятно, что Чайник мог и повыразительнее их сделать (тонировкой, например), но и так не катастрофа. В целом - зачёт

Мочу! Всё верно, модель сейчас в частной коллекции, у человека по имени Giorgio Perfetto. Вот тут можно посмотреть всю историю шасси 0732, всех его владельцев, включая нынешнего. Нас интересуют особо вот такие строчки: 7. - restored 8. - restored Bob Bodin На самом деле машина ещё раз была восстановлена в 1994-м году в США. Вот часть фотографий, на которых видно, что фары уже прячутся за решёткой (весь фотосет вот тут): С тех пор машина находится в частной коллекции Перфетти. Её фотографии в сети практически отсутствуют (хотя не могу сказать, что я очень сильно старался искать), но была выпущена серия книг Cavalleria (15 книг), рассказывающая о Ferrari, находящихся в его коллекции, и одна из них (№9) посвящена как раз шасси 0732TR. В книге 113 страниц, покупать её ради фоток я не стал, но вот пара фотографий из неё (и ссылки: 1, 2): Вот именно так она сейчас выглядит (и именно эту модель выпустила CMC первой): с фарами за решёткой, без части наклеек (типа флага американского), с другим шрифтом для набора цифр. CMC выпустила изначально именно восстановленую версию (оно и понятно, её проще обмерить и произвести), но потом у них на форуме (сейчас, к сожалению, закрыт) поднялась знатная буча - мол, почему такое идиотское решение, где оригинальная Lucybelle? Тогда на форуме появился администратор и объявил, что принято решение часть тиража переделать в Ле-Мановскую версию в её исконном виде. Они вынесли фары вперёд, добавили в комплект крышку для пассажирского места, добавили необходимые надписи, но со шрифтом для номеров всё равно промахнулись. Так что обе версии от CMC имеют право на жизнь. А шрифт пережить можно :smile:

О, спасибо, что избавил меня от первой части её истории! Продолжать будешь?:)

Я и сам не лыком шит, и тоже материал нарыл - мне ж тоже интересно было. Но давай ты первый

Это ж Дженис Джоплин на ней? Меня не глючит? UPD: ну да, она и есть со своим психоделическим Porsche 356C.

Ну вот и открыл сезон :smile:

Оооох, SLR зачёт.