Перейти к публикации

ГригорийМ

Супер Гаишник
  • Публикаций

    24251
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    504

Все публикации пользователя ГригорийМ

  1. У меня простой 62 - темный 62S хотелось бы цвета бордо :)
  2. Давно тут обновлений не было. :) Вот, белая прелесть приехала :) и пополнение пожарного депо.
  3. А может того....... Пока еще есть в продаже. :D
  4. 1. Не теснят китайцы в Америке никого. Как я понимаю их туда еще не завозят. 2. К сожалению, я не нашел цены на Гудзон в 50-е гг, хотелось бы его сравнить с ценами на тогдашние Понтоны. Чтобы вообще понять конкуренты ли они. 3.Помнится в 50-60 в Европе американские дредноуты были довольно популярны, можно сказать были мечтой многих европейцев, стесненных в разных жуках и маленьких фиатах, но уже к концу 60-х популярность сошла на нет. А потому что к этому времени появились удачные Mercedes W115, началось производство седанов среднего класса BMW, хороши в то время были и Ягуары. Т.е. Европу янки начали терять еще до всяких нефтяных кризисов, а уж после кризисов и на своей родине им поплохело. Первый Seville они кажется создавали, только чтобы хоть как-то ответить :) а Cimarron (позорище) пытаются забыть как страшный сон и это при том, что в тоже время появились сверхудачные компактные W201 и BMW Е30. Так что не только сейчас Мерседес силен, а уже несколько десятилетий нет ему равных. B) Про цену Е-шки, увы ты прав. Ох, высока :D Но когда я писал про доступность его для таксистов и квалифицированных наемных специалистов я имел ввиду конечно Европу. Нашим наемным работникам он конечно фиг доступен, хотя есть тенденция к росту зарплат спецов до европейского уровня. А пока у нас вообще рынок Мерседес маленький. Если отбросить цифры по продажам нефте-газовых-чиновничьих S-Klasse, а оставить только :) серий А,В,С,Е (т.е те машины на которых ездит "средний класс"), то цифра продаж будет довольно скромная. А в Европе этих машин очень много, настолько много, что если сложить продажи всего корейского добра (КИА, Хундай и Шевроле-ДАТ) то выйдет примерно одинаковая цифра. Блин, нам бы так :D
  5. ГригорийМ

    Проект MODELISSIMO

    Сегодня на раздачу :) mobydim Schuco road cars BMW 325i Coupe yellow Scale 1:43 22856 Ivan_320i Minichamps Formula 1 McLaren Mercedes MP4-21 Raikkönen, Interim Livery 2006 Scale 1:43 Limited Edition 5400 pcs. 30534 Minichamps road cars BMW 1600 Touring white scale 1/43 special edition by BMW 15217 dif Spark road cars BMW X5 V12 Le Mans exclusive by Modelissimo and Modelcarcorner black Scale 1:43 Limited Edition 750 pcs. 30397 Minichamps road cars BMW 2000 CS Coupe 1967 bluemetallic Scale 1:43 Limited Edition 3024 pcs 30532 evgen Norev road cars VW Touareg W12 bluemetallic Scale 1:43 30415 Norev road cars VW Touareg W12 bluemetallic Scale 1:43 30415 Schuco road cars Mercedes O 319 Nostalgy rusty Scale 1:43 23724 Roma Auto Art road cars BMW 2002 Baur Cabrio bluemetallic scale 1:18 17561 Norev road cars Peugeot 206 CC Project 04 yellow/black Scale 1:18 26603
  6. А этот кран, что в одном экземпляре существовал ?
  7. Счастливого пути! Отличного отдыха :D
  8. Ну что можно сказать. Выскажу свое мнение, ни в коем случае не претендующее на истину в последней инстанции. Статья о HUDSON заслуживает самой высокой оценки, но последовавшие за ней пространные рассуждения и роли Мерседеса в истории и принципах автомобилестроения, меня не порадовали :D А не кажется ли Уважаемому автору, что одной из причин краха фирмы было именно то, что они производили Одну машину для всех. Во времена Форда-Т это было нормально, в те годы автомобиль для подавляющего большинства американцев был "средством передвижения", а уже в 50-е гг это большинство относилось к своему авто как к "статусной вещи" и более обеспеченные служащие, квлифицированные мастера или предприниматели не хотели автомобиль как у простых рабочих :D Второе: каждый человек, меняющий свой старый авто на новый как правило совершает подъем по модельной линейке (если конечно у него не произошло неприятностей или в его стране какого-нибудь дефолта :) ) У человека, хранящего верность марке, пошла цепочка: Корса-Астра-Вектра и потом при желании премиум-класс. Правда, сейчас многие отказываются от цепочек в виде увеличения размера авто, но цепь, в которой каждая последующая модель "круче" предидущей очень распространена. Такие же модельные ряды были и у американских компаний. У них даже было еще лучше, клиент мог расти в рамках одной марки, а потом, переходил в более солидную марку, не изменяя единому концерну. И наконец (надо же Князя куснуть за Мерседес :D ) Есть у них такой замечательный автомобиль :) E-klasse (W211) с широкой линейкой модификаций от Е200 до E 63 AMG начальные версии доступны квалифицированным наемным работникам, таксистам, средние - удачным бизнесменам, а на топовых спортверсиях не зазорно ездить магнатам и коронованным особам. И никто из них друг на друга не в обиде, что внешне у них похожий автомобиль. Потому что у них дорогой или не очень, но автомобиль известной марки. Вот оно Величие Мерседеса, недоступное разным "Гудзонам"
  9. ГригорийМ

