ГригорийМ

Может послезавтра коллективно съездим в Музей Задорожного ? http://www.tmuseum.ru/ Погода вроде хорошая обещана.

Спасибо дружище! Все с золотыми полосами этот Херцы. И у Киошо ещё есть и третья модель - Shelby GT350 convertible 1965, так что если захочешь иметь в коллекции всех, нужен и он. Буллита чампсовского нет, но он вроде такой же как и синий Fastback только цветом отличается. :cool:

Кстати о цвете. Помнишь недавно мы обсуждали цвет наших спарковских Мустангов. Вот нашёл ещё одну фотку такого же silver frost. Дейв, ты присмотрись там на фотке Мустанг есть, ей богу есть. :biggrin:

Корейская золотая осень очень красивая! Еда, ух аппетитно выглядит. Даже захотелось в какой-нибудь восточный ресторан сходить. :smile:

Лёш, не знаю. В моделях Пятого поколения я не сильно разбираюсь, но вроде никогда не видел. :blush:

И вторая модель. Такую даже у нашего главного специалиста по Мустангам Алексея Natty не заметил. :smile: Shelby Mustang GT350H 1966 Kyosho 03122WG Это не просто Mustang GT350, это копия автомобиля из спецсерии для прокатной конторы Hertz. Её историю хорошо описали на Драйве, рекомендую прочитать. http://www.drive2.ru/b/1059113/

Продолжим неБольшой, но очень мускулистой Америкой. Спасибо Саше Zingr пополнил мою коллекцию парой раритетных Мустангов. :smile: Как я раньше писал, не хотелось брать фастбек в белом, который продаётся везде, вот взял в редком и красивом цвете. Ford Mustang Fastback 1968 Minichamps 400082021

Мне это тоже не понятно. :mellow: Если экономия, то это глупо. Для клиентов шоу-румов BMW лишняя десятка-двадцатка не деньги. А коллекционеры моделей БМВ всегда готовы переплатить за более качественную модель. В общем непонятный уход к Парагону. Но справедливости ради замечу, что качество их моделей немного улучшается. Новый Х5 мне понравился. :cool:

Красиво сфотографировал. Как живая.

Наташа, сердечно поздравляю с Днем рождения! Всего-всего самого лучшего!

Интересная модель. http://www.amerang.co.uk/1-43-1969-chevrolet-corvette-astrovette#.VFR8j_msXZ8 Надо брать.

Славный набор! У самого такой имеется, но что удивляет, он в Германии долгое время лежал на распродажах, никак не могли продать. :unsure: А такой красивый.

Развивая тему автозаков. Их клиенты скажут: Ничё так, но все правильные пацаны берут Valencia Orange Metallic Типа такой

А ещё флаговые были. Да ?

А что их правда только семнадцать ? :blink: Mercedes-Benz 540 K Spezial-Roadster 1937 Sonderausfuehrung fuer Reichsmarschall G.Goering "Blue Goose". Limited Edition for ER-models version - 17 pcs.(!).

Я же не так давно сильно увлекался раллийными Фордами, лазил по всяким сайтам их моделей в разных масштабах, а этот Эскорт сами знаете в Раллийном мире был весьма известен. :cool:

Как я понимаю потом в газете будет статья о моделях. Не забудь выложить скан.

Аплодирую стоя! Я вообще обожаю кузова от Hermann Graber. У них вот такой шикарный W153 Kabriolet 1939 есть. Вот бы Пивтораку на него обратить внимание. :blush:

О как ! Респект, редкого Пивторака добыл.

Спасибо Серёж. Собственно из-за такого же как у тебя кайфа я и начал эту тему При этом я искренне убеждён в абсолютном превосходстве немецких авто над всеми остальными. :biggrin: Но Большая Америка это нечто неповторимое.

Cadillac Coupe De Ville Cabrio 1970 Matrix: 20301-172 Моделью весьма доволен, главное не поспешил брать первый выпуск с рогами на капоте - элементе техасского китча. Дождался второго нормального варианта. В 1970г таких кабриолетов было продано 15172 штуки, немало, но купе продавалось в пять раз лучше, а разница в цене была всего 200 правда тех ещё полноценных $. :cool: А в следующем 1971 году вышло новое четвёртое поколение De Ville и в его линейке кабриолетов уже не было. :huh:

Денис, поздравляю с Днём Рождения !! Всего самого лучшего!!!

Борис, поздравляю с Днём Рождения !! Всех благ!!!

Я кстати уже просматривал на соседнем форуме твои фотографии с Австралийцами, не скрою очень даже цепляют. Но это может быть как-нибудь потом. Пока ещё много американцев не собрано. :cool:

Всё верно!