    Проект MODELISSIMO

    Мне пожалуйста Starline road cars DKW Munga THW offen blue Scale 1:43 item-no. Manufacturer: 509831 Price including VAT Euro 12,95 item no.: 30841
  10. Вов, не знаю :) Кучу фото пересмотрел, подозревал Borgward B3000, у него крылья тоже "пышные", но не уверен, что во время войны на его базе были автобусы. После войны были, а во время - х.з.
  11. А вот и наш любимый Mercedes L 4500 :) Версия Maultier, обратите внимание на ту хрень из мотора у бампера, которую мы так и не расшифровали :)
  12. Еще картинки http://forum.panzer-archiv.de/viewforum.php?f=58
  13. А чем это фашистские морды занимаются ? Просто Ахтунг какой-то :) Adler Diplomat Фото с конфы авторетро.
  14. Фото отсюда http://www.odkrywca-online.pl/pokaz_watek.php?id=286841
  15. Совсем тему запустили :) BM-13- Ford WOT-8
  16. Ему немецкий народ доверил танки везти, а он в кювет, сцуко ! :) :) magirus L145
  17. ГригорийМ

    Ситроен

    Видимо подставки перепутали. Саша правильно показал модель. http://www.lesds.it/pagine_htm/i_modelli/ds_cabriolet.htm
  18. ГригорийМ

    BMW 1/18

    Согласен. Синий салон это шикарно ! Но, просто если будет возможность, перед покупкой лучше посмотреть обе модели в каком-нибудь местном злачном месте.
  19. ГригорийМ

    BMW 1/18

    Кстати очень рекомендую присмотреться к черному. Когда появились первые фото М535 в сорок третьем, я был просто уверен, что возьму белый, ну не равнодушен я к этому цвету :D Но, сравнив живьем две модели, решил, что белый выглядит как какой-то ТАЗ-2105 в колхозном обвесе 80-х гг :) В итоге не раздумывая взял черного.
  20. ГригорийМ

    Проект MODELISSIMO

    Злые или не злые, а брать то надо :) Пишите и меня. NEO Scale Models road cars Mercedes 300 B Pininfarina lightgreen/green-metallic Scale 1:43 30818
  21. Ух ты !! Что тебе приехало :) :D Будем ждать готовые модели :)
  22. *Шепотом, чтобы не подслушал вредный Roma* :D Фил, модели Великолепные :) Поздравляю и немножко завидую.
  23. Красивая модель. И сфотографировал отлично :)
  24. Раз написано 21 см в длину то, если модель в 43-м масштабе, то выходит автомобиль 210х43= 9030 - не может быть :) Скорее всего масштаб 1:25 Лучше присмотрись к такому Simplex :) Он в 43-м http://www.arteauto.com/browseproducts/190...plex-model.HTML Правда на фото он больше похож на Rolls-Royce Silver Ghost :D
  25. Спасибо :)
×
×
  • Создать...